Η Tesla σχεδιάζει να προχωρήσει σε γεωτρήσεις για νέες πηγές νερού ώστε να τροφοδοτήσει μια επέκταση του εργοστασίου της για ηλεκτρικά οχήματα κοντά στο Βερολίνο, σύμφωνα με τις τοπικές αρχές και τις ενώσεις υδάτων. Είναι μια ακόμα κίνηση του Elon Musk για να επιταχύνει τη γερμανική γραφειοκρατία.
Αντιδράσεις από περιβαλλοντικές ομάδες
Αφού η έναρξη λειτουργίας του εργοστασίου τον Μάρτιο αντιμετώπισε αντιδράσεις από περιβαλλοντικές ομάδες για τη χρήση νερού, η Tesla παίρνει την κατάσταση στα χέρια της, καθώς ετοιμάζεται να διπλασιάσει τη δυναμικότητα του εργοστασίου στο Gruenheide του από 500.000 σε πάνω από ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα ετησίως.
Σε συνεδρίαση του δημοτικού συμβουλίου την περασμένη εβδομάδα, ένας εκπρόσωπος της Tesla δήλωσε ότι η εταιρεία θα πληρώσει για διερευνητικές γεωτρήσεις για την επικαιροποίηση μιας δημόσιας βάσης δεδομένων δεκαετιών για τις πηγές υπόγειων υδάτων, σύμφωνα με τον δήμαρχο του Gruenheide Arne Christiani, ο οποίος συμμετείχε στη συνεδρίαση. Εκπρόσωπος του τοπικού υπουργείου Περιβάλλοντος δήλωσε ότι η Tesla βρίσκεται σε επαφή με τις τοπικές αρχές, αλλά δεν έχει κατατεθεί ακόμη αίτηση.
Δεν είναι σύνηθες
"Δεν έχουμε τίποτα εναντίον του", δήλωσε ο Christiani στο Reuters, ενώ επισήμανε ότι είναι ασυνήθιστο για μια ιδιωτική εταιρεία να διεξάγει τέτοιες δοκιμές αντί για τις τοπικές αρχές. Εάν η αυτοκινητοβιομηχανία βρει νέες πηγές νερού, θα πρέπει και πάλι να υποβάλει αίτηση για την άδεια χρήσης τους, δήλωσε εκπρόσωπος του τοπικού υπουργείου Περιβάλλοντος.
Παρόλα αυτά, ορισμένοι τοπικοί πολιτικοί και περιβαλλοντικές ομάδες φοβούνται ότι η κίνηση αυτή δημιουργεί ένα προηγούμενο της ανάληψης της διαχείρισης των δημόσιων δεδομένων από ιδιωτικές εταιρείες, ανησυχώντας ότι η Tesla θα διεκδικήσει κατά προτεραιότητα πρόσβαση σε οποιεσδήποτε νέες πηγές νερού μπορεί να βρει.
"Γνωρίζουμε αυτή την εταιρεία. Κάνει ό,τι θέλει και το ίδιο θα κάνει και με το νερό που βρίσκει", δήλωσε ο Michael Ganschow, επικεφαλής της τοπικής περιβαλλοντικής οργάνωσης Gruene Liga.
"Το νερό είναι δημόσιο αγαθό και η εξερεύνηση είναι δημόσιο έργο ... αυτό είναι μια κόκκινη γραμμή", δήλωσε ο περιφερειάρχης της γειτονικής περιοχής Maerkish-Oderland, στην τοπική εφημερίδα Tagesspiegel.
Η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία έσπασε από την αρχή τις συμβάσεις στη Γερμανία, πληρώνοντας προκαταβολικά για την κατασκευή του εργοστασίου της πριν εξασφαλιστούν όλες οι άδειες - μια κίνηση που δεν ήταν παράνομη αλλά ασυνήθιστη στο γερμανικό επιχειρηματικό τοπίο που αποφεύγει τον κίνδυνο.
Παρόλα αυτά, ακόμη και αν η Tesla λάβει την έγκριση για τις ερευνητικές γεωτρήσεις, απομένουν πολλά βήματα, συμπεριλαμβανομένης της τοποθέτησης των σωλήνων από τις νέες γεωτρήσεις προς το εργοστάσιο. "Αυτό θα μπορούσε να πάρει πολύ χρόνο", δήλωσε ο Joachim Schroeder, εκπρόσωπος της Spreenhagen, μιας από τις περιοχές που θέλει να διερευνήσει η Tesla -"εκτός αν η Tesla αναλάβει, φυσικά, και το κάνει με ταχύτητα Tesla". Η Tesla δεν ανταποκρίθηκε σε αίτημα του Reuters για σχολιασμό.
Με πληροφορίες από Reuters / Automotive News Europe
