Ο Musk έβαλε τέλος στο Tesla κάτω των 25.000 ευρώ και εξήγησε γιατί

Η ασυνέπεια είναι κάτι που έχουμε συνηθίσει από την Tesla και τον Elon Musk. Τουλάχιστον στη συγκεκριμένη περίπτωση, το θετικό είναι πως δεν συνδυάζεται με ασάφεια. Προφανώς όλοι θυμούνται την κουβέντα για το προσιτό Tesla των 25.000 ευρώ, που τα μέσα ενημέρωσης είχαν "βαφτίσει" Model 2, έτσι ώστε να υπάρχει ένα κοινό σημείο αναφοράς.

Φήμες ήθελαν τον Musk να μας δίνει περισσότερα στοιχεία γι' αυτό κατά την πρόσφατη εκδήλωση "We, Robot", όπου αποκαλύφθηκε το Cybercab. Νωρίτερα, πληροφορίες ήθελαν το μοντέλο αυτό να αναμένεται στην αγορά κάποια στιγμή προς το 2026.

Ο Musk βέβαια, ήταν σε θέση να γνωρίζει, αλλά επέλεγε να μην μιλάει. Ή, να διατηρεί θολό το τοπίο γύρω από την εξέλιξη του προσιτού Tesla επειδή έτσι τον βόλευε.

Τέλος στα σενάρια

Πλέον, πήρε θέση. Και με κάθε επισημότητα, έστειλε το προσιτό Tesla στο χρονοντούλαπο της ιστορίας. Σε μία εκδήλωση για τα κέρδη του 3ου τριμήνου, ο Musk ρωτήθηκε ευθέως: "Πότε μπορούμε να περιμένουμε από την Tesla να παρουσιάσει το μοντέλο μη ρομποτικού τύπου των 25.000 ευρώ;".

Μετά από ένα σύντομο διάστημα αμηχανίας, όπου ο Musk εκθείαζε την αυτόνομη οδήγηση λέγοντας πως είναι το μέλλον και πως η Tesla το λέει αυτό εδώ και χρόνια, τελικά αποφάσισε να απαντήσει στην ερώτηση λέγοντας: "Βασικά, το να έχουμε ένα συμβατικό μοντέλο των 25 χιλιάδων ευρώ δεν έχει νόημα. Θα ήταν ανόητο. Θα ήταν σε πλήρη αντίθεση με αυτό που πιστεύουμε".

Και κάπως έτσι, η σεμνή τελετή έλαβε τέλος, με τον Elon Musk να επιβεβαιώνει ότι ένα Tesla των 25.000 ευρώ δεν είναι στον ορίζοντα, μια αποκάλυψη που θα απογοητεύσει πολλούς που είχαν εναποθέσει τις ελπίδες τους σε ένα προσιτό Tesla στο εγγύς μέλλον.

Το μέλλον είναι αυτόνομο

Τώρα, η μοίρα ενός προσιτού Tesla εξαρτάται από το αν η εταιρεία μπορεί πραγματικά να ξεπεράσει τα τεράστια εμπόδια για την επίτευξη αυτονομίας επιπέδου 5.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Musk είχε ήδη υπαινιχθεί αυτή τη στάση το 2020, κατά τη διάρκεια της Ημέρας Μπαταρίας, όταν υποστήριξε: "Σε περίπου τρία χρόνια από τώρα, είμαστε σίγουροι ότι μπορούμε να φτιάξουμε ένα πολύ ελκυστικό ηλεκτρικό όχημα των 25.000 ευρώ που θα είναι επίσης πλήρως αυτόνομο".

Αυτό που δεν ανέφερε τότε, πιθανώς επειδή ούτε ο ίδιος το ήξερε ακόμα, ήταν ότι αυτό το υποτιθέμενο οικονομικό μοντέλο θα μπορούσε πιθανότατα να έρθει χωρίς τιμόνι ή πεντάλ.

Με τον Musk να είναι ξεκάθαρος, δηλώνοντας "ήμασταν πολύ σαφείς ότι το μέλλον είναι αυτόνομο", στην ουσία παίρνει θέση υπέρ των αυτόνομων οχημάτων έναντι των παραδοσιακών. Όλο αυτό όμως, σημαίνει επίσης ότι οποιοδήποτε τέτοιο όχημα θα καθυστερήσει μέχρι η Tesla να καταφέρει να φτάσει στο επίπεδο αυτονομίας 5, κάτι που πολλοί ειδικοί πιστεύουν ότι απέχει ακόμα μια δεκαετία ή και περισσότερο.

Αλλά ακόμη και αν η Tesla καταφέρει να τελειοποιήσει την τεχνολογία, αυτό που την περιμένει, είναι ένα γραφειοκρατικό βουνό, καθώς η κρατική έγκριση για την κυκλοφορία πλήρως αυτόνομων οχημάτων, δεν είναι κάτι που αναμένεται να συμβεί σύντομα.

Τι θα γίνει με το Roadster;

Για το τέλος, αφήσαμε ένα ακόμη κρίσιμο ερώτημα. Το Tesla Roadster είναι ένα μοντέλο που επίσης μαστίζεται από έντονη φημολογία, αλλαγές στα χρονοδιαγράμματα και τελικά, αβεβαιότητα. Πριν κάποιους μήνες, ο ίδιος ο Musk αναφέρθηκε ακόμη και στην επιτάχυνση 0-100 km/h του πολυαναμενόμενου σπορ μοντέλου.

Προφανώς το έκανε για να δημιουργήσει εντυπώσεις, όμως μετά τη σημερινή εξέλιξη, το παρακάτω ερώτημα λογικά θα βρίσκεται στο μυαλό πολλών. Για ποιο λόγο η Tesla να κατασκευάσει καν το Roadster, αν "η αυτονομία είναι το μέλλον”; Ξέρει αρκετούς που να θέλουν ένα hypercar χωρίς τιμόνι και πεντάλ;