Τα muscle cars είναι λογικό να γοητεύουν τους φαν των αυτοκινήτων, όμως ακόμη και με τα δικά τους υψηλά στάνταρ, η Ford Mustnag GTD είναι μια ξεχωριστή περίπτωση. Αποδίδει 815 ίππους και ροπή 900 Nm και περιλαμβάνει αληθινά κομμάτια από μαχητικά αεροσκάφη.
Διαβάστε Επίσης
Κάπως έτσι, το κόστος της ανέρχεται σε περίπου 300.000 ευρώ όταν τελικά θα είναι διαθέσιμη για αγορά, αλλά μέχρι να έρθει αυτή η στιγμή, θα επιχειρήσει να κατακτήσει ένα πολύ σημαντικό ρεκόρ. Αν σου λέγαμε πως σχετίζεται και με μία πίστα, τότε λογικά το μυαλό σου θα πήγαινε προς Γερμανία μεριά.
Όχι άδικα, καθώς με βάση αυτά που μόλις ανακοίνωσε η Ford, η Mustang GTD μπορεί να αποτελέσει το ταχύτερο αμερικανικό αυτοκίνητο παραγωγής που έχει κάνει ποτέ γύρο στο Nurburgring.
Το νέο video με την ονομασία "Ford Mustang GTD: Road to the Ring Teaser” είναι ακριβώς αυτό που λέει. Μέσα στα μόλις 48 δευτερόλεπτα που διαρκεί, εστιάζει στο ζητούμενο, που είναι η ολοκλήρωση ενός γύρου στο Nurburgring σε λιγότερα από 7 λεπτά.
Κανένα αυτοκίνητο made in USA δεν το έχει καταφέρει ποτέ αυτό. Τουλάχιστον, όχι απ' όσο γνωρίζουμε. Και σύμφωνα με την Ford, φαίνεται ότι η GTD μπορεί να το καταφέρει.
Ας τα βάλουμε ;όμως όλα σε μια σειρά. Το γρηγορότερο αμερικανικό αυτοκίνητο που έχει κάνει γύρο στο Nurburgring είναι το SRT Viper ACR του 2017, με χρόνο 7:01.30. Ενώ πρόκειται αναμφισβήτητα για εντυπωσιακό χρόνο, πιθανότατα δεν είναι ο καλύτερος που θα μπορούσε να πετύχει το αυτοκίνητο.
Κι αυτό γιατί έκανε αυτόν το χρόνο στην πρώτη του προσπάθεια την ημέρα δοκιμών. Δυστυχώς, το αυτοκίνητο είχε στη συνέχεια ένα ατύχημα και η προσπάθεια να πάει ακόμα πιο γρήγορα έληξε άδοξα. Η Ford όμως έχει μεγαλύτερες φιλοδοξίες από το να περάσει απλώς το όριο των 7 λεπτών.
Κάντο όπως η Porsche GT3
Ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Jim Farley, παρομοίασε τη Mustang GTD με την GT3 της Porsche, θέτοντας τον πήχη ψηλά. Για να ξεπεράσει το διάσημο γερμανικό supercar, η Mustang θα πρέπει να ξεπεράσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου της GT3 RS που είναι 6:44.848.
Σε αυτή την περίπτωση θα δημιουργούσε μια σημαντική διαφορά και από το SRT Viper, όμως για την ώρα, καλύτερα να περιμένουμε να δούμε τον επίσημο χρόνο όταν η Ford τον αποκαλύψει το επόμενο διάστημα.
