Η BYD δημοσίευσε ένα βίντεο που παρουσιάζει το hypercar Yangwang U9 να κινείται χωρίς οδηγό, ενώ πηδάει πάνω από διάφορα εμπόδια, όπως λακκούβες γεμάτες με νερό και καρφιά δρόμου.
Η Yangwang είναι η premium ηλεκτρική μάρκα της BYD και το U9 είναι το δεύτερο αυτοκίνητό της μετά το off-road U8 SUV. Το U8 έγινε πρωτοσέλιδο επειδή μπορούσε να επιπλέει στο νερό, ενώ το υπεραυτοκίνητο U9 έλαβε μεγάλη προσοχή χάρη στην ανάρτηση Disus X και το υδραυλικό σύστημα, το οποίο επιτρέπει στο αυτοκίνητο να πηδάει ή να χορεύει.
Διαβάστε Επίσης
Οι άνθρωποι της BYD το πάνε τώρα σε ένα νέο επίπεδο και δημοσιεύουν ένα βίντεο στο οποίο το Yangwang U9 κινείται αυτόνομα σε δρόμο δοκιμών με ταχύτητα 120 km/h. Το πρώτο εμπόδιο που συναντά είναι μια φαρδιά λακκούβα μήκους 2,5 μέτρων γεμάτη με νερό. Καθώς το EV πλησιάζει, η ανάρτηση εκτοξεύει το όχημα πάνω από τη λακκούβα. Σύμφωνα με την BYD, το άλμα έχει μήκος πάνω από 6 μέτρα.
Το επόμενο εμπόδιο είναι ένα πεδίο από καρφιά δρόμου με ύψος περίπου 3,5 εκατοστά. Όπως και στην προηγούμενη περίπτωση, το σύστημα ανάρτησης Disus X κάνει το U9 να κάνει άλμα πάνω από αυτό. Η BYD δεν έδωσε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με τη δοκιμή, όπως για παράδειγμα τι σύστημα υποβοήθησης οδηγού χρησιμοποιήθηκε.
Να θυμίσουμε ότι το Yangwang U9 κυκλοφόρησε τον Φεβρουάριο του 2024 με τιμή πάνω από 200.000 ευρώ στην Κίνα. Η μαζική παραγωγή και οι παραδόσεις ξεκίνησαν έξι μήνες αργότερα, τον Αύγουστο.
Το U9 είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό hypercar που βασίζεται στην πλατφόρμα e4 της BYD και είναι εξοπλισμένο με σύστημα ανάρτησης Disus X. Αυτό το σύστημα επιτρέπει στο αυτοκίνητο να κινείται με τρεις τροχούς, να χορεύει ή να πηδάει, όπως φαίνεται στο τελευταίο βίντεο.
Διαβάστε Επίσης
Παίρνει κίνηση από τέσσερις ηλεκτροκινητήρες με συνδυασμένη ισχύ 1.287 hp και μέγιστη ροπή 1.680 Nm. Μπορεί να επιταχύνει 0-100km/h σε 2,36 δευτερόλεπτα και να τρέξει για 400 μέτρα σε 9,78 δευτερόλεπτα. Τον Νοέμβριο του 2024, το Yangwang U9 πέτυχε γύρο στο Nürburgring σε 7:17,9.
Σε αντίθεση με άλλα υπεραυτοκίνητα, δεν είναι εξοπλισμένο με μπαταρίες λιθίου νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC), αλλά με ένα φθηνότερο πακέτο φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP). Η χωρητικότητα της μπαταρίας είναι 80 kWh, η οποία επαρκεί για 465 χιλιόμετρα σε συνθήκες CLTC.
Οι διαστάσεις του U9 είναι 4966/2029/1295 mm (μήκος/πλάτος/ύψος) και το μεταξόνιο του είναι 2900 mm. Το βάρος του είναι 2475 kg, που είναι αρκετά μεγάλο για ένα hypercar. Το U9 διαθέτει αρχιτεκτονική 800V και μπορεί να φορτίσει από το 30% στο 80% σε 10 λεπτά.
