Η Mercedes-AMG ετοιμάζεται να κάνει ένα σημαντικό βήμα προς την ηλεκτρική εποχή, χρησιμοποιώντας την ολοκαίνουργια πλατφόρμα AMG.EA. Πρόκειται για μια αμιγώς ηλεκτρική αρχιτεκτονική που θα αποτελέσει τη βάση για τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της AMG, σηματοδοτώντας τη νέα εποχή των υψηλών επιδόσεων χωρίς θερμικούς κινητήρες.
Πρόσφατα ο CTO (Chief Technology Officer) της Mercedes, Markus Schafler, μοιράστηκε στα social media εικόνες από το νέο coupe που αναμένεται να παρουσιαστεί μέσα στο 2025. Πρόκειται για εικόνες που βλέπυον πρώτη φορά το φως της δημοσιότητας και δείχνουν το πανίσχυρο coupe να driftάρει εντυπωσιακά "ντυμένο" με το σύνηθες σε αυτές τις περιπτώσεις, καμουφλάζ.
Διαβάστε Επίσης
Παράλληλα οι εικόνες αυτές του πρωτοτύπου που υποβάλλεται σε δοκιμές σε ακραίες χειμερινές συνθήκες μας δίνουν μια πρώτη γεύση του τι να περιμένουμε από την νέα πλατφόρμα ηλεκτρικών AMG.EA. Χάρη σε αυτήν, περισσότερο από μια δεκαετία μετά την παρουσίαση της SLS AMG Electric Drive το 2013, η AMG επιστρέφει δυναμικά στον χώρο των ηλεκτρικών supercars.
Τεχνολογικός πρωτοπόρος με κινητήρες αξονικής ροής
Η Mercedes-AMG χαρακτηρίζει τη νέα πλατφόρμα ως "τεχνολογικό πρωτοπόρο", εξοπλίζοντάς την με καινοτόμες τεχνολογίες. Το σημαντικότερο στοιχείο που επιβεβαίωσε η εταιρεία είναι η χρήση κινητήρων αξονικής ροής (axial flux motors), οι οποίοι θα κατασκευάζονται από την Yasa. Αυτή η τεχνολογία προσφέρει περίπου 30% αύξηση ροπής, 5% μεγαλύτερη αποδοτικότητα και διπλάσια απόδοση σε σύγκριση με τους κλασικούς σύγχρονους κινητήρες μόνιμου μαγνήτη.
Ο Tim Woolmer, ιδρυτής και επικεφαλής τεχνολογίας της Yasa, εξήγησε τη διαφορά: "Οι κινητήρες αξονικής ροής είναι σημαντικά ελαφρύτεροι και πιο συμπαγείς, ενώ αποδίδουν περισσότερη ισχύ από τους συμβατικούς κινητήρες ακτινικής ροής (radial-flux motors), οι οποίοι χρησιμοποιούνται στο 99% των ηλεκτρικών αυτοκινήτων". Το μεγαλύτερο πλεονέκτημά τους είναι ότι η ηλεκτρομαγνητική ροή τους εκτείνεται παράλληλα με τον άξονα περιστροφής, εξασφαλίζοντας κορυφαία αποδοτικότητα και αντοχή.
Ελαφριά κατασκευή και ταχεία φόρτιση
Η νέα πλατφόρμα AMG.EA θα είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο υψηλής αντοχής, ώστε να διατηρεί χαμηλό βάρος αλλά υψηλή ακαμψία. Επιπλέον, θα βασίζεται σε ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V, επιτρέποντας ταχύτερη φόρτιση και μειωμένο βάρος καλωδίωσης.
Το πρώτο μοντέλο AMG.EA έρχεται το 2025
Η Mercedes-AMG δεν έχει αποκαλύψει ακόμα το πρώτο μοντέλο που θα βασίζεται στην AMG.EA, όμως οι επίσημες εικόνες δείχνουν ένα τετράθυρο coupé να δοκιμάζεται, κάτι που οδηγεί στο συμπέρασμα ότι πιθανότατα πρόκειται για τον διάδοχο της AMG GT 4-Door Coupe.
Η σχεδίαση αναμένεται να ενσωματώνει στοιχεία από το hyper-efficient EQXX και το Vision AMG, δημιουργώντας ένα ηλεκτρικό supercar υψηλών επιδόσεων με κορυφαία τεχνολογία. Η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου έχει προγραμματιστεί για το 2025, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας εποχής για την AMG στον κόσμο των ηλεκτρικών επιδόσεων.
