Η Ford μόλις παρουσίασε μια νέα Mustang, η οποία δεν αποκαλύφθηκε στη Monterey Car Week όπως τα περισσότερα supercars που είδαμε τα τελευταία εικοσιτετράωρα, αλλά σίγουρα δεν πρόκειται να περάσει απαρατήρητη.
Διαβάστε Επίσης
Η νέα Mustang Dark Horse SC Convertible έκανε την εμφάνισή της στο Woodward Dream Cruise στο Ντιτρόιτ και φέρνει για πρώτη φορά την ακραία συνταγή της Dark Horse SC σε ανοιχτή έκδοση.
Και το σημαντικότερο στοιχείο βρίσκεται φυσικά κάτω από το καπό. Η έκδοση Convertible χρησιμοποιεί τον ίδιο V8 των 5.2 λίτρων με μηχανικό υπερσυμπιεστή που συναντάμε στη Mustang GTD, σε ελαφρώς πιο ήπια εκδοχή. Η απόδοση φτάνει τους 795 ίππους, ενώ η μέγιστη ροπή αγγίζει τα 895 Nm.
Η ισχύς μεταφέρεται αποκλειστικά στους πίσω τροχούς μέσω ενός επτατάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη, ενώ η Ford έχει προσαρμόσει ειδικά την ανάρτηση MagneRide για την ανοιχτή έκδοση.
Μια GTD χωρίς οροφή
Η Dark Horse SC Convertible ουσιαστικά μεταφέρει τη φιλοσοφία της Coupe σε ένα αυτοκίνητο που προορίζεται περισσότερο για απολαυστικές διαδρομές, παρά για απόλυτες επιδόσεις στην πίστα.
Η Ford Racing, η οποία βρίσκεται πίσω από την εξέλιξη του μοντέλου, τοποθέτησε έναν ενισχυμένο σύνδεσμο από μαγνήσιο στο εμπρός μέρος, με στόχο την αύξηση της ακαμψίας του αμαξώματος.
Παράλληλα, έχουν γίνει οι απαραίτητες προσαρμογές στην αεροδυναμική που απαιτούνται σε ένα αυτοκίνητο χωρίς σταθερή οροφή.
Σε αντίθεση με το Coupe, πάντως, η Ford δεν έχει δώσει προτεραιότητα στους χρόνους στην πίστα. Το Convertible έχει σχεδιαστεί περισσότερο ως ένα ισχυρό grand tourer για ανοιχτές διαδρομές, διατηρώντας όμως τον ακραίο χαρακτήρα του κινητήρα.
Χωρίς Track Pack
Η συγκεκριμένη προσέγγιση εξηγεί και γιατί το Convertible δεν αναμένεται να διαθέτει το πλήρες Track Pack του Coupe. Το τελευταίο περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, τροχούς από ανθρακονήματα, κεραμικά φρένα και επιπλέον αεροδυναμικά στοιχεία από ανθρακονήματα.
Αυτό, βέβαια, δεν σημαίνει ότι η νέα Mustang θα είναι ένα καθημερινό αυτοκίνητο. Με σχεδόν 800 ίππους, πίσω κίνηση και έναν V8 με μηχανικό υπερσυμπιεστή, η Dark Horse SC Convertible υπόσχεται μια εμπειρία που δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί διακριτική.
Και υπάρχει ένα ακόμη στοιχείο που την κάνει ξεχωριστή. Χωρίς την οροφή ανάμεσα στον οδηγό και τον ουρανό, ο ήχος του V8 και το χαρακτηριστικό σφύριγμα του υπερσυμπιεστή ακούγονται χωρίς το παραμικρό φίλτρο.
Η Ford δεν έχει ανακοινώσει ακόμη την τιμή του μοντέλου. Τα πρώτα αυτοκίνητα, πάντως, αναμένεται να φτάσουν στις αντιπροσωπείες την άνοιξη του 2027.
