Ευρωπαίος πρωθυπουργός διαφωνεί με τους δασμούς στα κινεζικά οχήματα

Τα σχόλια του Pedro Sanchez έγιναν κατά τη πρόσφατη επίσκεψή του στην Κίνα και υποδηλώνουν την αλλαγή πλεύσης από την Ισπανία - η οποία σημειωτέον μέχρι τώρα υποστήριζε τους δασμούς – σηματοδοτώντας και την ανησυχία συνολικά της ισπανικής βιομηχανίας σε οποιαδήποτε πιθανή επίπτωση από την εμπορική διαμάχη ΕΕ-Κίνας.

"Πρέπει να είμαι ειλικρινής, πρέπει να επανεξετάσουμε όλοι τη θέση μας. Όχι μόνο τα κράτη μέλη, αλλά και η Ευρωπαική Επιτροπή", δήλωσε ο πρωθυπουργός της Ισπανίας στα πλαίσια εκδήλωσης σε βιομηχανικό πάρκο που πραγματοποιήθηκε στην κινεζική πόλη Κουνσάν, και συμπλήρωσε: "Δεν χρειαζόμαστε άλλον έναν πόλεμο, σε αυτή την περίπτωση έναν εμπορικό πόλεμο. Νομίζω ότι πρέπει να χτίσουμε γέφυρες μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Κίνας και από την Ισπανία θα είμαστε εποικοδομητικοί και θα προσπαθήσουμε να βρούμε έναν συμβιβασμό μεταξύ της Κίνας και της EE".

Σημειώνεται πως ο Κινέζος πρόεδρος Xi Jinping κάλεσε τη Δευτέρα τον Sanchez να διαδραματίσει "εποικοδομητικό ρόλο" στη βελτίωση των τεταμένων σχέσεων μεταξύ Πεκίνου και Βρυξελλών.

Τα κράτη μέλη της ΕΕ αναμένεται να ψηφίσουν τον Οκτώβριο για το αν θα υιοθετήσουν πρόσθετους δασμούς ύψους έως και 36,3% στα κινεζικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα, μια απειλή που η Κίνα έχει αντιμετωπίσει με την έναρξη ερευνών αντιντάμπινγκ σε εισαγωγές χοιρινού κρέατος και γαλακτοκομικών προϊόντων από την Ευρώπη.

Σε μια μη δεσμευτική ψηφοφορία τον Ιούλιο, η Γαλλία και η Ιταλία ψήφισαν επίσης υπέρ των δασμών. Η Γερμανία, η Φινλανδία και η Σουηδία απείχαν. Η ΕΕ αναθεώρησε ορισμένους δασμούς ή μείωσε τους προτεινόμενους.

Ερωτηθείς εάν η ιταλική θέση σχετικά με τους δασμούς για τα ηλεκτρικά οχήματα made in China έχει αλλάξει, ο υπουργός Βιομηχανίας της Ιταλίας Adolfo Urso δήλωσε στο Reuters ότι αναμένει λύση με διαπραγματεύσεις. "Το συζητούν αυτή τη στιγμή στη Γενεύη", δήλωσε ο Ιταλός υπουργός αναφερόμενος σε μια επίσημη διαμάχη που ξεκίνησε η Κίνα στον Παγκόσμιο Οργανισμό Εμπορίου.

Η ανησυχία της Ισπανίας

Τυχόν αντίποινα της Κίνας για τους δασμούς θα μπορούσαν να πλήξουν ιδιαίτερα την Ισπανία. Οι Ισπανοί χοιροτρόφοι ήταν οι μεγαλύτεροι εξαγωγείς του μπλοκ, με προϊόντα αξίας 1,5 δισ. ευρώ να πωλούνται στην Κίνα, σύμφωνα με στοιχεία του 2023.

Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες παροτρύνουν επίσης το Πεκίνο να αυξήσει τους δασμούς στα εισαγόμενα ευρωπαϊκά βενζινοκίνητα αυτοκίνητα σε αντίποινα για τους προτεινόμενους περιορισμούς των Βρυξελλών στις κινεζικές εξαγωγές ηλεκτρικών οχημάτων.

Μια ισπανική κυβερνητική πηγή δήλωσε ότι η αντιπροσωπεία στην Κίνα αισθάνθηκε ότι το Πεκίνο θεωρεί την επίσκεψη ως πιο σημαντική από μια επίσκεψη που πραγματοποίησε ο Sanchez τον Μάρτιο του 2023, αυξάνοντας την εμπιστοσύνη ότι μια συμφωνία για τους δασμούς χοιρινού κρέατος θα μπορούσε να είναι κοντά.

Η Εθνική Ένωση Ισπανικών Βιομηχανιών Κρέατος (ANICE) δήλωσε ότι παρατήρησε μια συγκρατημένη αισιοδοξία ακούγοντας τον Sanchez και την ομάδα του, κατά την επιστροφή του από την Κίνα. Ο πρωθυπουργός της Ισπανίας βρέθηκε επίσης στην Κίνα για να προσελκύσει επενδύσεις, ιδίως στον τομέα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.

Η Ισπανία δήλωσε την Τρίτη ότι υπέγραψε συμφωνία βάσει της οποίας η κινεζική Envision Group θα κατασκευάσει εργοστάσιο για την κατασκευή μηχανημάτων για την παραγωγή πράσινου υδρογόνου. Μια επένδυση της τάξεως των 907 εκατ. ευρώ.