Πόσο θα επηρεάσει τις τιμές καυσίμων η επίθεση του Ισραήλ στο Ιράν

Η αβεβαιότητα και οι επιπτώσεις από τους δασμούς του Donald Trump δεν έχουν κωπάσει ακόμη και σε πλήρη εξέλιξη βρίσκεται το οικονομικό μπρα ντε φέρ ΗΠΑ-Κίνας που επηρεάζει σημαντικά την αυτοκινητοβιομηχανία. Σε αυτή την μετέωρη κατάσταση που έχει δημιουργηθεί προστίθενται τώρα μια μίνι (ακόμη) πετρελαϊκή κρίση με αντίκτυπο στα καύσιμα, που το προηγούμενο διάστημα είχαν μειωθεί αρκετά, όσον αφορά την τιμή για τον καταναλωτή. 

Μετά την ανακοίνωση του Ισραήλ ότι προχώρησε σε στρατιωτικό πλήγμα εναντίον του Ιράν, οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου σημείωσαν ραγδαία άνοδο. Η εξέλιξη αυτή κλιμακώνει δραματικά την ένταση στη Μέση Ανατολή και προκαλεί αλυσιδωτές αντιδράσεις στις αγορές, εντείνοντας τους φόβους για διατάραξη της ενεργειακής τροφοδοσίας από μια από τις σημαντικότερες πετρελαιοπαραγωγές περιοχές του πλανήτη.

Συγκεκριμένα, ο παγκόσμιος δείκτης αναφοράς των τιμών, το συμβόλαιο του ευρωπαϊκού αργού Brent βρέθηκε να διαπραγματεύεται έως και τα 78,5 δολάρια το βαρέλι, ενώ πλέον κινείται στα 73,6 δολ. με ισχυρή άνοδο 6,2%. Αντίστοιχα, το αμερικανικό West Texas Intermediate σημειώνει άνοδο 6,1% στα 72,2 δολάρια το βαρέλι, ενώ στο υψηλό ημέρας βρέθηκε μέχρι στα 77,6 δολ.

Οι επενδυτές εκφράζουν έντονες ανησυχίες ότι μια άμεση σύγκρουση ανάμεσα στο Ισραήλ και το Ιράν θα μπορούσε να οδηγήσει σε γενικευμένη αποσταθεροποίηση της περιοχής, απειλώντας τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου. Οποιαδήποτε διαταραχή στη Μέση Ανατολή επηρεάζει άμεσα τις τιμές των καυσίμων, κάτι που με τη σειρά του επηρεάζει το κόστος μετακίνησης, τις τιμές των προϊόντων, αλλά και συνολικά το λειτουργικό κόστος στον κλάδο του αυτοκινήτου.

Για τον κλάδο του αυτοκινήτου, ιδιαίτερα σε μια εποχή όπου το κόστος των πρώτων υλών και των μεταφορών επηρεάζει καίρια τις τιμές πώλησης, μια παρατεταμένη αστάθεια στις τιμές του πετρελαίου μπορεί να έχει άμεσες και έμμεσες συνέπειες, με πιο καίρια το αυξημένο κόστος καυσίμων για τον τελικό καταναλωτή, αλλά και άνοδο στις τιμές των οχημάτων και των υπηρεσιών leasing. 

Το σενάριο που τρομάζει περισσότερο τις αγορές αφορά ενδεχόμενη παρέμβαση του Ιράν στη θαλάσσια κυκλοφορία στο Στενό του Ορμούζ – μια κρίσιμη δίοδο για την παγκόσμια αγορά ενέργειας. Περίπου το 20% του πετρελαίου παγκοσμίως μεταφέρεται μέσω αυτού του στενού, το οποίο περιβάλλεται από το Ιράν στα βόρεια και το Ομάν και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στα νότια.

Σε κάθε δεδομένη στιγμή, δεκάδες δεξαμενόπλοια βρίσκονται είτε καθ’ οδόν προς το Στενό του Ορμούζ είτε αποχωρούν από αυτό, μεταφέροντας ενέργεια από τις πλούσιες χώρες της περιοχής προς την παγκόσμια αγορά. Οποιαδήποτε απειλή ή επίθεση κατά αυτών των πλοίων ή των υποδομών θα μπορούσε να αφαιρέσει εκατομμύρια βαρέλια ημερήσιας παραγωγής από την παγκόσμια αγορά.

Ο Saul Kavonic, επικεφαλής έρευνας ενέργειας της MST Financial, σχολίασε: "Αυτό που βλέπουμε τώρα είναι μια αρχική αντίδραση του τύπου "risk-on". Ωστόσο, μέσα στις επόμενες μέρες, οι αγορές θα πρέπει να αξιολογήσουν σε ποιο βαθμό μπορεί να κλιμακωθεί αυτή η σύγκρουση".