Η Ford ανακοίνωσε σήμερα μια τεράστια επένδυση ύψους περίπου 4,6 δισ. ευρώ στις εγκαταστάσεις παραγωγής στις ΗΠΑ, με στόχο τη δημιουργία ή διατήρηση περισσότερων από 4.000 θέσεων εργασίας στα εργοστάσια Louisville Assembly Plant και BlueOval Battery Park στο Μίσιγκαν.
Διαβάστε Επίσης
Στο πλαίσιο αυτής της επένδυσης, ο CEO της εταιρείας, Jim Farley, παρουσίασε μια ριζικά νέα στρατηγική παραγωγής, την οποία χαρακτήρισε ως "στιγμή Model T" για τη Ford, παραπέμποντας στην επανάσταση που είχε φέρει το θρυλικό μοντέλο στην αυτοκινητοβιομηχανία στις αρχές του 20ού αιώνα.
Η νέα στρατηγική, που θα εφαρμοστεί αρχικά στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Louisville, ονομάζεται "Ford Universal EV Production System" και αποσκοπεί στη γρηγορότερη και αποδοτικότερη παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. Σύμφωνα με τον COO της Ford, Kumar Galhotra, το σύστημα αλλάζει πλήρως τη δομή της παραγωγής.
"Το νέο σύστημα δεν θα βασίζεται σε μια γραμμική γραμμή συναρμολόγησης όπως στο παρελθόν", δήλωσε ο Galhotra. "Αντίθετα, θα έχουμε τρεις ανεξάρτητους κλάδους παραγωγής: τον μπροστινό άξονα, τον πίσω άξονα και την δομική μπαταρία.
Η μπαταρία θα αποτελεί δομικό στοιχείο του οχήματος και όλοι οι κλάδοι θα ενσωματώνονται στο τέλος, μαζί με το εσωτερικό, τα καθίσματα, την κονσόλα κ.λπ.".
Διαβάστε Επίσης
Ταχύτερη διαδικασία παραγωγής
Αυτοί οι κλάδοι θα λειτουργούν παράλληλα, μειώνοντας σημαντικά τον χρόνο παραγωγής. Το νέο σύστημα υπόσχεται 40% ταχύτερη συναρμολόγηση σε σχέση με την τρέχουσα διαδικασία στο Louisville και συνολική βελτίωση 15% στην ταχύτητα κατασκευής ενός οχήματος.
Η επανάσταση στην παραγωγή θα ξεκινήσει με την παρουσίαση ενός νέου ηλεκτρικού pickup μοντέλου, το οποίο θα κυκλοφορήσει το 2027 και θα κοστίζει περίπου 27.500 ευρώ.
Το όχημα θα εξοπλίζεται με "προηγμένες" πρισματικές μπαταρίες φωσφορικού λιθίου σιδήρου (LFP), χωρίς κοβάλτιο ή νικέλιο, κάτι που μειώνει το βάρος, το κόστος και εξοικονομεί χώρο.
Η τεχνολογία αυτή αναμένεται επίσης να βελτιώσει το κέντρο βάρους του οχήματος, προσφέροντας καλύτερη οδική συμπεριφορά και πιο ευρύχωρη καμπίνα. Η Ford ισχυρίζεται ότι το νέο pickup θα είναι εξίσου γρήγορο με μια Mustang.
Τα εργοστάσια Louisville Assembly Plant και BlueOval Battery Park θα υποστούν σημαντικές αναβαθμίσεις τα επόμενα χρόνια, καθώς η εταιρεία προετοιμάζεται για το πέρασμά της σε μια νέα εποχή ηλεκτροκίνησης και καινοτομίας.
