Κάμερες που ελέγχουν τους ρύπους: Οδηγοί κινδυνεύουν με πρόστιμο

Μια νέα πραγματικότητα φαίνεται πως διαμορφώνεται στους δρόμους, με την αρχή να γίνεται από τη Δυτική Αττική, καθώς το επόμενο κύμα ηλεκτρονικής επιτήρησης δεν θα αφορά μόνο τις κλασικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Οι κάμερες που μπαίνουν σταδιακά στο παιχνίδι των ελέγχων αποκτούν πλέον πιο σύνθετο ρόλο, με δυνατότητα να συνδέουν την κυκλοφορία ενός οχήματος και με την περιβαλλοντική του κατηγορία.

Μέσω της αυτόματης αναγνώρισης πινακίδων και της διασύνδεσης με κρατικές βάσεις δεδομένων, το σύστημα θα μπορεί να ελέγχει σε πραγματικό χρόνο τα στοιχεία κάθε οχήματος. Αυτό σημαίνει ότι πέρα από την ταχύτητα ή την παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, θα μπορεί να εντοπίζει και αν ένα πετρελαιοκίνητο αυτοκίνητο έχει δικαίωμα να κυκλοφορεί σε συγκεκριμένες ζώνες.

Οι περιοχές που χρειάζεται προσοχή στην κυκλοφορία

Το σημείο που χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή είναι ότι οι περιορισμοί για τα παλαιότερα diesel δεν αφορούν μόνο το κέντρο της Αθήνας ή τον γνωστό Δακτύλιο. Η νομοθεσία καλύπτει ευρύτερο τμήμα του λεκανοπεδίου, στο οποίο περιλαμβάνονται και περιοχές της Δυτικής Αττικής με έντονη καθημερινή κίνηση, όπως η Ελευσίνα και η Φυλή, αλλά και γειτονικοί δήμοι όπως οι Αχαρνές.

Στις συγκεκριμένες περιοχές, η κυκλοφορία πετρελαιοκίνητων οχημάτων τεχνολογίας Euro 4 και παλαιότερων απαγορεύεται. Αντίθετα, δικαίωμα ελεύθερης πρόσβασης έχουν τα diesel που πληρούν προδιαγραφές Euro 5, Euro 6 ή νεότερες. Για πολλούς οδηγούς, ειδικά όσους χρησιμοποιούν παλαιότερα επαγγελματικά ή επιβατικά οχήματα, αυτή η λεπτομέρεια μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα σημαντική.

Η διαφορά σε σχέση με το παρελθόν είναι ο τρόπος ελέγχου. Μέχρι σήμερα, τέτοιες παραβάσεις απαιτούσαν πρακτικά φυσική παρουσία ελεγκτικών αρχών. Με το νέο σύστημα, όμως, η διαδικασία μπορεί να γίνεται αυτόματα. Κάθε φορά που ένα όχημα περνά μπροστά από κάμερα, τα στοιχεία του θα διασταυρώνονται ηλεκτρονικά μέσα σε ελάχιστο χρόνο.

Αν προκύπτει ότι πρόκειται για παλαιό diesel που κινείται σε ζώνη όπου δεν επιτρέπεται, η παράβαση θα μπορεί να βεβαιώνεται χωρίς επιτόπιο έλεγχο.

Συνδυασμός παραβάσεων

Ακόμη μεγαλύτερη προσοχή απαιτείται στην περίπτωση που συνδυαστούν περισσότερες παραβάσεις. Για παράδειγμα, ένα παλαιό πετρελαιοκίνητο όχημα που καταγράφεται να υπερβαίνει το όριο ταχύτητας σε περιοχή όπου δεν έχει δικαίωμα κυκλοφορίας, μπορεί να βρεθεί αντιμέτωπο με διπλή επιβάρυνση: πρόστιμο για την τροχαία παράβαση και πρόστιμο για την παράνομη κυκλοφορία βάσει περιβαλλοντικής κατηγορίας.

Το ζήτημα αφορά ιδιαίτερα εργαζόμενους, επαγγελματίες και κατοίκους της Δυτικής Αττικής που κινούνται καθημερινά σε δρόμους μεγάλης κυκλοφορίας. Η άδεια κυκλοφορίας και η αναγραφή της αντιρρυπαντικής τεχνολογίας του οχήματος γίνονται πλέον πιο κρίσιμες από ποτέ, καθώς από αυτά τα στοιχεία θα εξαρτάται αν ένα αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί νόμιμα σε συγκεκριμένες περιοχές.

Η ηλεκτρονική επιτήρηση των δρόμων περνά έτσι σε μια νέα φάση. Δεν περιορίζεται μόνο στον έλεγχο της συμπεριφοράς του οδηγού, αλλά επεκτείνεται και στα χαρακτηριστικά του ίδιου του οχήματος, ανοίγοντας τον δρόμο για μια πολύ πιο αυστηρή και αυτοματοποιημένη εφαρμογή των περιορισμών κυκλοφορίας.