Η Ferrari, ακολουθεί κατά κανόνα μια πιο συγκρατημένη αισθητική προσέγγιση στη διαμόρφωση των χρωματισμών των αυτοκινήτων της σε σύγκριση με ανταγωνιστές όπως η Porsche, η Lamborghini και η McLaren. Και σίγουρα, πολύ πιο συγκρατημένη από εκείνη της Mansory.
Διαβάστε Επίσης
Είναι λογικό, καθώς οι φαν της ιταλικής φίρμας, προτιμούν συνήθως καθαρές γραμμές και διακριτικές αποχρώσεις αντί για έντονες, κραυγαλέες επιλογές. Ωστόσο, η συγκεκριμένη παραγγελία για την Ferrari SF90 XX Stradale ακολουθεί μια εντελώς διαφορετική φιλοσοφία.
Από τα μόλις 799 αντίτυπα που κατασκευάστηκαν παγκοσμίως, το συγκεκριμένο αυτοκίνητο αποτελεί μια ιδιαίτερα εκτεταμένη εξατομίκευση μέσω του προγράμματος Tailor Made της Ferrari.
Τολμηρή δημιουργία
Πρόκειται για μία από τις πιο τολμηρές δημιουργίες του προγράμματος που έχουν παρουσιαστεί, μια κατασκευή που προφανώς απευθύνεται σε πελάτη με ιδιαίτερη σχέση εμπιστοσύνης με το Μαρανέλο.
Το αμάξωμα είναι βαμμένο στο Verde Volterra, μια εντυπωσιακή βαφή τεσσάρων στρωμάτων με μεταβαλλόμενους χρωματισμούς, η οποία παρουσιάστηκε το 2022 στο πλαίσιο της συλλογής Cavalcade για τον εορτασμό των 10 ετών της ομώνυμης διοργάνωσης.
Η απόχρωση αντλεί έμπνευση από τα βαθιά πράσινα και τις γήινες καφέ αποχρώσεις της Τοσκάνης, περιοχής που έδωσε και το όνομά της στο φινίρισμα. Στην επιφάνεια κυριαρχούν πράσινες και χρυσαφένιες αντανακλάσεις, δημιουργώντας ένα ιδιαίτερα ζωντανό οπτικό αποτέλεσμα.
Το σύνολο ενισχύεται με λεπτομέρειες σε burnt orange, όπως οι αεραγωγοί του καπό, οι ρίγες στο εμπρός μέρος, στα πλαϊνά και στο πίσω τμήμα, καθώς και την πίσω αεροτομή. Παράλληλα, εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων συναντάται σε στοιχεία όπως το κεντρικό τμήμα του καπό και η πίσω πτέρυγα.
Εξατομίκευση και στο εσωτερικό
Η καμπίνα ακολουθεί αντίστοιχα υψηλό επίπεδο εξατομίκευσης, με επένδυση από Alcantara και λεπτομέρειες σε JX Ultrasuede Black, ενώ οι ραφές σε Sella και μαύρο Serafil προσθέτουν ακόμη περισσότερη πολυτέλεια.
Όπως σε κάθε μοντέλο SF90 XX, εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος υπάρχει και στο εσωτερικό, συμπεριλαμβανομένων των θυρών και της κεντρικής κονσόλας.
Κάτω από την εντυπωσιακή εμφάνιση, το αυτοκίνητο διατηρεί τον γνωστό κινητήρα V8 4.0 λίτρων twin-turbo, σε συνδυασμό με τρεις ηλεκτροκινητήρες, αποδίδοντας συνολικά 1.030 ίππους.
Άγνωστη τιμή
Η Ferrari έχει προχωρήσει σε αεροδυναμικές βελτιώσεις και μείωση του βάρους κατά περίπου 10 κιλά, κυρίως μέσω χρήσης ελαφρών υλικών όπως οι ζάντες από ανθρακονήματα και τα ελαφρύτερα καθίσματα.
Δεν χρειάζεται ιδιαίτερη ανάλυση για το κόστος ενός τέτοιου συνόλου. Αν και η Ferrari δεν ανακοινώνει επίσημα την τελική τιμή της συγκεκριμένης διαμόρφωσης, το πρόγραμμα Tailor Made από μόνο του προσθέτει έξοδα που φτάνουν σε εξαψήφια επίπεδα.
Η αρχική τιμή της Ferrari SF90 XX Stradale ξεκινούσε περίπου από 770.000 ευρώ, πριν προστεθούν οι εξατομικευμένες επιλογές. Σε μια τόσο πλούσια διαμόρφωση, το τελικό κόστος ανεβαίνει σημαντικά υψηλότερα.
