Ο Mate Rimac, επικεφαλής της Bugatti και συνιδρυτής της Rimac, εκτιμά ότι οι κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν θα εξαφανιστούν από την κορυφή της αγοράς των supercars, ακόμη και όταν η ηλεκτροκίνηση επικρατήσει στα αυτοκίνητα μαζικής παραγωγής.
Διαβάστε Επίσης
Η άποψη έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο Rimac έχει συνδέσει το όνομά του με την ηλεκτροκίνηση και το εξαιρετικά ισχυρό ηλεκτρικό hypercar, Nevera. Ωστόσο, θεωρεί ότι τα αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων θα ακολουθήσουν διαφορετική πορεία από τα καθημερινά μοντέλα.
Σύμφωνα με τον Rimac, όσο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα γίνονται ολοένα ταχύτερα και πιο προσιτά, η απόλυτη επίδοση παύει να αποτελεί το βασικό χαρακτηριστικό που θα κάνει ένα πανάκριβο supercar ξεχωριστό.
Τι επιφυλάσσει το μέλλον
Η αξία των κορυφαίων μοντέλων θα μετατοπιστεί περισσότερο στην εμπειρία, το συναίσθημα, τη μηχανολογική τέχνη και τη σπανιότητα.
Ο ίδιος παρομοιάζει την εξέλιξη με εκείνη της αγοράς των μηχανικών ρολογιών. Παρότι τα smartwatches προσφέρουν πολύ περισσότερες λειτουργίες, τα παραδοσιακά μηχανικά ρολόγια εξακολουθούν να έχουν ιδιαίτερη αξία για τους λάτρεις τους.
Αντίστοιχα, ένα supercar με θερμικό κινητήρα μπορεί να αποτελέσει στο μέλλον ένα αντικείμενο που αγοράζεται κυρίως για τον χαρακτήρα και τη συναισθηματική του αξία.
Στροφή στην αναλογικότητα
Ο Rimac επισημαίνει επίσης ότι οι κατασκευαστές στρέφονται ξανά σε πιο "αναλογικά" χαρακτηριστικά, όπως τα χειροκίνητα κιβώτια, οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες και η άμεση αίσθηση οδήγησης. Αυτά τα στοιχεία ενδέχεται να αποτελέσουν το νέο σημείο διαφοροποίησης των ακριβών supercars, αντί για την απλή αύξηση της ισχύος και των επιδόσεων.
Η άποψη που εκφράζει ο Rimac πάντωα, έχει και μια ενδιαφέρουσα ειρωνεία, καθώς ο άνθρωπος που έκανε την ηλεκτρική απόδοση βασικό συστατικό της σύγχρονης εποχής των hypercars βρίσκεται σήμερα στην κορυφή της ιεραρχίας της Bugatti, μιας εταιρείας που εξακολουθεί να επενδύει σε εντυπωσιακούς κινητήρες εσωτερικής καύσης.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα η νέα Bugatti Tourbillon, που συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα V16 8.3 λίτρων με υβριδική τεχνολογία.
