Ένα εντυπωσιακό superyacht με δυνατότητα πλεύσης ανάμεσα στους πάγους φιλοδοξεί να μεταφέρει τους επιβάτες του σε μερικές από τις πιο απομονωμένες και δυσπρόσιτες περιοχές του πλανήτη.
Ονομάζεται Volvo Ro και, παρά το όνομά του, δεν αποτελεί δημιουργία της Volvo, αλλά ένα ανεξάρτητο σχεδιαστικό concept με έντονες σκανδιναβικές επιρροές.
Στην ουσία, αποτελεί μια φουτουριστική σχεδιαστική μελέτη του transportation designer, Hetav Gajera, ο οποίος έχει δημιουργήσει σειρά από concept αυτοκινήτων και μέσων μεταφοράς.
Πηγή έμπνευσης η Volvo και οι Βίκινγκς
Ο σχεδιαστής, με έδρα την Καλιφόρνια, άντλησε έμπνευση από διαφορετικά στοιχεία της σκανδιναβικής κουλτούρας. Στο Ro συναντώνται αναφορές στα πλοία των Βίκινγκ, στο Mjölnir, το μυθικό σφυρί του Thor και στα φτερωτά κράνη των Βαλκυριών, μαζί με σχεδιαστικές λεπτομέρειες που παραπέμπουν στη Volvo.
Η μορφή του διαφέρει αισθητά από εκείνη των περισσότερων σύγχρονων superyachts. Αντί για πολλούς ορόφους και πολυεπίπεδες υπερκατασκευές, περιορίζεται σε δύο έως τρία καταστρώματα, δημιουργώντας μια ιδιαίτερα χαμηλή και επιμήκη σιλουέτα.
Το πίσω τμήμα κυριαρχείται από ένα τεράστιο beach club, σχεδιασμένο ώστε να προσφέρει ανεμπόδιστη θέα προς τη θάλασσα.
Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα είναι η σχεδίαση της γάστρας. Τα δύο ίχνη που αφήνει το Ro στο νερό υποδηλώνουν ότι τουλάχιστον το πίσω μέρος, θα μπορούσε να ακολουθεί μια διάταξη παρόμοια με εκείνη ενός καταμαράν. Η πλώρη, αντίθετα, έχει σχεδιαστεί με στόχο την κίνηση σε παγωμένες θάλασσες.
Ιδιωτικό παγοθραυστικό
Η βασική ιδέα είναι το Ro να λειτουργεί ως ιδιωτικό παγοθραυστικό, ανοίγοντας μόνο του τον δρόμο προς περιοχές που παραμένουν απρόσιτες για τα συμβατικά yachts.
Ωστόσο, το concept διαφοροποιείται από τα κλασικά παγοθραυστικά, τα οποία συνήθως ανεβάζουν την πλώρη επάνω στον πάγο και χρησιμοποιούν το βάρος τους για να τον σπάσουν.
Στην περίπτωση του Ro, η πλώρη φαίνεται σχεδιασμένη περισσότερο για να διαπερνά τον πάγο καθώς το σκάφος κινείται προς τα εμπρός. Το κατά πόσο αυτή η λύση θα μπορούσε να λειτουργήσει σε ένα πραγματικό σκάφος, παραμένει αναπάντητο.
Αντισυμβατική σχεδίαση
Ξεχωριστό στοιχείο αποτελεί και η ιδιαίτερα ψηλή πλώρη, η οποία θυμίζει πολυώροφο παρατηρητήριο. Τα παράθυρα και ο φωτισμός που διακρίνονται στα ψηφιακά σχέδια, υποδηλώνουν ότι στο εσωτερικό της φιλοξενούνται διάφοροι χώροι για τους επιβάτες, χωρίς όμως να έχουν δημοσιοποιηθεί περισσότερες πληροφορίες. Άγνωστες παραμένουν επίσης οι διαστάσεις του Ro.
Σε ορισμένες απεικονίσεις, μεγάλα πλευρικά τμήματα της γάστρας κατεβαίνουν, αποκαλύπτοντας μια κεντρική γυάλινη υπερκατασκευή και δημιουργώντας εξωτερικές πλατφόρμες ακριβώς πάνω από τη θάλασσα.
Από το εσωτερικό έχει αποκαλυφθεί ελάχιστο υλικό, αν και διακρίνονται lounge χώροι, μπαρ και θερμός φωτισμός, σε έντονη αντίθεση με το παγωμένο περιβάλλον για το οποίο σχεδιάστηκε.
Σχεδιαστική μελέτη
Προς το παρόν, πάντως, το Volvo Ro παραμένει αποκλειστικά σχεδιαστική μελέτη, χωρίς τεχνικά χαρακτηριστικά ή σχέδια παραγωγής.
Το αν θα μπορούσε ποτέ να κατασκευαστεί είναι αβέβαιο, όμως αποτυπώνει μια διαφορετική προσέγγιση στην έννοια του explorer superyacht. Ένα πολυτελές σκάφος που δεν περιορίζεται στις ζεστές θάλασσες, αλλά φιλοδοξεί να φτάσει μέχρι τις παγωμένες άκρες του κόσμου.
