Το N Drift, το N Sound+ και το N e-Shift μπορεί να ακούγονται κάπως αστεία ως ονόματα, αλλά είναι χαρακτηριστικά του Hyundai Ioniq 5 N και συμβάλλουν στο να γίνει το αυτοκίνητο σημείο αναφοράς για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων. Επιπλέον είναι και πολυ απολαυστικά όταν τα χρησιμοποιείς.
Αυτές οι τεχνολογίες πρωτοπαρουσιάστηκαν στο πρωτότυπο Hyundai RN22e, ένα "πειραματικό εργαστήριο επί τροχών" που μας έδειξε πώς η Hyundai σχεδιάζει να κάνει τα μελλοντικά της ηλεκτρικά οχήματα διασκεδαστικά στην οδήγηση.
Διαβάστε Επίσης
Τώρα, έχουμε ένα νέο "πειραματικό εργαστήριο επί τροχών", το RN24, που αποτελεί συνδυασμό της ηλεκτρικής τεχνολογίας του Ioniq 5 N και του υβριδικού Hyundai i20 N Rally1, που έδωσε την δυνατότητα στον Thierry Neuville να κερδίσει τον τίτλο στο WRC.
Αν θέλετε μια πρόγευση του πώς η Hyundai σχεδιάζει να ανεβάσει τον πήχη της οδηγικής απόλαυσης στην επόμενη γενιά των ηλεκτρικών της οχημάτων, αυτό είναι το μοντέλο που πρέπει να δείτε.
Τα κύρια χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ένα ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης σχεδιασμένο να μιμείται αυτό του αγωνιστικού ράλι, αλλά χωρίς τα πανάκριβα εξαρτήματα του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Υπάρχει επίσης ένα χειρόφρενο τύπου ράλι – μόνο που δεν είναι υδραυλικό αλλά χρησιμοποιεί την αναγεννητική πέδηση για πλήρες κλείδωμα των πίσω τροχών. Επιπλέον, έχει πιο ενισχυμένο ήχο, μικρότερο μεταξόνιο, μειωμένο βάρος, και γενικώς έχει ό,τι πιο διασκεδαστικό μπορείς να σκεφτείς σε ένα αυτοκίνητο.
Το Top Gear το οδήγησε φυσικά και στο video μπορείς να απολαύσεις λίγη απο την καλή πλευρά της ηλεκτροκίνησης.
