Η Maserati φαίνεται πως αναζητά στην Κίνα τον δρόμο για την επόμενη ημέρα της, με την ιταλική μάρκα να επιβεβαιώνει τα σχέδιά της για συνεργασία με τη Huawei στην ανάπτυξη δύο νέων ηλεκτρικών μοντέλων. Σύμφωνα με δημοσίευμα του κινεζικού μέσου 36Kr, τα δύο αυτοκίνητα θα περιλαμβάνουν ένα μεσαίο προς μεγάλο ηλεκτρικό SUV και ένα πολυτελές ηλεκτρικό GT.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια κρίσιμη περίοδο για τη Maserati, καθώς η μάρκα αντιμετωπίζει σημαντική υποχώρηση στις πωλήσεις και την κερδοφορία της. Παράλληλα, η συνεργασία με κινεζικές εταιρείες τεχνολογίας και κατασκευής αυτοκινήτων δείχνει πως η Stellantis εξετάζει νέους τρόπους για να επιταχύνει την ηλεκτρική μετάβαση της ιταλικής εταιρείας.
Τι προβλέπει η συνεργασία με Huawei και JAC
Οι πρώτες πληροφορίες για τη συγκεκριμένη συνεργασία είχαν γίνει γνωστές από την ιταλική οικονομική εφημερίδα Milano Finanza, η οποία είχε αναφέρει ότι η Stellantis πιέζει τη Maserati να εμβαθύνει τη συνεργασία της με τη Huawei και την JAC.
Με βάση το πλαίσιο που έχει γίνει γνωστό, οι τρεις εταιρείες θα αναλάβουν διαφορετικούς ρόλους. Η Huawei θα παρέχει τεχνολογίες από το οικοσύστημα Harmony Intelligent Mobility Alliance, με έμφαση στα συστήματα infotainment και συνδεσιμότητας, τις τεχνολογίες υποβοήθησης οδηγού (ADAS), καθώς και τμήματα της ηλεκτρικής τεχνολογίας κίνησης. Απο την άλλη η JAC θα αξιοποιήσει το Maextro Super Factory για την τεχνική εξέλιξη και την παραγωγή των αυτοκινήτων.
Ο ρόλος της Maserati θα είναι να συνεισφέρει το εμπορικό σήμα, τη σχεδιαστική της ταυτότητα, την τεχνογνωσία της στον σχεδιασμό και τα παγκόσμια δίκτυα πωλήσεων.
Η συνεργασία, εφόσον προχωρήσει σύμφωνα με τον σχεδιασμό, θα μπορούσε να οδηγήσει σε μια διαφορετική εμπορική στρατηγική για τα νέα μοντέλα. Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για πιθανή στρατηγική δύο εμπορικών σημάτων, με τα αυτοκίνητα να πωλούνται στην Κίνα υπό την οικογένεια Maextro, ενώ στις αγορές του εξωτερικού να διατηρούν το σήμα της Maserati.
Πρόκειται, ωστόσο, για μια κατεύθυνση που δεν έχει ακόμη παρουσιαστεί με πλήρη επίσημα στοιχεία ως προς τα μοντέλα, τις ονομασίες τους και τις αγορές στις οποίες θα διατίθενται.
Ένα νέο ηλεκτρικό SUV και ένα GT
Το πρώτο από τα δύο μοντέλα αναμένεται να είναι ένα ηλεκτρικό SUV, το οποίο θα τοποθετηθεί πάνω από το υπάρχον Grecale Folgore στην ηλεκτρική γκάμα της Maserati.
Το δεύτερο μοντέλο είναι ένα ηλεκτρικό GT πλήρους μεγέθους, το οποίο θα αναλάβει να συνεχίσει την παράδοση των GranTurismo Folgore, αλλά με ακόμη μεγαλύτερη έμφαση στην πολυτέλεια, τις επιδόσεις και τον χαρακτήρα grand tourer.
Η Maserati δίνει προτεραιότητα στο GT
Παρά το γεγονός ότι τα SUV αποτελούν μια από τις σημαντικότερες κατηγορίες της αγοράς πολυτελών αυτοκινήτων, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η Maserati δίνει μεγαλύτερη έμφαση στο ηλεκτρικό GT.
Η επιλογή αυτή συνδέεται με την ιστορική ταυτότητα της μάρκας. Τα GT μοντέλα αποτελούν διαχρονικά ένα από τα σημαντικότερα στοιχεία της Maserati, συνδυάζοντας υψηλές επιδόσεις, άνεση σε μεγάλες αποστάσεις και χαρακτηριστική ιταλική σχεδίαση.
Σε μια περίοδο κατά την οποία αρκετές premium μάρκες στρέφονται στα SUV για την αύξηση των πωλήσεων, η Maserati φαίνεται πως εξετάζει μια διαφορετική προσέγγιση: την ενίσχυση της εικόνας της μέσα από ένα ηλεκτρικό μοντέλο που θα εκφράζει περισσότερο τον σπορ και πολυτελή χαρακτήρα της.
Η πίεση από τις πωλήσεις και τα οικονομικά αποτελέσματα
Η συνεργασία με τη Huawei και την JAC δεν έρχεται τυχαία. Η Maserati έχει βρεθεί τα τελευταία χρόνια αντιμέτωπη με σημαντικές δυσκολίες, καθώς οι πωλήσεις της έχουν υποχωρήσει αισθητά.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρατίθενται στο δημοσίευμα, οι παγκόσμιες πωλήσεις της μάρκας υποχώρησαν κάτω από τις 8.000 μονάδες το 2025, σημειώνοντας πτώση άνω του 80% σε σχέση με την κορυφή του 2017.
Παράλληλα, τα οικονομικά αποτελέσματα της Stellantis για το 2025 δείχνουν ότι η Maserati κατέγραψε προσαρμοσμένη λειτουργική ζημία ύψους 198 εκατ. ευρώ. Το προσαρμοσμένο λειτουργικό περιθώριο κέρδους της μάρκας διαμορφώθηκε στο -27,3%.
Τα μεγέθη αυτά εξηγούν, σε μεγάλο βαθμό, την ανάγκη για μια νέα στρατηγική. Η Maserati δεν καλείται απλώς να παρουσιάσει νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά να επαναπροσδιορίσει τη θέση της στην αγορά των πολυτελών μοντέλων.
