Η Honda φαίνεται να βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στο να μετατρέψει τις αναβαθμίσεις της HRC (Honda Racing Corporation) για το Civic Type R σε προϊόντα που θα είναι διαθέσιμα στους πελάτες της.
Διαβάστε Επίσης
Η εξέλιξη αυτή επιβεβαιώνεται πλέον και μέσα από νέο οπτικό υλικό, στο οποίο ένα Civic Type R HRC δοκιμάζεται στην πίστα της Suzuka, προσφέροντας την πρώτη ουσιαστική εικόνα των εξαρτημάτων σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης.
Σύμφωνα με τις επίσημες τοποθετήσεις, ο πρόεδρος της HRC, Koji Watanabe, επιβεβαίωσε ότι το συγκεκριμένο πακέτο αναβάθμισης θα διατεθεί ως σειρά γνήσιων αξεσουάρ, τόσο στην Ιαπωνία όσο και στις Ηνωμένες Πολιτείες, και όχι ως μέρος κάποιας περιορισμένης έκδοσης του μοντέλου.
Αυτό σημαίνει πρακτικά ότι οι υπάρχοντες ιδιοκτήτες Civic Type R θα έχουν τη δυνατότητα να εξοπλίσουν τα αυτοκίνητά τους με τα συγκεκριμένα αγωνιστικής φύσεως εξαρτήματα.
Η δοκιμή στη Suzuka αποτελεί τη συνέχεια μιας διαδικασίας εξέλιξης που περιλάμβανε προσομοιώσεις και δοκιμές σε αεροδυναμική σήραγγα.
Στο τιμόνι βρέθηκε ο πρώην οδηγός Formula 1 και IndyCar, Takuma Sato, ο οποίος χαρακτήρισε το αναβαθμισμένο Civic Type R πιο "αγωνιστικό" και πιο "σφιχτό" σε σχέση με το εργοστασιακό μοντέλο, σημειώνοντας ότι οι αντιδράσεις του είναι αισθητά πιο άμεσες.
Στελέχη εξέλιξης της HRC περιγράφουν τον στόχο του πακέτου ως έναν συνδυασμό άμεσης απόκρισης και βελτιωμένου ελέγχου, με το τελικό αποτέλεσμα να στοχεύει σε ανόθευτη οδηγική αίσθηση.
Τα πρωτότυπα που εμφανίστηκαν στην πίστα έχουν ήδη απαλλαγεί εν μέρει από το καμουφλάζ που είχε χρησιμοποιηθεί σε προηγούμενη παρουσίαση στο Tokyo Auto Salon, ωστόσο αρκετά στοιχεία παραμένουν καλυμμένα μέχρι την πλήρη αποκάλυψη που αναμένεται τους επόμενους μήνες.
Σε επίπεδο σχεδίασης και αεροδυναμικής, το πακέτο περιλαμβάνει πιο επιθετικό εμπρός splitter και ανασχεδιασμένες εισαγωγές αέρα, που κατευθύνουν τη ροή προς το intercooler με λογότυπο HRC.
Στο πλάι, το αμάξωμα αποκτά φουσκωμένα φτερά με ενσωματωμένους αεραγωγούς και πιο έντονα πλαϊνά μαρσπιέ, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η ρυθμιζόμενη αεροτομή και η αεροδυναμική προέκταση του προφυλακτήρα. Ο διαχύτης φιλοξενεί επίσης την τριπλή απόληξη της εξάτμισης Akrapovič.
Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί πλήρως οι μηχανικές βελτιώσεις πέρα από την ψύξη και το σύστημα εξαγωγής, δεν αποκλείεται το πακέτο να φέρει επιπλέον αναβαθμίσεις στην απόδοση του κινητήρα 2.0 λίτρων turbo VTEC, ο οποίος αποδίδει ήδη 330 ίππους και 420 Nm ροπής.
Το ενδιαφέρον παραμένει υψηλό, ειδικά καθώς η Honda ενδέχεται να επιδιώξει την κατάρριψη ρεκόρ σε πίστες όπως η Suzuka, σε μια περίοδο όπου ο ανταγωνισμός εντείνεται, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το VW Golf GTI Edition 50 και το πρόσφατο ρεκόρ του στο Nürburgring.
Τέλος, ένα ακόμη στοιχείο που ξεχωρίζει είναι η παρουσία του νέου συστήματος infotainment με ενσωματωμένο Google στην οθόνη των 9 ιντσών, ένδειξη ότι το Civic Type R ενδέχεται σύντομα να δεχθεί και επιμέρους τεχνολογικές αναβαθμίσεις μαζί με το νέο HRC πακέτο.
