Η κινεζική BYD συνεχίζει να εντυπωσιάζει τη διεθνή αυτοκινητοβιομηχανία με τις εξελίξεις που παρουσιάζει στην τεχνολογία φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων.
Αφού παρουσίασε τη δεύτερη γενιά της μπαταρίας Blade και τη νέα γενιά ταχυφορτιστών Flash, η εταιρεία ισχυρίζεται πως η φόρτιση ενός EV μπορεί πλέον να πλησιάσει σε χρόνο τον ανεφοδιασμό ενός συμβατικού αυτοκινήτου με καύσιμα.
Ο συνδυασμός της νέας Blade Battery με τους Flash chargers επιτρέπει ισχύ φόρτισης έως και 1.500 kW, ένα επίπεδο που θεωρείται πρωτοφανές για την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.
Σύμφωνα με την BYD, τα νεότερα μοντέλα της μπορούν να φορτίσουν από το 10% έως το 70% σε περίπου πέντε λεπτά, ενώ η φόρτιση από το 10% έως το 97% ολοκληρώνεται σε λιγότερο από δέκα λεπτά υπό ιδανικές συνθήκες.
Η εταιρεία θέλησε τώρα να αποδείξει ότι η τεχνολογία της παραμένει αποδοτική ακόμη και σε ακραία χαμηλές θερμοκρασίες, όπου οι συμβατικές μπαταρίες συνήθως εμφανίζουν σημαντική μείωση απόδοσης.
Για τον σκοπό αυτό, ένα ολοκαίνουργιο Denza Z9 GT, το οποίο έκανε πρόσφατα την εμφάνισή του στην ευρωπαϊκή αγορά, τοποθετήθηκε σε συνθήκες βαθιάς κατάψυξης στους -30°C για 24 ώρες.
Στη συνέχεια, το όχημα συνδέθηκε σε ταχυφορτιστή Flash της BYD, με τη διαδικασία φόρτισης να εξελίσσεται εντυπωσιακά γρήγορα. Η στάθμη της μπαταρίας αυξήθηκε από το 20% στο 97% μέσα σε μόλις 12 λεπτά, επιβεβαιώνοντας τους ισχυρισμούς της εταιρείας για τις δυνατότητες της δεύτερης γενιάς Blade Battery.
Μετά τη φόρτιση, η εκτιμώμενη αυτονομία στην οθόνη του αυτοκινήτου άγγιξε τα 1.009 χιλιόμετρα.
Αξιοσημείωτο είναι επίσης ότι η φόρτιση σταματά στο 97% και όχι στο 100%. Ο πρόεδρος της BYD, Wang Chuanfu, έχει εξηγήσει στο παρελθόν πως η εταιρεία αφήνει σκόπιμα ένα περιθώριο 3%, ώστε να μπορεί να λειτουργεί απρόσκοπτα η ανάκτηση ενέργειας μέσω αναγεννητικής πέδησης αμέσως μετά την ταχεία φόρτιση.
Συγκριτικά, η νέα ηλεκτρική Mercedes-AMG GT μπορεί να δεχθεί ισχύ φόρτισης έως 600 kW, επιτυγχάνοντας φόρτιση από το 10% στο 80% σε περίπου 11 λεπτά υπό ιδανικές συνθήκες.
Αντίστοιχα, το ταχύτερα φορτιζόμενο ηλεκτρικό μοντέλο στις ΗΠΑ αυτή τη στιγμή, το Lucid Gravity, χρειάστηκε περίπου 12,5 λεπτά για να φορτίσει από το 0% στο 50% σε ανεξάρτητη δοκιμή.
Οι επιδόσεις της BYD δείχνουν ότι ο ανταγωνισμός στην τεχνολογία ταχυφόρτισης εισέρχεται σε μια νέα εποχή, όπου η διάρκεια φόρτισης σύντομα θα πάψει να αποτελεί βασικό μειονέκτημα των ηλεκτρικών οχημάτων.
