Η MG παρουσίασε ένα νέο ηλεκτρικό SUV στην Κίνα, το οποίο πρόκειται να αποτελέσει τον αντικαταστάτη του ηλεκτρικού ZS στην ευρωπαϊκή αγορά. Το MG ES5 μοιράζεται την ίδια πλατφόρμα Modular Scalable Platform (MSP) με το hatchback MG4, διαθέτοντας μεγαλύτερες διαστάσεις και πιο κομψή σχεδίαση σε σχέση με τον προκάτοχό του.
Αν παρακολουθείς από κοντά τις εξελίξεις στο στρατόπεδο της MG, θα θυμάσαι πως το MG ZS απέκτησε πρόσφατα νέα γενιά, όμως αυτή αφορούσε μόνο υβριδικές εκδόσεις και όχι ηλεκτρικές.
Αντί να υιοθετήσει μια παρόμοια σχεδίαση για τον διάδοχο του πλήρως ηλεκτρικού ZS EV, η εταιρεία επέλεξε να λανσάρει ένα εντελώς διαφορετικό μοντέλο, επωφελούμενη από τις τελευταίες εξελίξεις στην τεχνολογία της εν λόγω κατηγορίας.
Το ES5 υιοθετεί μια καθαρή στιλιστική γλώσσα, με ένα μπροστινό τμήμα χωρίς ανοιχτή μάσκα, στοιχείο που το διαφοροποιεί από τα υπόλοιπα μοντέλα της MG με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Οι εισαγωγές στον προφυλακτήρα έχουν κάτι από Cyberster, ενώ οι διαιρούμενοι προβολείς LED είναι πιο λεπτοί και επιθετικοί από πριν. Το προφίλ είναι αρκετά τυπικό για μοντέλο SUV, ενώ τα πίσω φώτα έχουν παρόμοιο σχήμα με του MG4.
Το νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV έχει μήκος 4,47 μέτρα, το οποίο το καθιστά 16,2 εκατοστά μακρύτερο από το απερχόμενο ZS EV. Το μεγαλύτερο μέρος του επιπλέον μήκους αφορά το μεταξόνιο, το οποίο έχει διαμορφωθεί στα 2,73 μέτρα.
Μίνιμαλ εσωτερικό
Στο εσωτερικό συναντάμε τιμόνι flat bottom, έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων, μια μεγάλη οθόνη αφής infotainment και μια αιωρούμενη κεντρική κονσόλα. Το MG ES5 τροφοδοτείται από έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, ο οποίος αποδίδει 170 ίππους και 250 Nm ροπής. Δεν είναι σαφές αν στο μέλλον θα υπάρξουν ισχυρότερες εκδόσεις με δύο ηλεκτροκινητήρες.
Στην Κίνα, το νέο μοντέλο θα προσφέρει τρεις επιλογές της εξαιρετικά λεπτής μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου, που κατασκευάζεται από την κοινοπραξία SAIC-CATL. Η μεγαλύτερη μπαταρία θα έχει χωρητικότητα 62,2kWh, προσφέροντας μέγιστη αυτονομία 525 χιλιόμετρα (CLTC).
Το λανσάρισμα του MG ES5 στην Ευρώπη, αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέσα στο 2025.
