Μια Ferrari Testarossa είναι από μόνη της ξεχωριστή και αρκετή για να τραβήξει βλέμματα. Όταν όμως αποκτά έξι τροχούς, κινητήρα 1.200 ίππων και ακραία εμφάνιση που θυμίζει αγωνιστικό πείραμα, τότε μιλάμε για κάτι πολύ περισσότερο από ένα απλό restomod.
Πίσω από το ακραίο αυτό εγχείρημα βρίσκεται ο Richard Rawlings και η ομάδα του Gas Monkey Garage στο Dallas. Το project χρειάστηκε περίπου δύο χρόνια για να ολοκληρωθεί και βασίστηκε σε μια Ferrari Testarossa που είχε διασωθεί, αφού προηγουμένως είχε χρησιμοποιηθεί σε κινηματογραφική παραγωγή.
Αντί όμως να επιστρέψει στην αρχική της μορφή, το ιταλικό supercar μεταμορφώθηκε σε κάτι που δύσκολα περιγράφεται με μία λέξη.
Η πιο εμφανής αλλαγή είναι, φυσικά, η διάταξη 6x6. Η Testarossa απέκτησε έξι τροχούς, κάτι που την κάνει να μοιάζει περισσότερο με πειραματικό supercar παρά με κλασική Ferrari. Όμως οι αλλαγές δεν σταματούν εκεί.
Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται ένας supercharged LT4 κινητήρας, ο οποίος αποδίδει περίπου 1.200 ίππους, ανεβάζοντας τις επιδόσεις σε ένα επίπεδο πολύ μακριά από την αρχική φιλοσοφία του μοντέλου.
Εξωτερικά, το αυτοκίνητο έχει αποκτήσει φαρδύτερο αμάξωμα, εμπρός μέρος εμπνευσμένο από τη Ferrari F40, ειδικά πίσω φώτα και μια μεγάλη πίσω αεροτομή που έχει σχεδιαστεί για επιπλέον κάθετη δύναμη. Το αποτέλεσμα είναι επιθετικό, θεατρικό και ξεκάθαρα φτιαγμένο για να προκαλεί αντιδράσεις.
Ανάλογη είναι και η εικόνα στο εσωτερικό, όπου έχουν τοποθετηθεί carbon καθίσματα και λεπτομέρειες που παραπέμπουν επίσης στην F40. Ακόμη και οι τροχοί κατασκευάστηκαν ειδικά για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, με το κόστος τους να φτάνει περίπου τις 51.600 ευρώ. Δηλαδή, μόνο οι ζάντες κοστίζουν περισσότερο από πολλά καινούργια αυτοκίνητα.
Παρά την ακραία εμφάνιση, το αυτοκίνητο φαίνεται πως μπορεί να κινηθεί κανονικά στον δρόμο. Στην πρώτη του φάση είχε γράψει μόλις λίγα δοκιμαστικά χιλιόμετρα, με την αίσθηση πίσω από το τιμόνι να δείχνει σχετικά φυσιολογική, μέχρι να μπει στο παιχνίδι ο κομπρέσορας. Εκεί, ο ήχος, η δύναμη και η εικόνα των επιπλέον τροχών στους καθρέφτες θυμίζουν ότι αυτή δεν είναι μια συνηθισμένη Testarossa.
Βέβαια, ένα τόσο ακραίο project χρειάζεται ακόμη ρύθμιση. Σε δοκιμή με burnout, ένα εξάρτημα της πίσω ανάρτησης δεν άντεξε, κάτι που δείχνει πόση δύναμη περνάει τελικά στον δρόμο.
Όπως και να έχει, αυτή η 6x6 Testarossa δεν φτιάχτηκε για να περάσει απαρατήρητη. Φτιάχτηκε για να είναι υπερβολική, θορυβώδης και εντελώς παράλογη. Δηλαδή, ακριβώς αυτό που υπόσχεται η εικόνα της.
Με πληροφορίες από SupercarBlondie
