To γερμανικό Sport Auto μας συνηθίζει σε γρήγορους γύρους στο Nurburgring και εμπιστευόμαστε όλοι κάπως περισσότερο τις οδηγικές ικανότητες του Christian Gerbhardt, από τα χέρια του οποίου έχει περάσει κάθε είδους supercar και όχι μόνο.
Το πιο πρόσφατο αυτοκίνητο που δημοσίευσαν οι Γερμανοί δεν είναι ένα supercar αλλά ένα αμιγώς ηλεκτρικό το οποίο σημείωσε εντυπωσιακές επιδόσεις. Ο λόγος για το Hyundai Ioniq 5 N που είναι ίσως το πρώτο hot hatch της νέας εποχής.
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Hyundai ολοκλήρωσε το γύρο στο Nurburgring σε 7:45,59, γεγονός που το φέρνει πολύ κοντά, είτε προς τα πάνω, είτε προς τα κάτω σε πολύ εντυπωσιακά αυτοκίνητα που έχουν μπει στις λίστες του Nordschleife.
Για παράδειγμα είναι ταχύτερο από το ισχυρότερο Golf που κυκλοφορεί, το περιορισμένης παραγωγής VW Golf 333 και λιγότερο από δύο δευτερόλεπτα από μια Aston Martin Vantage V8.
To Ioniq 5 N ήταν εξοπλισμένο με ελαστικά Pirelli P Zero Corsa, ενώ πολλά από τα αυτοκίνητα που έχουν δοκιμαστεί στην πίστα χρησιμοποιούν ελαστικά Michelin Pilot Sport. Τέτοια χρησιμοποίησε πριν από μερικά χρόνια και η Mercedes AMG C63 S Coupe που σημείωσε χρόνο στο 7:44.
Ωστόσο μόνο το γεγονός πως συγκρίνουμε το Hyundai Ioniq 5 N με αυτοκίνητα που είναι κατασκευασμένα, σαφέστατα, με μεγαλύτερη προσοχή στο να προσφέρουν οδηγικές απολαύσεις και επιδόσεις είναι από μόνο του αρκετό να δημιουργήσει ένα πέπλο μεγάλου ενδιαφέροντος γύρω από το πανίσχυρο hatchback των Κορεατών.