Ο Benedetto Vigna, διευθύνων σύμβουλος της Ferrari, ήταν από τους πρώτους που σχολίασαν την παρουσίαση του Tesla Roadster στο πλαίσιο του συνεδρίου Quattroruote Next.
Διαβάστε Επίσης
Και η αξιολόγησή του, αν και όχι ακριβώς αναμενόμενη, ήταν ξεκάθαρη. 10 στα 10 για την τεχνολογία και 10 στα 10 για την επικοινωνιακή παρουσίαση του αυτοκινήτου.
Ο επικεφαλής της ιταλικής εταιρείας στάθηκε ιδιαίτερα στην ανάγκη να συνεχίσει η αυτοκινητοβιομηχανία να ονειρεύεται και να τολμά, ακόμη και σε μια αγορά που θεωρείται ώριμη.
Μάλιστα, ευχαρίστησε δημόσια τον Elon Musk, επισημαίνοντας ότι η Tesla απέδειξε πως υπάρχει ακόμη σημαντικό περιθώριο για ριζοσπαστικές καινοτομίες στον χώρο του αυτοκινήτου.
"Ως Ευρωπαίος, ευχαριστώ που μας δείχνετε ότι ακόμη και σε έναν παλιό βιομηχανικό κόσμο μπορούμε να καινοτομούμε και να τολμάμε", ήταν το μήνυμα του Vigna προς τον επικεφαλής της Tesla.
Θετικά σχόλια και από την Κίνα
Η παρουσίαση του Roadster δεν πέρασε απαρατήρητη ούτε από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία. Ο William Li, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Nio, ήταν μεταξύ εκείνων που εξέφρασαν τον θαυμασμό τους για το νέο μοντέλο.
Αντίστοιχα, ο He Xiaopeng, ιδρυτής και επικεφαλής της XPeng, χαρακτήρισε το αυτοκίνητο εντυπωσιακό, εκφράζοντας ωστόσο επιφυλάξεις σχετικά με την πιστοποίηση των τεχνολογιών που επιτρέπουν τις θεαματικές εναέριες κινήσεις του.
Οι αντιδράσεις αυτές δείχνουν ότι η παρουσίαση της Tesla κατάφερε να προκαλέσει συζητήσεις ακόμη και μεταξύ στελεχών εταιρειών που ανταγωνίζονται άμεσα στην αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αποσπώντας μάλιστα θετικά σχόλια.
Αυτοκίνητο με τεχνολογία της SpaceX
Η νέα γενιά του Tesla Roadster παρουσιάστηκε με ένα εντυπωσιακό θέαμα, στο οποίο το αυτοκίνητο ανέβαινε σε ράμπα, εκτελούσε εναέριες κινήσεις και επέστρεφε στο έδαφος με τη βοήθεια συστημάτων προώθησης ψυχρού αερίου που συνδέονται με την τεχνολογία της SpaceX.
Ο Musk υποστήριξε ότι η παραγωγή θα ξεκινήσει το 2028, περισσότερο από μία δεκαετία μετά την πρώτη παρουσίαση της 2ης γενιάς το 2017. Η Tesla αναφέρει επίσης επιτάχυνση από στάση στα 96,6 χλμ./ώρα σε λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο για τη συγκεκριμένη έκδοση με προωθητήρες.
Παρά τον ενθουσιασμό πάντως, εξακολουθούν να υπάρχουν αμφιβολίες σχετικά με το χρονοδιάγραμμα παράδοσης και την έγκριση των πιο ακραίων τεχνολογικών χαρακτηριστικών για χρήση σε δημόσιους δρόμους.
