Η BYD καταγράφει ήδη μια εντυπωσιακή πορεία στην παγκόσμια αγορά, καθώς την περασμένη χρονιά αναδείχθηκε ως ο έκτος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο.
Ωστόσο, οι φιλοδοξίες της κινεζικής εταιρείας δεν σταματούν εκεί, αφού ο στόχος της φαίνεται πως είναι να βρεθεί στην κορυφή της παγκόσμιας αγοράς.
Ο πρόεδρος της εταιρείας, Wang Chuanfu, δήλωσε ότι η BYD φιλοδοξεί να γίνει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων παγκοσμίως, μέσα στην επόμενη πενταετία.
Η δήλωση που προκάλεσε αίσθηση
Η τοποθέτηση αυτή, έγινε κατά τη διάρκεια της ετήσιας γενικής συνέλευσης των μετόχων στην Shenzhen, όπου υπογράμμισε ότι η νέα γενιά μπαταριών Blade της εταιρείας θα αποτελέσει βασικό πυλώνα για την ανάπτυξή της.
"Η BYD θα γίνει πραγματικά ο Νο. 1 κατασκευαστής αυτοκινήτων παγκοσμίως σε επίπεδο κλίμακας μέσα σε πέντε χρόνια", ανέφερε χαρακτηριστικά, σύμφωνα με το Reuters.
Πάντως, παρά τις φιλόδοξες προβλέψεις, η επίτευξη αυτού του στόχου θεωρείται εξαιρετικά δύσκολη. Η BYD πούλησε πέρυσι περίπου 4,6 εκατομμύρια οχήματα, αριθμός σημαντικά χαμηλότερος από τα 11,21 εκατομμύρια της πρώτης αυτή τη στιγμή, Toyota Motor Corporation (συμπεριλαμβανομένων των Lexus και Daihatsu), ενώ η ίδια η Toyota έφτασε τα 9,6 εκατομμύρια οχήματα.
Τι σημαίνει στην πράξη
Για να πλησιάσει τον στόχο που ανέφερε ο πρόεδρός της, η κινεζική εταιρεία θα πρέπει να αυξάνει τις πωλήσεις της κατά περίπου ένα εκατομμύριο οχήματα ετησίως για τα επόμενα πέντε χρόνια, κάτι που θεωρείται αρκετά δύσκολο, αν όχι ακατόρθωτο.
Η προσπάθεια αυτή επηρεάζεται και από την επιβράδυνση της κινεζικής αγοράς αυτοκινήτου, η οποία έχει ήδη αρχίσει να πιέζει την ανάπτυξη της εταιρείας. Ενδεικτικά, τον Μάιο οι πωλήσεις της στην Κίνα υποχώρησαν κατά 29,2% σε ετήσια βάση, φτάνοντας τα 207.372 οχήματα.
Για να αντισταθμίσει τη μειωμένη εγχώρια ζήτηση, η BYD θα επιχειρήσει να ενισχύσει σημαντικά την παρουσία της σε διεθνείς αγορές, με τον Καναδά να θεωρείται μία από τις πιο κρίσιμες περιοχές για τη μελλοντική της επέκταση.
