Η BYD προωθεί έντονα το σύστημα ανάρτησης Disus-X, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του το 2024 στο υπεραυτοκίνητο Yangwang U9.
Το σύστημα αυτό προσφέρει εξαιρετικές δυνατότητες, καθώς επιτρέπει στα οχήματα να "χορεύουν," να πηδούν πάνω από εμπόδια ή ακόμη και να κινούνται με τρεις τροχούς. Ωστόσο, η προώθηση αυτή φαίνεται να έχει περίεργο αντίκτυπο, καθώς πολλοί οδηγοί επιχειρούν να δοκιμάσουν τις δυνατότητες αυτές σε κανονική κυκλοφορία, προκαλώντας προβλήματα.
Σε πρόσφατο βίντεο στα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ένα Yangwang U9 φαίνεται να "χορεύει" σε δρόμο, συγκεντρώνοντας πλήθη θεατών και δημιουργώντας κυκλοφοριακή συμφόρηση. Πίσω από το αυτοκίνητο βρίσκεται ένας οδηγός Nio ES6, ενώ στο παρασκήνιο ακούγεται η σειρήνα ενός περιπολικού.
Ο οδηγός του U9 συνεχίζει την "παράσταση" του μέχρι που το περιπολικό φτάνει δίπλα του. Στη συνέχεια, σταματά και αποχωρεί αργά. Αργότερα, φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν δείχνουν το U9 σταθμευμένο σε κοντινή απόσταση, ενώ ο οδηγός λαμβάνει πρόστιμο από την αστυνομία.
Σε άλλη περίπτωση, ένας οδηγός επιχειρεί να πηδήξει πάνω από ένα σαμαράκι δρόμου. Αν και το αυτοκίνητο προετοιμάζεται, η αντίδραση είναι καθυστερημένη, με αποτέλεσμα το όχημα να "πηδά" αφού έχει ήδη περάσει το εμπόδιο.
Το Yangwang ως premium στρατηγική της BYD
Η μάρκα Yangwang αποτελεί μέρος της προσπάθειας της BYD να εισέλθει στην αγορά των πολυτελών οχημάτων, πέρα από τα μαζικής παραγωγής αυτοκίνητά της. Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής, η εταιρεία παρουσίασε τρεις premium μάρκες: την Denza (σε συνεργασία με τη Mercedes-Benz), την Fang Cheng Bao και την Yangwang, η οποία προσφέρει τα πιο ακριβά μοντέλα.
Το Yangwang U9 λανσαρίστηκε τον Φεβρουάριο του 2024 με τιμή 1,68 εκατομμύρια γιουάν (περίπου 216.000 ευρώ). Το αυτοκίνητο διαθέτει τέσσερις ηλεκτροκινητήρες με συνολική ισχύ 1.287 ίππων και ροπή 1.680 Nm, ενώ χρησιμοποιεί μπαταρία LFP 80 kWh της BYD, προσφέροντας αυτονομία 465 χλμ. υπό προδιαγραφές CLTC. Με χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα σε 2,36 δευτερόλεπτα, το U9 κατέγραψε γύρο στο Nürburgring σε 7:17.9 τον Νοέμβριο του 2024.
Πρόσφατα, η BYD παρουσίασε βίντεο όπου το U9 ξεπερνά εμπόδια όπως καρφιά και λακκούβες χωρίς οδηγό, υπογραμμίζοντας τις δυνατότητες του συστήματος ανάρτησης Disus-X.
Το 2024 ξεκίνησαν οι προπαραγγελίες για το τρίτο μοντέλο της Yangwang, το πολυτελές σεντάν U7, με τιμή περίπου 1 εκατομμύριο γιουάν (129.000 ευρώ). Το U7 θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τη νέα μπαταρία Blade 2.0 της BYD, ενώ αναμένεται και υβριδική έκδοση.
Πηγή: Carnewschina.com
