Στο στόχαστρο των αρχών της Νότιας Κορέας βρέθηκαν περίπου 80 ιδιοκτήτες οχημάτων Tesla, οι οποίοι κατηγορούνται ότι ενεργοποίησαν παράνομα το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Full Self-Driving (FSD), χρησιμοποιώντας μη εγκεκριμένες συσκευές ή εξοπλισμό που κατασκεύασαν οι ίδιοι.
Σύμφωνα με την αστυνομία της Σεούλ, οι εμπλεκόμενοι φέρονται να αγόρασαν ειδικές συσκευές από το εξωτερικό, κυρίως από την Ευρώπη και την Κίνα, ή να δημιούργησαν δικούς τους τρόπους για να παρακάμψουν τους περιορισμούς λογισμικού των αυτοκινήτων τους.
Οι υποθέσεις παραπέμφθηκαν στη δικαιοσύνη, με τις αρχές να εξετάζουν τις συνθήκες κάτω από τις οποίες πραγματοποιήθηκαν οι παρεμβάσεις.
Γιατί απαγορεύεται το FSD;
Στη Νότια Κορέα, η δυνατότητα χρήσης του FSD είναι εγκεκριμένη μόνο για συγκεκριμένα μοντέλα Tesla που κατασκευάζονται στις ΗΠΑ, όπως τα Model S, Model X και Cybertruck. Αντίθετα, τα Model 3 και Model Y που εισάγονται κυρίως από την Κίνα δεν έχουν λάβει την απαραίτητη έγκριση για τη συγκεκριμένη λειτουργία.
Αυτό σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες των συγκεκριμένων αυτοκινήτων δεν μπορούν να ενεργοποιήσουν νόμιμα το σύστημα, ακόμη και αν διαθέτουν το απαραίτητο υλικό ή έχουν πληρώσει για να έχουν τον σχετικό εξοπλισμό.
Ορισμένοι, ωστόσο, φέρονται να αναζήτησαν τρόπους παράκαμψης των περιορισμών, ενώ σε διαδικτυακές κοινότητες διακινούνταν οδηγίες τόσο για την ενεργοποίηση του FSD όσο και για την απόκρυψη στα ίχνη του οχήματος.
Βαριές ποινές
Οι νοτιοκορεατικές αρχές επισημαίνουν ότι οι μη εγκεκριμένες παρεμβάσεις στο λογισμικό ενός αυτοκινήτου, δεν αποτελούν απλώς ζήτημα παράκαμψης ενός τεχνολογικού περιορισμού.
Ενδέχεται να επηρεάσουν την ασφαλή λειτουργία του συστήματος, με κίνδυνο το όχημα να μην αναγνωρίζει σωστά τις συνθήκες κυκλοφορίας ή να αντιδρά διαφορετικά από τις εντολές του οδηγού.
Η σχετική νομοθεσία προβλέπει ποινή φυλάκισης έως δύο έτη ή πρόστιμο έως 20 εκατομμύρια γουόν Νότιας Κορέας, ποσό που αντιστοιχεί περίπου σε 12.000 ευρώ.
Η έρευνα ξεκίνησε έπειτα από αίτημα του υπουργείου Μεταφορών και πραγματοποιείται σε συνεργασία με αρμόδιους φορείς οδικής ασφάλειας.
