Ο αγώνας για την παροχή ανέσεων επιπέδου σπιτιού εντός του αυτοκινήτου είναι σε πλήρη εξέλιξη ανάμεσα στους κατασκευαστές, κάποιες φορές μάλιστα με αρκετά εξεζητημένες επιλογές.
Όπως είναι για παράδειγμα η περίπτωση της κινεζικής Deepal, θυγατρικής της Changan, η οποία κατέθεσε μια ιδιαίτερα ασυνήθιστη αίτηση ευρεσιτεχνίας. Ένα ενσωματωμένο ποδόλουτρο για τους επιβάτες.
Η ιδέα δεν περιορίζεται σε μια απλή λεκάνη με νερό. Σύμφωνα με τα σχέδια της πατέντας, πρόκειται για ένα πτυσσόμενο σύστημα που αποθηκεύεται σε ειδικό χώρο κάτω από ένα κάθισμα και όταν χρειάζεται, παρέχει τη δυνατότητα περιποίησης και χαλάρωσης των ποδιών. Όπως κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού.
Η λογική πίσω από την συγκεκριμένη εφαρμογή, είναι να προσφέρει περισσότερη άνεση στους επιβάτες, χωρίς να δεσμεύει μόνιμα πολύτιμο χώρο από την καμπίνα. Όταν δεν χρησιμοποιείται, το ποδόλουτρο παραμένει αποθηκευμένο, ενώ όταν ενεργοποιείται, μετατρέπεται σε μια μικρή μπανιέρα για τα πόδια.
Θέρμανση, μασάζ και σύστημα απολύμανσης
Οι λεπτομέρειες της πατέντας είναι ακόμη πιο ενδιαφέρουσες. Το σύστημα προβλέπει δυνατότητα θέρμανσης του νερού, αισθητήρες θερμοκρασίας και στάθμης, αλλά και ειδικούς κυλίνδρους στο κάτω μέρος της λεκάνης, οι οποίοι μπορούν να κάνουν μασάζ στα πέλματα.
Καλά όλα αυτά, αλλά δεν υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να χυθεί το νερό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου όταν αυτό κινείται; Οι μηχανικοί της Deepal το σκέφτηκαν και έχουν τη λύση. Για τον περιορισμό του φαινομένου, η κατασκευή περιλαμβάνει ειδικά διαχωριστικά και οπές καθοδήγησης, που περιορίζουν την ανεξέλεγκτη κίνηση του νερού.
Επιπλέον, προβλέπεται σύστημα απολύμανσης με υπεριώδη ακτινοβολία, το οποίο ενεργοποιείται όταν η λεκάνη έχει αποθηκευτεί στη θέση της. Η σύνδεση με το κύκλωμα παροχής και αποστράγγισης νερού γίνεται μέσω ειδικών συνδέσμων, ώστε το εξάρτημα να μπορεί να αφαιρεθεί και να καθαριστεί.
Δεν θα ενεργοποιείται εν κινήσει
Παρά τον εντυπωσιακό εξοπλισμό, η Deepal έχει προβλέψει και μια σειρά από δικλίδες ασφαλείας. Σύμφωνα με την πατέντα, το ποδόλουτρο δεν θα μπορεί να αναπτυχθεί όσο το αυτοκίνητο κινείται. Επίσης, η θέρμανση και το μασάζ ενεργοποιούνται μόνο όταν η λεκάνη έχει ανοίξει πλήρως και υπάρχει επαρκής ποσότητα νερού.
Αν η θερμοκρασία ξεπεράσει το επιτρεπόμενο όριο, το σύστημα θέρμανσης διακόπτεται αυτόματα και ενεργοποιείται προειδοποίηση. Αντίστοιχα, η απολύμανση με υπεριώδη ακτινοβολία επιτρέπεται μόνο όταν το όχημα είναι σταθμευμένο και δεν υπάρχουν επιβάτες στο εσωτερικό.
Θα περάσει στην παραγωγή;
Προς το παρόν, δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση για το εάν η συγκεκριμένη τεχνολογία θα περάσει στα αυτοκίνητα παραγωγής της Deepal, ούτε για το ποιο μοντέλο θα μπορούσε να την υιοθετήσει.
Μια πιθανή επιλογή θα ήταν το μεγάλο SUV Deepal S09, το οποίο αποτελεί τη ναυαρχίδα της κινεζικής εταιρείας και διαθέτει διάταξη έξι θέσεων, με έμφαση στην άνεση των επιβατών.
Αξίζει πάντως να σημειωθεί, ότι η Deepal δεν είναι η πρώτη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία που εξετάζει τέτοιες λύσεις. Η Chery είχε κατοχυρώσει ήδη από το 2022 δική της πατέντα για ενσωματωμένο ποδόλουτρο με θέρμανση, μασάζ και αποστράγγιση, χωρίς ωστόσο να το έχει περάσει στην παραγωγή.
