Η Smart ετοιμάζεται να επιστρέψει στις ρίζες της, επαναφέροντας το εμβληματικό διθέσιο αστικό μοντέλο της σε αμιγώς ηλεκτρική μορφή. Το νέο Smart #2, που θα αποτελέσει τον πνευματικό διάδοχο του Fortwo, αναμένεται να λανσαριστεί στην ευρωπαϊκή αγορά μέσα στο επόμενο έτος, με τιμή εκκίνησης που πιθανότατα θα βρίσκεται κάτω από τις 22.500 ευρώ.
Την εκτίμηση αυτή έκανε ο επικεφαλής της Smart Europe, Wolfgang Ufer, δίνοντας μια πιο σαφή εικόνα για τη στρατηγική τιμολόγησης της εταιρείας. Παράλληλα, άφησε ανοιχτό και το ενδεχόμενο ευρωπαϊκής παραγωγής του μοντέλου, εφόσον η ζήτηση αποδειχθεί αρκετά ισχυρή.
Διαβάστε Επίσης
Το Smart #2 φιλοδοξεί να αναβιώσει τη φιλοσοφία που έκανε διάσημο το Fortwo με εξαιρετικά μικρές διαστάσεις, ευελιξία στην πόλη και πρακτικότητα για καθημερινή χρήση. Το νέο μοντέλο θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα Electric Compact Architecture (ECA) και θα έχει μήκος μόλις 2,79 μέτρα, διατηρώντας τον ultra-compact χαρακτήρα του προκατόχου του. Εντυπωσιακό είναι και το γεγονός ότι ο κύκλος στροφής του περιορίζεται στα 6,95 μέτρα, στοιχείο που το καθιστά ιδανικό για πυκνά αστικά περιβάλλοντα και δύσκολους ελιγμούς στάθμευσης.
Σε επίπεδο τεχνικών χαρακτηριστικών, η Smart αναφέρει μπαταρία χωρητικότητας 35,7 kWh, η οποία αναμένεται να προσφέρει αυτονομία περίπου 300 χιλιομέτρων βάσει WLTP. Αν και η επίσημη πιστοποίηση δεν έχει ολοκληρωθεί, η επίδοση αυτή θα σηματοδοτούσε τεράστια βελτίωση σε σχέση με το προηγούμενο Smart EQ Fortwo, καθώς ουσιαστικά υπερδιπλασιάζει τόσο τη χωρητικότητα της μπαταρίας όσο και την αυτονομία.
Σημαντικό πλεονέκτημα αναμένεται να αποτελέσει και η ταχεία φόρτιση. Σύμφωνα με τη Smart, η φόρτιση DC από 10% έως 80% θα απαιτεί λιγότερο από 20 λεπτά, χρόνος ιδιαίτερα ανταγωνιστικός για την κατηγορία.
Ο Wolfgang Ufer εμφανίστηκε ιδιαίτερα αισιόδοξος για το νέο μοντέλο, δηλώνοντας χαρακτηριστικά ότι "ένας θρύλος επιστρέφει — και θα είναι το καλύτερο διθέσιο που κατασκευάστηκε ποτέ". Με αυτή τη δήλωση, η Smart δείχνει ξεκάθαρα ότι δεν επιδιώκει απλώς την επιστροφή του Fortwo ως ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά τη συνολική αναβάθμιση της ιδέας του microcar στη σύγχρονη εποχή.
Η τελική τιμή δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί. Όταν ρωτήθηκε αν το βασικό μοντέλο θα τοποθετηθεί στην περιοχή των 20.000 έως 25.000 ευρώ, ο Ufer ανέφερε πως η τιμή θα βρίσκεται "κάτω από το μέσο αυτής της κλίμακας", ενισχύοντας το σενάριο για τιμή κάτω από 22.500 ευρώ. Η επίσημη ανακοίνωση αναμένεται στην παγκόσμια πρεμιέρα του μοντέλου στο Paris Motor Show τον Οκτώβριο.
Αρχικά, η παραγωγή του Smart #2 θα πραγματοποιείται στην Κίνα. Ωστόσο, η εταιρεία εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο μεταφοράς μέρους της παραγωγής στην Ευρώπη, εφόσον οι πωλήσεις δικαιολογήσουν μια τέτοια επένδυση. Προς το παρόν δεν υπάρχουν λεπτομέρειες για πιθανό εργοστάσιο ή χρονοδιάγραμμα.
Η Smart βλέπει την Ευρώπη ως τη βασική αγορά για το νέο διθέσιο. Η Γερμανία αναμένεται να αποτελέσει την ισχυρότερη αγορά, ενώ ακολουθούν η Ιταλία, η Γαλλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Ισπανία και η Πορτογαλία. Δεν είναι τυχαίο ότι μόνο στη Γερμανία κυκλοφορούν ακόμη 300.000 έως 400.000 Fortwo, ενώ στην Ιταλία έχουν πωληθεί σχεδόν 600.000 μονάδες από το 1998.
