Στενεύει ο κλοιός για επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται γύρω από το αυτοκίνητο, καθώς το νέο πλαίσιο ελέγχων φέρνει αυστηρότερη εποπτεία και πρόστιμα που μπορεί να φτάσουν έως και τις 20.000 ευρώ.

Στο στόχαστρο μπαίνουν συνεργεία, πλυντήρια, λιπαντήρια, χώροι στάθμευσης, σταθμοί βαρέων οχημάτων και σταθμοί υπεραστικών λεωφορείων.
Η σχετική ΚΥΑ των υπουργείων Υποδομών και Μεταφορών και Ανάπτυξης προβλέπει ενιαίο σύστημα αξιολόγησης των παραβάσεων, ώστε οι ελεγκτικές αρχές να μπορούν να κινούνται από απλές συστάσεις μέχρι βαριά πρόστιμα, προσωρινή ή οριστική διακοπή λειτουργίας, ακόμη και παραπομπή στις εισαγγελικές αρχές σε πιο σοβαρές περιπτώσεις.

Το ύψος της κύρωσης δεν θα είναι ίδιο για όλους. Θα καθορίζεται με βάση συγκεκριμένα κριτήρια, όπως ο βαθμός κινδύνου που παρουσιάζει η εγκατάσταση, το μέγεθός της, η τοποθεσία όπου λειτουργεί, αλλά και το ιστορικό συμμόρφωσης της επιχείρησης. Με απλά λόγια, άλλο βάρος θα έχει μια μεμονωμένη παράλειψη και άλλο μια επαναλαμβανόμενη πρακτική που δείχνει συστηματική παραβατικότητα.

Αρμόδιες για τους ελέγχους και την επιβολή των κυρώσεων θα είναι οι κατά τόπους Υπηρεσίες Μεταφορών και Επικοινωνιών των Περιφερειών. Στόχος του νέου πλαισίου είναι να ενισχυθεί η εποπτεία στις εγκαταστάσεις που εξυπηρετούν οχήματα και να διασφαλιστεί ότι οι επιχειρήσεις του κλάδου τηρούν τους κανόνες λειτουργίας και ασφάλειας.
Τα πρόστιμα στα Χανιά δείχνουν τι αλλάζει στην πράξη
Χαρακτηριστικό παράδειγμα των αυστηρών πλέον ελέγχων που εφαρμόζονται στις εν λόγω επιχειρήσεις αποτελούν δύο επιχειρήσεις στάθμευσης στα Χανιά, όπου οι έλεγχοι έφεραν βαριά πρόστιμα λόγω μη καταχώρισης οχημάτων στο Ψηφιακό Πελατολόγιο.

Στην πρώτη περίπτωση, σε υπαίθριο χώρο στάθμευσης διαπιστώθηκε ότι είχαν εξυπηρετηθεί 100 αυτοκίνητα, όμως τα 87 από αυτά δεν ήταν δηλωμένα στην εφαρμογή του Ψηφιακού Πελατολογίου Οχημάτων. Ο ιδιοκτήτης δεν ανταποκρίθηκε στην κλήση προς ακρόαση και τελικά επιβλήθηκε πρόστιμο 100 ευρώ ανά παράβαση, δηλαδή συνολικά 8.700 ευρώ.
Ακόμη πιο βαρύ ήταν το πρόστιμο στη δεύτερη περίπτωση. Σε αιφνιδιαστικό έλεγχο εντοπίστηκαν 140 αυτοκίνητα που δεν είχαν καταχωριστεί στο Ψηφιακό Πελατολόγιο. Παρά τις εξηγήσεις που επικαλέστηκε ο ιδιοκτήτης της επιχείρησης, το πρόστιμο έφτασε τις 14.000 ευρώ.

Οι δύο υποθέσεις δείχνουν ότι οι έλεγχοι δεν αφορούν μόνο τυπικές άδειες ή διαδικαστικά ζητήματα, αλλά και την καθημερινή λειτουργία των επιχειρήσεων. Το Ψηφιακό Πελατολόγιο μπαίνει πλέον στο επίκεντρο, καθώς δίνει στις αρχές τη δυνατότητα να διασταυρώνουν σε πραγματικό χρόνο τι δηλώνεται και τι πραγματικά συμβαίνει.
Για τις επιχειρήσεις του κλάδου, το μήνυμα είναι σαφές: η εποχή των χαλαρών ελέγχων δείχνει να κλείνει. Και για όσους συνεχίσουν να λειτουργούν με κενά, παραλείψεις ή "αόρατα" οχήματα, ο λογαριασμός μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα ακριβός.
Με πληροφορίες από Ertnews, metaforespress



