Η Tesla φαίνεται πως ετοιμάζει ένα ακόμη επίπεδο ελέγχου για το Full Self-Driving, αυτή τη φορά όχι μόνο πάνω στο πώς οδηγεί το αυτοκίνητο, αλλά και στο ποιος κάθεται πίσω από το τιμόνι.
Η τελευταία έκδοση της εφαρμογής Tesla App, με αριθμό 4.58.5, περιλαμβάνει ενδείξεις για μια νέα λειτουργία ταυτοποίησης που συνδέεται με το FSD.
Διαβάστε Επίσης
Δεν υπάρχει ακόμη επίσημη ανακοίνωση από την εταιρεία, όμως αναφορές μέσα στον κώδικα της εφαρμογής, όπως οι όροι "fsdIdentityCheckFailedMessage" και "showFsdIdentityCheckFailedDialog", δείχνουν πως η Tesla εξετάζει έναν μηχανισμό που θα μπορούσε να μπλοκάρει την ενεργοποίηση του συστήματος αν δεν επιβεβαιώνεται η ταυτότητα του οδηγού.
Με απλά λόγια, το αυτοκίνητο ενδέχεται στο μέλλον να χρησιμοποιεί την εσωτερική κάμερα της καμπίνας για να αναγνωρίζει αν ο άνθρωπος που βρίσκεται στη θέση του οδηγού είναι εξουσιοδοτημένος να χρησιμοποιήσει το FSD. Κάτι σαν "Face ID" για το αυτοκίνητο, όχι απαραίτητα με την έννοια της τεχνολογίας που γνωρίζουμε από τα smartphones, αλλά ως ένα επιπλέον φίλτρο ασφαλείας και ελέγχου.
Το ζήτημα έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, γιατί το FSD της Tesla παραμένει σήμερα σύστημα που απαιτεί επίβλεψη. Παρά την ονομασία Full Self-Driving, ο οδηγός πρέπει να έχει διαρκώς την προσοχή του στον δρόμο και να είναι έτοιμος να επέμβει. Γι’ αυτό η Tesla έχει επενδύσει τα τελευταία χρόνια στο Driver Monitoring System, το οποίο αξιοποιεί την εσωτερική κάμερα για να ελέγχει την προσοχή και την κατάσταση του οδηγού.
Η νέα ένδειξη στην εφαρμογή δείχνει πως η εταιρεία μπορεί να πάει ένα βήμα παρακάτω. Δεν θα αρκεί απλώς να υπάρχει κάποιος στη θέση του οδηγού. Το σύστημα ενδέχεται να θέλει να ξέρει και ποιος είναι αυτός.
Υπάρχουν δύο βασικά σενάρια γύρω από αυτή την πιθανή λειτουργία. Το πρώτο αφορά την ασφάλεια. Αν το αυτοκίνητο μπορεί να αναγνωρίζει τον οδηγό, θα μπορούσε να αποτρέψει τη χρήση του FSD από άτομα που δεν έχουν αποδεχθεί τους όρους λειτουργίας, δεν γνωρίζουν τις απαιτήσεις του συστήματος ή δεν είναι εξουσιοδοτημένα να το χρησιμοποιήσουν.
Το δεύτερο σενάριο είναι πιο εμπορικό και έχει να κάνει με τις συνδρομές. Αν η Tesla συνδέσει το FSD με συγκεκριμένο λογαριασμό ή συγκεκριμένο οδηγό, τότε θα μπορούσε να περιορίσει τη χρήση της υπηρεσίας από τρίτα πρόσωπα. Για παράδειγμα, αν το αυτοκίνητο ανιχνεύσει πως στη θέση του οδηγού δεν βρίσκεται ο κάτοχος ή ο χρήστης που έχει ενεργή συνδρομή, θα μπορούσε θεωρητικά να μην επιτρέπει την ενεργοποίηση του FSD.
Η λειτουργία θα μπορούσε επίσης να παίξει ρόλο και στα Robotaxi, όπου η ταυτοποίηση επιβατών ή χρηστών θα είναι κρίσιμη για την ασφάλεια, την ευθύνη και τη διαχείριση της υπηρεσίας.
Προς το παρόν, όλα αυτά παραμένουν ενδείξεις και όχι επιβεβαιωμένη πολιτική της Tesla. Το μόνο βέβαιο είναι πως η εταιρεία δείχνει να αντιμετωπίζει το FSD όχι απλώς ως ένα πακέτο λογισμικού, αλλά ως μια υπηρεσία που θα χρειάζεται όλο και αυστηρότερους ελέγχους.
Και κάπου εδώ αρχίζει το πραγματικό ερώτημα: πρόκειται για ένα αναγκαίο μέτρο ασφαλείας ή για έναν τρόπο να αποκτήσει η Tesla ακόμη μεγαλύτερο έλεγχο πάνω στο ποιος χρησιμοποιεί τις πιο προηγμένες λειτουργίες των αυτοκινήτων της;
Με πληροφορίες από autoblog
