Όταν το 2008 η Toyota λάνσαρε το όνομα Urban Cruiser στην Ευρώπη για ένα καινούργιο μοντέλο της, όλοι τότε μιλούσαν για ένα RAV4 σε σμίκρυνση. Σήμερα, το όνομα έχει δοθεί σε ένα πολύ διαφορετικό μοντέλο που παραμένει ως ένα compact SUV όμως πλέον, με τεχνολογία μηδεντικών ρύπων.

Μάλιστα, η Toyota επιστρέφει με το όνομα Urban Cruiser που κατά καιρούς μπαινόβγαινε στην ελληνική αγορά όμως ποτέ δεν αποτέλεσε εμπορικό case study για την εταιρεία όπως συνέβη με το RAV4, την Corolla και το Yaris.

Το νέο Urban Cruiser είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό SUV που εντάσσεται στην γκάμα της Toyota πλάι στο C-HR και το νέο bZ4X. Στην Ευρώπη θα κυκλοφορήσει περί τα τέλη του τρέχοντος έτους σε δύο επιλογές μπαταρίας και σε εκδόσεις με μετάδοση κίνησης στους μπροστινούς ή στους τέσσερις τροχούς.

Οι εξωτερικές διαστάσεις του αμαξώματος είναι ελαφρώς μεγαλύτερες από αυτές του Hybrid Electric Toyota Yaris Cross, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για αστικές μετακινήσεις.

Στο εσωτερικό, οι διαθέσιμοι χώροι προκύπτουν ανταγωνιστικοί σε σχέση με εκείνους μεγαλύτερων μοντέλων χάρη στο μεταξόνιο των 2,7 μ.

Το μοντέλο διαθέτει σύστημα μετακίνησης των εδράνων στα πίσω καθίσματα κατά τον διαμήκη άξονα αυξομειώνοντας τον χώρο των πίσω επιβατών και του πορτμπαγκάζ.

Το ταμπλό διαθέτει έναν χαμηλά τοποθετημένο πίνακα οργάνων οριζόντιας σχεδίασης 10,25 ιντσών, μια κεντρική οθόνη πολυμέσων 10,1 ιντσών καθώς και μια υπερυψωμένη θέση οδήγησης κατά τα πρότυπα των μοντέλων SUV.

Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός με 12 διαφορετικές χρωματικές επιλογές προσθέτει την δική του πινελιά στη zen ατμόσφαιρα της καμπίνας με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει στοιχεία όπως κάμερα 360 μοιρών, ηχοσύστημα JBL καθώς και ηλιοροφή, μεταξύ άλλων.

Δομή και τεχνολογία

Η πλατφόρμα που χρησιμοποιήθηκε ως βάση εξέλιξης του μοντέλου είναι ελαφριά και έχει εξελιχθεί ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα. Η δομή της δεν περιλαμβάνει εγκάρσιες δοκούς στο δάπεδο, προσφέροντας έτσι περισσότερο χώρο για τη μπαταρία, χωρίς χωροταξικούς συμβιβασμούς.

Σε ότι αφορά την μπαταρία θα υπάρχουν δυο διαθέσιμες εκδόσεις με διαφορετικές εμβέλειες. Η πρώτη είναι ενεργειακής χωρητικότητας 49 kWh με την αυτονομία να είναι περίπου στα 300 χλμ./φόρτιση.

Η δεύτερη επιλογή αφορά μπαταρία 61 kWh με την αυτονομία να φθάνει στα 400 χλμ. Με αυτή την μπαταρία, οι τετρακίνητες εκδόσεις θα έχουν μικρότερη αυτονομία – στα 350 χλμ. Και οι δύο μπαταρίες είναι τεχνολογίας φωσφορικού λιθίου-σιδήρου.

Η Toyota προσφέρει ένα μοναδικό πρόγραμμα φροντίδας μπαταρίας, καλύπτοντας με εγγύηση έως και 11 χρόνια από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος ή μέχρι ένα εκατ. χλμ. υπό την προϋπόθεση ότι θα τηρούνται οι ετήσιοι έλεγχοι.

Οι δικίνητες εκδόσεις διαθέτουν δυο επιλογές ηλεκτροκινητήρων απόδοσης 144 ίππων ή 174 ίππων. Οι τετρακίνητες εκδόσεις με συνδυαστική ισχύ 184 ίππων εφοδιάζονται και με δεύτερο ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα τροχών μαζί με τα συστήματα Downhill Assist Control και Trail Mode.

Τέλος, σε επίπεδο ασφάλειας και τεχνολογιών υποβοήθησης οδήγησης θα υπάρχουν εκτός των άλλων τα συστήματα αποφυγής σύγκρουσης (PCS), προσαρμοζόμενου cruise control και προειδοποίησης παρέκκλισης και υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας.