Μια οικογένεια Βρετανών κατάφερε για αρκετούς μήνες να περνά από τα διόδια της Γαλλίας χωρίς να πληρώνει, μέχρι που η δράση της έγινε αντιληπτή από τις γαλλικές αρχές. Το τέχνασμα ήταν ιδιαίτερα απλό καθώς ένα από τα μέλη της οικογένειας κατέβαινε από το αυτοκίνητο, σήκωνε χειροκίνητα την μπάρα των διοδίων και στη συνέχεια τα υπόλοιπα οχήματα περνούσαν χωρίς να καταβάλουν το προβλεπόμενο αντίτιμο.
Η οικογένεια ταξίδευε με τρία διαφορετικά αυτοκίνητα και, σύμφωνα με τον γαλλικό Τύπο, χρησιμοποιούσε την ίδια πρακτική επί μήνες σε διάφορα σημεία του οδικού δικτύου.
Διαβάστε Επίσης
Η υπόθεση αποκαλύφθηκε όταν οι υπεύθυνοι λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου A36 ενημέρωσαν την αστυνομία για πιθανή απάτη σε σταθμό διοδίων κοντά στην πόλη Μπελφόρ, στην ανατολική Γαλλία.
Οι αστυνομικοί τέθηκαν σε επιφυλακή και εντόπισαν τα τρία οχήματα σε επόμενο σταθμό διοδίων. Εκεί, σύμφωνα με τις γαλλικές αρχές, ένας από τους επιβαίνοντες βγήκε από ένα αυτοκίνητο, σήκωσε την μπάρα ώστε να περάσουν και τα τρία οχήματα και στη συνέχεια επέστρεψε στο όχημά του. Αυτή τη φορά, όμως, η διαδρομή τους σταμάτησε εκεί.
Οι αστυνομικοί ακινητοποίησαν τα οχήματα και ζήτησαν από τους Βρετανούς να καταβάλουν τα ποσά που αντιστοιχούσαν στις διελεύσεις χωρίς πληρωμή. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε περίπου τις 3.000 ευρώ, ποσό το οποίο η οικογένεια κατέβαλε στο σύνολό του την ίδια ημέρα.
Δεν ήταν η πρώτη περίπτωση
Η συγκεκριμένη υπόθεση δεν αποτελεί μεμονωμένο περιστατικό. Στον ίδιο αυτοκινητόδρομο, την A36, ένας ακόμη οδηγός είχε εντοπιστεί να αποφεύγει συστηματικά την πληρωμή διοδίων ακολουθώντας από πολύ κοντά το όχημα που βρισκόταν μπροστά του, ώστε η μπάρα να ανοίγει και για το δικό του αυτοκίνητο.
Η πρακτική αυτή, γνωστή διεθνώς ως tailgating στα διόδια, καταγράφηκε από τις κάμερες ασφαλείας. Όταν οι αρχές εντόπισαν τον οδηγό, ο λογαριασμός που κλήθηκε να πληρώσει έφτασε περίπου τις 9.000 ευρώ.
Οι δύο περιπτώσεις αναδεικνύουν ένα πρόβλημα που απασχολεί ολοένα περισσότερο το γαλλικό σύστημα διοδίων, καθώς η χώρα βρίσκεται σε διαδικασία μετάβασης από τους παραδοσιακούς σταθμούς με μπάρες σε ένα πιο ψηφιοποιημένο μοντέλο.
Τα διόδια αλλάζουν στη Γαλλία
Τα τελευταία χρόνια η Γαλλία επεκτείνει το σύστημα free-flow, στο οποίο οι οδηγοί δεν σταματούν πλέον σε σταθμό διοδίων. Αντί για τις παραδοσιακές μπάρες, ειδικές ηλεκτρονικές πύλες πάνω από τον δρόμο καταγράφουν το όχημα και η πληρωμή πραγματοποιείται στη συνέχεια με ηλεκτρονικό τρόπο ή μέσω άλλων διαθέσιμων μεθόδων.
Ο αυτοκινητόδρομος A14 πέρασε στο συγκεκριμένο σύστημα τον Ιούνιο του 2024, ενώ ο σημαντικός άξονας A13, που συνδέει το Παρίσι με τη Νορμανδία, ακολούθησε με την κατάργηση των παραδοσιακών σταθμών διοδίων τον Μάρτιο του 2025.
Η αλλαγή έχει ως βασικό στόχο την ομαλότερη κυκλοφορία και τον περιορισμό των στάσεων, όμως παράλληλα δημιουργεί νέες προκλήσεις στον έλεγχο των παραβατών. Οι κάμερες και τα συστήματα αναγνώρισης πινακίδων αναλαμβάνουν πλέον μεγάλο μέρος της διαδικασίας, με αποτέλεσμα η μη πληρωμή να μην σημαίνει ότι ο οδηγός μπορεί εύκολα να ξεφύγει.
Ακριβότερη η οδική μετακίνηση στη Γαλλία
Την ίδια στιγμή, η χρήση των γαλλικών αυτοκινητοδρόμων έχει γίνει ακριβότερη. Τα διόδια αυξήθηκαν κατά περίπου 3% τον Φεβρουάριο του 2024, ενώ ακολούθησαν νέες αυξήσεις περίπου 1% κάθε χρόνο.
Για έναν οδηγό που διασχίζει τη Γαλλία από τη μία άκρη της χώρας στην άλλη, το συνολικό κόστος των διοδίων μπορεί να είναι σημαντικό, ιδιαίτερα όταν συνδυάζεται με το κόστος καυσίμου ή φόρτισης ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Παράλληλα, οι οδηγοί καλούνται να προσαρμοστούν και σε νέους περιβαλλοντικούς περιορισμούς. Περισσότερες από 40 πόλεις και αστικές περιοχές στη Γαλλία εφαρμόζουν ή υποχρεούνται να εφαρμόσουν ζώνες χαμηλών εκπομπών, με το Παρίσι, τη Νίκαια και το Μπορντό να περιλαμβάνονται μεταξύ των σημαντικότερων αστικών κέντρων.
