Η Ford παρουσιάζει μια νέα, πρωτοποριακή τεχνολογία αντλίας θερμότητας, η οποία υπόσχεται να αυξήσει την αυτονομία των ηλεκτρικών της οχημάτων, ακόμη και σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Η τεχνολογία Vapour-Injected Heat Pump (VIHP), που έχει κατοχυρωθεί με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας, αξιοποιεί την έγχυση ατμού για μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας από την μπαταρία και προσφέροντας έως και 10% περισσότερη αυτονομία.
Πώς λειτουργεί η νέα αντλία θερμότητας της Ford
Οι αντλίες θερμότητας δεν είναι κάτι καινούργιο στη θέρμανση των κατοικιών, αλλά η εφαρμογή τους στα ηλεκτρικά οχήματα αποτελεί μία σημαντική πρόκληση. Αντί να βασίζεται αποκλειστικά στην ενέργεια της μπαταρίας για τη θέρμανση της καμπίνας, η νέα τεχνολογία της Ford απορροφά θερμότητα από το εξωτερικό περιβάλλον – ακόμη και σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν – και την ενισχύει μέσω ενός εξελιγμένου μηχανισμού συμπίεσης ατμού.
Διαβάστε Επίσης
Το αποτέλεσμα είναι σημαντικά χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας για το σύστημα κλιματισμού και συνεπώς μεγαλύτερη αυτονομία.
Αντίστοιχα, σε υψηλές θερμοκρασίες, η αντλία θερμότητας της Ford λειτουργεί και ως σύστημα ψύξης, απομακρύνοντας τη θερμότητα από την καμπίνα και μειώνοντας την ανάγκη για παραδοσιακό κλιματισμό, ο οποίος επιβαρύνει την μπαταρία.
Δοκιμές σε ακραίες συνθήκες
Για την ανάπτυξη της νέας τεχνολογίας, η Ford πραγματοποίησε πάνω από 100 δοκιμές σε αεροδυναμική σήραγγα και αξιολόγησε τα συστήματα σε περισσότερα από 25.000 χιλιόμετρα πραγματικών διαδρομών. Οι δοκιμές περιλάμβαναν επτά εξειδικευμένες αποστολές, από τις υψηλές θερμοκρασίες της Ισπανίας μέχρι τις πολικές θερμοκρασίες των -34°C στη Φινλανδία.
Σε ποια μοντέλα θα είναι διαθέσιμη
Η αντλία θερμότητας VIHP περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό των ηλεκτρικών βαν Ford Pro, δηλαδή τα E-Transit Custom, E-Tourneo Custom και E-Transit με μπαταρία εκτεταμένης χωρητικότητας
Ανάλογα με το μοντέλο, η εκτιμώμενη αυτονομία φτάνει έως και τα 402 χλμ. (σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP), ενώ η βελτίωση της απόδοσης σε κρύο περιβάλλον μπορεί να φτάσει το 10%.
Ένα σημαντικό βήμα για τα ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα
Για τις επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν ηλεκτρικά βαν, κάθε επιπλέον χιλιόμετρο αυτονομίας σημαίνει μεγαλύτερη παραγωγικότητα και λιγότερες καθυστερήσεις λόγω φόρτισης. Όπως δήλωσε ο Ingo Krolewski, επικεφαλής του τομέα Climate Attribute and Controls της Ford, "κάθε χιλιόμετρο που κερδίζουμε σημαίνει περισσότερα έσοδα και καλύτερη αποδοτικότητα για τις επιχειρήσεις".
