Το περιβόητο νομοσχέδιο για τα ηλεκτρικά πατίνια φτάνει στη Βουλή, καθώς μέσα στις επόμενες δέκα ημέρες, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, θα κατατεθεί προς ψήφιση.
Η βασικότερη αλλαγή στο νέο πλαίσιο αναφέρει την πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας ανηλίκων με ηλεκτρικό πατίνι σε δρόμο.
Διαβάστε Επίσης
Η παρέμβαση έρχεται σε μια περίοδο όπου η χρήση των ηλεκτρικών πατινιών στους δρόμους των μεγάλων πόλεων έχει ανοίξει μεγάλη συζήτηση για την ασφάλεια, ειδικά όταν στο τιμόνι βρίσκονται ανήλικοι.
Απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση του βουλευτή της ΝΔ, Δημήτρη Κούβελα, με θέμα τη ρύθμιση και τον έλεγχο της κυκλοφορίας των ηλεκτρικών πατινιών, ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι η κατάσταση δεν μπορεί να συνεχιστεί με τους ίδιους όρους.
Όπως είπε, πολλοί ανήλικοι αντιμετωπίζουν την οδήγηση πατινιού "περίπου ως βίντεοπαιχνίδι", κάτι που, σύμφωνα με τον ίδιο, πρέπει να αλλάξει. Για αυτόν τον λόγο, το νέο νομοσχέδιο θα προβλέπει απαγόρευση κυκλοφορίας ανηλίκων με ηλεκτρικό πατίνι στον δρόμο, είτε πρόκειται για πατίνια που νοικιάζονται από εταιρείες είτε για ιδιόκτητα.
Ο αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε και στο ζήτημα των τεχνικών προδιαγραφών, στέλνοντας σαφές μήνυμα προς τις επιχειρήσεις που διαθέτουν στην αγορά ηλεκτρικά πατίνια με όριο ταχύτητας μεγαλύτερο από τα 25 χλμ./ώρα. Όπως υπογράμμισε, η πώληση τέτοιων πατινιών είναι παράνομη και θα διώκεται ακόμη πιο αυστηρά.
Στη συζήτηση τέθηκε και το πρόβλημα με τα ενοικιαζόμενα πατίνια που εγκαταλείπονται σε πεζοδρόμια, δημιουργώντας εμπόδια για πεζούς και άτομα με αναπηρία. Ο Δημήτρης Κούβελας πρότεινε να συνεχίζεται η χρέωση της κάρτας του χρήστη όταν το πατίνι δεν επιστρέφεται ή δεν σταθμεύεται στον προβλεπόμενο χώρο. Από την πλευρά του, ο κ. Κυρανάκης σημείωσε ότι η δημιουργία χώρων στάθμευσης για πατίνια αποτελεί ευθύνη των δήμων.
Παράλληλα, το νομοσχέδιο θα επεκτείνει και το πλαίσιο ασφάλισης στον οδηγό, όταν πρόκειται για ιδιωτικής χρήσης ηλεκτρικό πατίνι. Ο κ. Κυρανάκης υποστήριξε ότι η πλήρης απαγόρευση για τους κάτω των 18 ετών είναι η πιο καθαρή λύση, ώστε ο νόμος να μπορεί να ελεγχθεί και να εφαρμοστεί στην πράξη.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στους τραυματισμούς ανηλίκων, σημειώνοντας ότι τα στοιχεία που φτάνουν από το υπουργείο Υγείας για τα επείγοντα προκαλούν ανησυχία. Όπως είπε, μπορεί να μην καταγράφονται πολλά θανατηφόρα περιστατικά, όμως οι τραυματισμοί ανηλίκων είναι αρκετοί και η Πολιτεία οφείλει να δράσει.
Με το νέο νομοσχέδιο, η κυβέρνηση επιχειρεί να βάλει πιο αυστηρούς κανόνες σε ένα μέσο μετακίνησης που έχει μπει για τα καλά στις πόλεις, αλλά συχνά κινείται χωρίς το αντίστοιχο πλαίσιο ελέγχου και ασφάλειας.
Με πληροφορίες από Ertnews
