Νέο μοναδικό ρεκόρ για την Tesla που γράφει ιστορία

Η Tesla πέτυχε ένα ιστορικό ορόσημο στην πορεία της, καθώς έγινε η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που κατασκευάζει 10 εκατομμύρια αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα (BEV).

Η ανακοίνωση έγινε μέσω της πλατφόρμας X, με το επετειακό όχημα να βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της εταιρείας στο Fremont της Καλιφόρνια.

Το επίτευγμα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν αναλογιστεί κανείς ότι αφορά αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα. Αν και η κινεζική BYD είχε ξεπεράσει το όριο των 10 εκατομμυρίων οχημάτων ήδη από το 2024, ο αριθμός αυτός περιλαμβάνει τόσο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα όσο και plug-in υβριδικά.

Αντίθετα, η Tesla έχει φτάσει το συγκεκριμένο ορόσημο αποκλειστικά με ηλεκτρικά αυτοκίνητα, SUV και pick-up.

Μέσα σε 10 χρόνια

Η πορεία προς αυτό το εντυπωσιακό νούμερο ξεκίνησε πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια με το πρώτο Roadster και συνεχίστηκε με τα Model S, Model X, Model 3 και αργότερα το ιδιαίτερα δημοφιλές Model Y. Το εκατομμυριοστό όχημα κατασκευάστηκε το 2020, επίσης στο εργοστάσιο του Fremont, την ίδια χρονιά που ξεκίνησε η παραγωγή του Model Y.

Από τότε, η Tesla επέκτεινε σημαντικά τη βιομηχανική της παρουσία με την κατασκευή νέων Gigafactory σε διαφορετικές ηπείρους, αυξάνοντας θεαματικά την παραγωγική της δυναμικότητα.

Μέσα σε μόλις έξι χρόνια, η εταιρεία δεκαπλασίασε τον συνολικό αριθμό των ηλεκτρικών οχημάτων που έχει κατασκευάσει, καταγράφοντας έναν από τους ταχύτερους ρυθμούς ανάπτυξης στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Σήμερα, η Tesla διαθέτει ετήσια παραγωγική ικανότητα που ξεπερνά τα 2,37 εκατομμύρια οχήματα σε πέντε μεγάλα εργοστάσια παγκοσμίως. Εκτός από το εργοστάσιο του Fremont, σημαντικό ρόλο διαδραματίζουν το Gigafactory της Σαγκάης, το Gigafactory του Βερολίνου και το Gigafactory του Τέξας.

Δεν έχει φτάσει στο μέγιστο

Παρά τη μεγάλη παραγωγική δυναμικότητα, τα εργοστάσια της εταιρείας δεν λειτουργούν ακόμη στο μέγιστο των δυνατοτήτων τους. Κατά το προηγούμενο τρίμηνο η Tesla κατασκεύασε 451.758 οχήματα, ρυθμός που αντιστοιχεί σε περίπου 1,8 εκατομμύρια αυτοκίνητα ετησίως.

Το μεγαλύτερο μέρος των συνολικών πωλήσεων συνεχίζει να προέρχεται από τα Model Y και Model 3, τα οποία αποτελούν τη "ραχοκοκαλιά" της γκάμας της εταιρείας.

Προκειμένου να διατηρήσει το ενδιαφέρον των καταναλωτών, η Tesla παρουσίασε πρόσφατα μια έκδοση του Model Y με μεγαλύτερο μεταξόνιο, προσφέροντας περισσότερο χώρο για τους πίσω επιβάτες.

Στην κορυφή της γκάμας βρίσκονται οι εκδόσεις υψηλών επιδόσεων, αν και τα Model S Plaid και Model X Plaid έχουν πλέον αποσυρθεί από την παραγωγή. Παράλληλα, το Cybertruck εξακολουθεί να καταγράφει περιορισμένες πωλήσεις, με την κορυφαία έκδοση Cyberbeast να αποτελεί την ισχυρότερη παραλλαγή του ηλεκτρικού pick-up.

Τα νέα project

Την ίδια στιγμή, η Tesla συνεχίζει να επενδύει σε νέα project, όπως το αυτόνομο Cybercab και το ηλεκτρικό φορτηγό Semi. Ωστόσο, κανένα από τα δύο δεν έχει ακόμη φτάσει τους εμπορικούς στόχους που είχε θέσει αρχικά η εταιρεία.

Κατά το τελευταίο τρίμηνο, οι παραδόσεις επιβατικών μοντέλων αυξήθηκαν κατά 25% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο, κυρίως χάρη στη σημαντική ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα στην ευρωπαϊκή αγορά.

Παρ' όλα αυτά, η συνολική πορεία των πωλήσεων δείχνει ότι η περίοδος της εκρηκτικής ανάπτυξης σταδιακά δίνει τη θέση της σε πιο συγκρατημένους ρυθμούς.

Επόμενος στόχος τα 20 εκατ.

Με την παραγωγή να έχει πλέον ξεπεράσει τα 10 εκατομμύρια οχήματα, η Tesla βρίσκεται στα μισά του δρόμου προς τον ιδιαίτερα φιλόδοξο στόχο των 20 εκατομμυρίων οχημάτων ετησίως, τον οποίο έχει θέσει εδώ και χρόνια ο Elon Musk.

Για να τον πετύχει, η εταιρεία θα χρειαστεί να διευρύνει σημαντικά τη γκάμα της με νέα μοντέλα υψηλού όγκου παραγωγής, την ώρα που δείχνει να στρέφεται περισσότερο προς την αυτόνομη οδήγηση, τα ρομποταξί και τη ρομποτική.