Η κατηγορία των B-SUV είναι από τις δημοφιλέστερες της αγοράς. Από την άλλη πλευρά, το Puma, είναι το πιο εμπορικό μοντέλο της Ford στην ευρωπαϊκή αγορά. Αν σε ρωτούσε κανείς για τη σημαντικότητα του συγκεκριμένου μοντέλου, έχεις ήδη στα χέρια σου όσα χρειάζεται να ξέρεις για να δώσεις τη σωστή απάντηση.
Το επιπλέον στοιχείο που ενισχύει ακόμη περισσότερο τη δυναμική του Puma στην αγορά, είναι πως η Ford το αποκάλυψε στη νέα του εκδοχή. Η οποία χαρακτηρίζεται από ένα αισθητικό φρεσκάρισμα, νέο εσωτερικό και αναβαθμισμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας.
Πιο συγκεκριμένα, στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου συναντάμε το νέο σήμα της Ford, πλαισιωμένο από ολοκαίνουργια φωτιστικά σώματα, με νέα φωτεινή υπογραφή σε στιλ "νυχιού", η οποία δημιουργεί ένα πιο επιθετικό look. Νέας σχεδίασης είναι και οι ζάντες αλουμινίου 17 έως 19 ιντσών, ανάλογα με την έκδοση.
Εντελώς νέο εσωτερικό
Στο εσωτερικό η εικόνα είναι εντελώς νέα, με νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,8 ιντσών και οθόνη πολυμέσων 12 ιντσών που βρίσκεται οριζόντια τοποθετημένη με κλίση προς την πλευρά του οδηγού. Το νέο Puma ενσωματώνει το τελευταίας γενιάς σύστημα SYNC 4, που είναι συνδεδεμένο στο cloud υποστηρίζει συνδεσιμότητα 5G και ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay και Android Auto.
Παρά τις συμπαγείς διαστάσεις του, δεν πρέπει να ξεχνάει κανείς πως το Puma είναι από τα μοντέλα που χαρακτηρίζονται από άριστη εκμετάλλευση χώρων. Το καινοτόμο MegaBox που βρίσκεται κάτω από το πάτωμα του χώρου αποσκευών, προσφέρει επιπλέον 80 λίτρα αποθηκευτικού χώρου, κάτι που σημαίνει ότι αντικείμενα ύψους έως και περίπου 115 εκατοστών μπορούν να αποθηκευτούν όρθια.
Κορυφαίοι χώροι για την κατηγορία
Αυτό μεταφράζεται σε χώρο αποσκευών με χωρητικότητα 456 λίτρων, τιμή κορυφαία για μοντέλο μήκους 4,2 μέτρων. Σε επίπεδο κινητήρων, το Puma έχει ως σημείο αναφοράς τον 3κύλινδρο EcoBoost MHEV 1.0 λίτρου, ο οποίος έχει απόδοση από 125 έως και 155 ίππους ανάλογα με την έκδοση. Στην κορυφή της γκάμας, παραμένει η έκδοση ST, η οποία πλέον εφοδιάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Powershift και έχει ισχύ 170 ίππων, πάντοτε από τον κινητήρα 1.0 λίτρου.
Με άμεση απόκριση, επαρκή ισχύ και χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι, το νέο Puma ST Powershift υιοθετεί ανάλογη εξωτερική σχεδίαση. Στην οποία ξεχωρίζει το splitter της Ford Performance, το οποίο αυξάνει την κάθετη δύναμη στο εμπρός μέρος κατά σχεδόν 80% σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις του νέου μοντέλου.
Τέλος, η Ford ανακοίνωσε ότι το αμιγώς ηλεκτρικό Puma Gen-E θα αποκαλυφθεί αργότερα μέσα στο 2024. Οι τιμές του νέου Ford Puma στην ελληνική αγορά, ξεκινούν από τα 26.655 ευρώ.
