Σχέδια επιστροφής μοντέλου έκπληξη από το παρελθόν-πότε παρουσιάζεται

Ένα από τα πιο αμφιλεγόμενα αλλά και πιο θρυλικά μοντέλα στην ιστορία της αυτοκίνησης, το Yugo, ετοιμάζεται να επιστρέψει και μάλιστα με φιλοδοξία να ξαναγράψει ιστορία.

Το αυτοκίνητο που έχει χαρακτηριστεί από πολλούς ως ένα από τα χειρότερα που κυκλοφόρησαν ποτέ, αποκαλύπτει ένα νέο πρόσωπο που δείχνει να έχει πάρει στα σοβαρά την επιστροφή του.

Στο πλαίσιο της Έκθεσης Σχεδίασης Αυτοκινήτου (Car Design Event - CDE) στο Μόναχο, η εταιρεία παρουσίασε σήμερα το πρώτο μοντέλο υπό κλίμακα του νέου Yugo.

Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο από τον Darko Marceta, υπό την επίβλεψη του Dr. Aleksandar Bjelic από τη Γερμανία. Το νέο σχέδιο παραπέμπει ξεκάθαρα στην αυθεντική, τετράγωνη αισθητική του παρελθόντος, εμπλουτισμένη όμως με σύγχρονες πινελιές.

Το αμάξωμα διαθέτει δίθυρη διάταξη, χαμηλό και φαρδύ προφίλ, και μία διακριτική κλίση στο πίσω μέρος που παραπέμπει σε hatchback.

Το νέο Yugo θα ανήκει στο segment B της ευρωπαϊκής αγοράς, δηλαδή τα σούπερμινι αυτοκίνητα πόλης. Και μπορεί προς το παρόν να μην έχουν ανακοινωθεί τιμές, αλλά τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι ενθαρρυντικά: θα διατίθεται με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ενώ θα υπάρχουν τόσο χειροκίνητα όσο και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Εξετάζεται επίσης και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση, καθώς και πιθανές επιπλέον εκδόσεις αμαξώματος.

Το μεγάλο ερώτημα, ωστόσο, παραμένει: μπορεί το νέο Yugo να φτάσει έως την παραγωγή; Η εταιρεία έχει ήδη ορίσει χρονοδιάγραμμα για τα επόμενα βήματα.

Στις 15 Σεπτεμβρίου 2025, στο CDE Classic στο Dietzholztal της Γερμανίας, θα παρουσιαστεί μία πιο "σπορ" εκδοχή του αυτοκινήτου και αναμένονται περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες, ενδεχομένως και πληροφορίες για την πλατφόρμα και τα συστήματα κίνησης.

Η πλήρης αποκάλυψη, όμως, θα έρθει το 2027. Συγκεκριμένα, στις 15 Μαΐου του 2027, στο Expo του Βελιγραδίου, η εταιρεία σκοπεύει να παρουσιάσει το πρώτο πρωτότυπο σε πλήρη κλίμακα.

Αν και έχουν περάσει σχεδόν δύο δεκαετίες από την παύση παραγωγής του Yugo το 2008, το timing για την επιστροφή του ίσως αποδειχθεί πετυχημένο. Στην εποχή των όλο και πιο ακριβών αυτοκινήτων, η προοπτική ενός φτηνού, πρακτικού και ευχάριστου μικρού μοντέλου δεν είναι καθόλου αδιάφορη.

Μένει να δούμε αν η νέα προσπάθεια θα καταφέρει να σταθεί όχι μόνο ως φόρος τιμής στο παρελθόν, αλλά και ως ουσιαστική πρόταση για το μέλλον της προσιτής μετακίνησης.