"Έχει αυτονομία κάπου στα 300 χλμ./φόρτιση, εμβέλεια που έδιναν αντίστοιχα ηλεκτρικά μοντέλα προηγούμενης γενιάς"
ΓΡΑΦΕΙ: ΦΩΤΗς ΡΑΙΣΗς
"Ποτέ ένα FIAT δεν ήταν τόσο καλά ηχομονωμένο με ειδικές επενδύσεις στους θόλους, στο καπό και στο καπάκι του κινητήρα"
ΓΡΑΦΕΙ: ΦΩΤΗς ΡΑΙΣΗς
Αν και είναι ευχάριστο στην οδήγηση, το e:Ny1 στερείται πρακτικότητας και η αυτονομία του υστερεί από τον ανταγωνισμό, χωρίς να ισχύει το ίδιο και για την τιμή του.
ΓΡΑΦΕΙ: ΒΑΓΓΕΛΗς ΦΑΚΑΤΣΕΛΗς
