Πόσο γρήγορη είναι η ασύρματη φόρτιση του Tesla Cybercab (video)

Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης "We, Robot", ο Elon Musk τόνισε σε μία από τις πιο ενδιαφέρουσες στιγμές της ομιλίας του, ότι το Cybercab δεν θα είναι εξοπλισμένο με θύρα φόρτισης. Αντ' αυτής, θα διαθέτει ένα σύστημα επαγωγικής φόρτισης.

Κάποια βίντεο από τους παρευρισκόμενους στην εκδήλωση, έρχονται να μας αποκαλύψουν ότι η Tesla πράγματι παρουσίασε κάποια στοιχεία σχετικά με τον ασύρματο φορτιστή του Cybercab.

Το livestream της Tesla για το "We, Robot” εστίασε στον Musk όταν εκείνος αναφέρθηκε στη δυνατότητα ασύρματης φόρτισης του Cybercab. Όμως εκείνη τη στιγμή, η οθόνη πίσω του παρουσίαζε στην πραγματικότητα μια προσομοίωση της οθόνης του Cybercab ενώ αυτό φόρτιζε ασύρματα. Επίσης, μας αποκάλυψε τον σχεδιασμό του ασύρματου φορτιστή του Cybercab.

Όπως μπορούσε να δει κανείς στο βίντεο, ο σταθμός ασύρματης φόρτισης της Tesla, είναι μια τετράγωνη επιφάνεια. Πιο ενδιαφέρον ήταν το animation φόρτισης του Cybercab, το οποίο έδειχνε μια ταχύτητα φόρτισης 19 kW, ενώ η μπαταρία του αυτοκινήτου βρισκόταν στο 35%.

Μάλιστα μερικά  δευτερόλεπτα αργότερα ανέβηκε στα 21kW και ίσως να αυξανόταν ακόμη περισσότερο αν η Tesla δεν αποφάσιζε να διακόψει το πλάνο.

Σε κάθε περίπτωση, μια τέτοια ταχύτητα αποτέλεσε έκπληξη για αρκετούς, καθώς ενώ τα 19 kW είναι ένα αρκετά μικρό νούμερο αν το συγκρίνει κανείς με τις ταχύτητες που προσφέρουν οι Superchargers, ωστόσο είναι αρκετά πιο γρήγορη από τους φορτιστές τύπου wallbox, που μπορούν να υποστηρίξουν έως και 11,5 kW.

Πάντως, στον απόηχο των αναρτήσεων ιδιωτών, η Tesla προχώρησε σε ανάρτηση στο Χ ενός βίντεο, που δείχνει τη διαδικασία ασύρματης φόρτισης του Cybercab. Η Tesla δεν έδωσε κάποιο στοιχείο σχετικά με το μέγεθος της μπαταρίας του Cybercab, όμως το βίντεο που δημοσιοποίησε, μας δίνει τη δυνατότητα να επιχειρήσουμε να μαντέψουμε τη χωρητικότητά της.

Το animation δείχνει το Cybercab να αρχίζει να φορτίζει στο 35% και γρήγορα φτάνει σε αυτό που πιθανότατα ήταν το μέγιστο των 25 kW. Η οθόνη αναφέρει πως η φόρτιση του αυτοκινήτου θα ολοκληρωνόταν σε 56 λεπτά.

Με κάποια πρόχειρα μαθηματικά, αν υποθέσουμε ότι ο στόχος φόρτισης του Cybercab ήταν 100%, οδηγούμαστε στο συμπέρασμα ότι η μπαταρία του Cybercab είναι περίπου 35 kWh. Οι συνάδελφοι του βρετανικού Top Gear, ανέφεραν ότι η Tesla στόχευε σε αυτονομία 320 χιλιομέτρων και μια κορυφαία κατανάλωση στα επίπεδα των 10 kWh/100 km.

Αν διαιρέσουμε τα 320 χιλιόμετρα με το 10, είμαστε στις 32 kWh, το οποίο βρίσκεται πολύ κοντά στις 35-36 kWh που είναι το μέγεθος που αναφέραμε παραπάνω.

Αξίζει επίσης να αναφερθεί ότι η Tesla δημοσίευσε πρόσφατα ένα βίντεο με ένα render του Cybercab και ένα πακέτο μπαταριών που φαίνεται να αποτελείται από 4680 κυψέλες. Όπως ήταν φυσικό, οι περισσότεροι κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι το Cybercab πιθανότατα θα είναι εξοπλισμένο με κυψέλες μπαταρίας LFP 4680.