Η Nikola Corporation, η αμερικανική εταιρεία ηλεκτρικών και υδρογονοκίνητων φορτηγών, ανακοίνωσε την πρόθεσή της να αποσυρθεί από το χρηματιστήριο Nasdaq και να προχωρήσει στη διαγραφή της από την Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ (SEC).
Η εταιρεία σχεδιάζει να καταθέσει το έντυπο Form 25 στην SEC στις 3 Απριλίου 2025, το οποίο θα ολοκληρώσει την έξοδο των μετοχών της από το Nasdaq. Η απόφαση αυτή έρχεται μετά την αναστολή διαπραγμάτευσης της μετοχής της στις 26 Φεβρουαρίου 2025, ενώ η ίδια η εταιρεία είχε ήδη ανακοινώσει στις 19 Φεβρουαρίου την υπαγωγή της σε καθεστώς πτώχευσης (Chapter 11) στο αρμόδιο δικαστήριο του Ντέλαγουερ.
Τα επόμενα βήματα
Μετά την επίσημη διαγραφή της από το Nasdaq, η Nikola σκοπεύει να υποβάλει και το Form 15, διαδικασία που θα οδηγήσει στη διαγραφή της από τα μητρώα της SEC, αποδεσμεύοντάς την από τις υποχρεώσεις δημόσιας αναφοράς χρηματοοικονομικών στοιχείων.
Τι σημαίνει η αποχώρηση από το Nasdaq
Η έξοδος της Nikola από το χρηματιστήριο σηματοδοτεί ένα κρίσιμο σημείο για την εταιρεία, η οποία στο παρελθόν είχε παρουσιαστεί ως πρωτοπόρος στην αγορά ηλεκτρικών φορτηγών με υδρογόνο. Ωστόσο, οι οικονομικές δυσκολίες και η πτώχευση την οδήγησαν σε αυτήν την απόφαση.
Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί αβεβαιότητα για το μέλλον της εταιρείας και τις προοπτικές της στην αγορά των ηλεκτρικών και υδρογονοκίνητων οχημάτων. Επίσης, είναι πιθανό να επηρεάσει τους επενδυτές και την αγορά γενικότερα, ειδικά στον τομέα της πράσινης κινητικότητας.
Η Nikola Corporation, με έδρα το Φοίνιξ της Αριζόνα, διαθέτει εργοστάσιο παραγωγής στο Κούλιτζ της Αριζόνα και ειδικεύεται στην ανάπτυξη ηλεκτρικών φορτηγών μπαταρίας και υδρογόνου, καθώς και στην κατασκευή υποδομών ανεφοδιασμού με υδρογόνο.
Πώς η Nikola έφτασε στη χρεοκοπία
Η πτώχευση της Nikola Corporation αποτελεί ένα ακόμα παράδειγμα των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι νεοφυείς εταιρείες στον κλάδο της ηλεκτροκίνησης. Η εταιρεία είχε δημιουργήσει τεράστιες προσδοκίες ως πρωτοπόρος στην ανάπτυξη υδρογονοκίνητων και ηλεκτρικών φορτηγών, όμως τα οικονομικά και λειτουργικά της προβλήματα την οδήγησαν σε πτώχευση.
Η Nikola ιδρύθηκε με στόχο να ανταγωνιστεί μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Tesla, στον τομέα των μηδενικών ρύπων μεταφορών. Ωστόσο, το επιχειρηματικό της μοντέλο στηρίχθηκε σε μεγάλες χρηματοδοτήσεις και ενισχύθηκε από την εισαγωγή της στο Nasdaq το 2020, μέσω μιας συγχώνευσης με εταιρεία ειδικού σκοπού (SPAC).
Σημεία-σταθμοί που οδήγησαν στη χρεοκοπία
2020: Η Nikola μπήκε στο χρηματιστήριο μέσω SPAC και προσέλκυσε τεράστιο ενδιαφέρον από επενδυτές.
2020: Ξεσπά σκάνδαλο με κατηγορίες για παραπλανητικές δηλώσεις του ιδρυτή, Trevor Milton, σχετικά με τις τεχνολογικές δυνατότητες των φορτηγών της. Η μετοχή καταγράφει μεγάλη πτώση.
2021-2022: Καθυστερήσεις στην παραγωγή, τεχνικά προβλήματα και αυξημένο κόστος ανάπτυξης πιέζουν την εταιρεία οικονομικά.
2023-2024: Η Nikola προσπαθεί να αναδιοργανωθεί, όμως οι ζημιές συνεχίζονται και δυσκολεύεται να εξασφαλίσει πρόσθετη χρηματοδότηση.
Φεβρουάριος 2025: Ανακοινώνει την υπαγωγή της στο Chapter 11, καθώς δεν μπορεί να ανταποκριθεί στις οικονομικές της υποχρεώσεις.
Μάρτιος 2025: Ανακοινώνει την εθελοντική διαγραφή της από το Nasdaq και τη SEC.
Παρά τις αρχικές φιλοδοξίες της, η Nikola δεν κατάφερε να ξεπεράσει τις προκλήσεις και τα οικονομικά της προβλήματα, με αποτέλεσμα να οδηγηθεί στην πτώχευση και τελικά στην αποχώρηση από το χρηματιστήριο.
