Μετά τα LED, τα matrix φώτα και τις φωτεινές λωρίδες που κυριάρχησαν τα τελευταία χρόνια στη σχεδίαση των νέων μοντέλων, οι κατασκευαστές αναζητούν πλέον λύσεις που ξεπερνούν τον παραδοσιακό ρόλο των προβολέων, με την τεχνολογία φωτισμού στα αυτοκίνητα να εξελίσσεται με γρήγορους ρυθμούς.
Κάπως έτσι η Huawei παρουσιάζει μια διαφορετική προσέγγιση, επιχειρώντας να δώσει στους προβολείς έναν εντελώς νέο ρόλο. Η κινεζική εταιρεία παρουσίασε τη νέα γενιά της τεχνολογίας XPixel, ενός συστήματος έξυπνων προβολέων που μπορεί να λειτουργεί τόσο κατά την οδήγηση όσο και όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο.
Η ιδέα δεν περιορίζεται απλώς στον καλύτερο φωτισμό του δρόμου, αλλά επεκτείνεται στην προβολή πληροφοριών, εικόνων και περιεχομένου σε εξωτερικές επιφάνειες.
Σύμφωνα με διεθνή δημοσιεύματα, το XPixel χρησιμοποιεί τεχνολογία προβολής τύπου DLP, παρόμοια με αυτή που συναντάμε σε βιντεοπροβολείς. Χάρη σε μικροσκοπικά στοιχεία προβολής, οι προβολείς μπορούν να εμφανίζουν εικόνες μπροστά από το αυτοκίνητο, είτε στον δρόμο είτε σε κάποια επίπεδη επιφάνεια, όπως ένας τοίχος ή μια γκαραζόπορτα.
Κατά την κίνηση του οχήματος, το σύστημα μπορεί να προβάλλει χρήσιμες ενδείξεις στο οδόστρωμα, όπως βέλη πλοήγησης, γραφικά αλλαγής λωρίδας ή προειδοποιήσεις για πεζούς και άλλους χρήστες του δρόμου. Με αυτόν τον τρόπο, οι προβολείς δεν λειτουργούν μόνο ως μέσο φωτισμού, αλλά και ως εργαλείο επικοινωνίας ανάμεσα στο αυτοκίνητο και το περιβάλλον του.
Η πιο εντυπωσιακή λειτουργία, όμως, ενεργοποιείται όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο. Σε αυτή την περίπτωση, οι προβολείς μπορούν να μετατρέψουν μια επίπεδη επιφάνεια σε μεγάλη έγχρωμη οθόνη, με δυνατότητα προβολής εικόνας έως και 100 ιντσών.
Πρακτικά, το αυτοκίνητο μπορεί να λειτουργήσει σαν μικρός υπαίθριος κινηματογράφος, προβάλλοντας μια ταινία ή ακόμη και ένα παιχνίδι σε έναν τοίχο.
Το πρώτο μοντέλο παραγωγής που συνδέεται με αυτή την τεχνολογία είναι το Aito M9, ένα πολυτελές SUV που έχει αναπτυχθεί με τη συνεργασία της Huawei και της Seres. Στην επίσημη παρουσίασή του, το μοντέλο αναφέρεται με προβολείς Huawei XPixel dual-megapixel, έξυπνες φωτεινές ενδείξεις και δυνατότητες προβολής σε διαφορετικά σενάρια χρήσης.
Η κίνηση της Huawei εντάσσεται σε μια ευρύτερη τάση της αυτοκινητοβιομηχανίας, όπου το αυτοκίνητο αντιμετωπίζεται όλο και περισσότερο ως ψηφιακή πλατφόρμα και όχι απλώς ως μέσο μετακίνησης.
Οι οθόνες, το λογισμικό, τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και πλέον οι ίδιοι οι προβολείς αποκτούν νέες λειτουργίες, μετατρέποντας το όχημα σε χώρο εργασίας, ψυχαγωγίας και επικοινωνίας.
Η τεχνολογία αυτή δείχνει επίσης πόσο γρήγορα προχωρούν οι κινεζικές εταιρείες στον τομέα των ηλεκτρικών και έξυπνων οχημάτων. Οι προβολείς δεν χρησιμοποιούνται πλέον μόνο για να φωτίζουν τον δρόμο, αλλά μπορούν να προβάλλουν πληροφορίες, να προειδοποιούν τους γύρω χρήστες και να προσφέρουν εμπειρίες ψυχαγωγίας όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο.
Μένει να φανεί αν αντίστοιχες λύσεις θα περάσουν και σε άλλα μοντέλα ή αν θα παραμείνουν για την ώρα ένα εντυπωσιακό τεχνολογικό χαρακτηριστικό για την κινεζική αγορά.
Σε κάθε περίπτωση, η Huawei δείχνει ότι η επόμενη μεγάλη εξέλιξη στον φωτισμό των αυτοκινήτων ίσως δεν θα αφορά απλώς το πόσο καλά βλέπει ο οδηγός τη νύχτα, αλλά το πώς το ίδιο το αυτοκίνητο "μιλά" στον κόσμο γύρω του.
Με πληροφορίες από SupercarBlondie
