Η F1 φτάνει στην Μαδρίτη για πρώτη φορά από το 1981 και αυτή είναι μια σπουδαία στιγμή για το σπορ και τις ομάδες. Η Red Bull ωστόσο φρόντισε να την κάνει αξέχαστη και να της δώσει το κάτι παραπάνω που ξέρει να δίνει η εταιρεία σε κάθε event.
Τοποθέτησε ένα μονοθέσιο της στις ράγες του Μετρό της Μαδρίτης και σήμανε έτσι την άφιξη της F1 στην πόλη με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο. Η ομάδα πήρε την ιστορική RB8 και την έβαλε κυριολεκτικά μέσα στην διαδρομή του Μετρό της Μαδρίτης, πραγματοποιώντας ένα stunt που γίνεται για πρώτη φορά.
Η RB8, το μονοθέσιο με το οποίο η Red Bull κατέκτησε δύο παγκόσμιους τίτλους, βρέθηκε έτσι σε ένα πολύ ασυνήθιστο περιβάλλον για μονοθέσια, αλλά και για οτιδήποτε άλλο, εδώ που τα λέμε, πλήν των συρμών του Μετρό.
Φυσικά, για να γίνει κάτι τέτοιο δεν αρκούσε απλώς να κατεβάσουν ένα μονοθέσιο στις αποβάθρες. Η μετατροπή ενός αυτοκινήτου Formula 1 ώστε να μπορεί να κινηθεί πάνω σε σιδηροδρομικές γραμμές αποτέλεσε μια ιδιαίτερα σύνθετη τεχνική πρόκληση.
Η ομάδα Heritage της Red Bull συνεργάστηκε με την ισπανική ομάδα μηχανικών και δημιουργών Andtonic για την υλοποίηση του εγχειρήματος. Στα εργαστήρια Canillejas κατασκευάστηκαν ειδικά μεταλλικά τροχοφόρα, σχεδιασμένα αποκλειστικά για αυτή την αποστολή.
Κάθε ένας από αυτούς τους ειδικούς τροχούς ζύγιζε 29,8 κιλά, δηλαδή περίπου το διπλάσιο από έναν συμβατικό τροχό Formula 1. Χάρη σε αυτή τη μετατροπή, η RB8 μπόρεσε να κινηθεί με ασφάλεια πάνω στις γραμμές του Μετρό και να γράψει ένα μικρό κομμάτι ξεχωριστής ιστορίας για το motorsport.
Στο cockpit βρέθηκε ο πρώην οδηγός Formula 1 Patrick Friesacher, ο οποίος οδήγησε το μονοθέσιο μέσα στο κλειστό δίκτυο του Μετρό της Μαδρίτης. Η διαδρομή πέρασε από περιοχές και εγκαταστάσεις του δικτύου, μεταξύ των οποίων ο σταθμός Estadio Metropolitano, καθώς και τα αμαξοστάσια Sacedal και Chamartín.
"Ήταν μια απίστευτη εμπειρία", δήλωσε ο Patrick Friesacher. "Έχω την τύχη να έχω ζήσει πολλά πράγματα με την ομάδα Heritage της Red Bull, αλλά η οδήγηση ενός μονοθεσίου Formula 1 πάνω σε σιδηροδρομικές γραμμές ήταν κάτι σουρεαλιστικό. Είναι πολύ ωραίο να μπορώ πλέον να προσθέσω και τον τίτλο του οδηγού Μετρό στο βιογραφικό μου".
Η επιλογή της συγκεκριμένης ενέργειας δεν ήταν τυχαία. Η επιστροφή της Formula 1 στη Μαδρίτη συνδέεται με το νέο MadRing Circuit, το οποίο θα φιλοξενήσει το Grand Prix της ισπανικής πρωτεύουσας. Μάλιστα, η πρόσβαση των θεατών στην πίστα θα γίνεται σε μεγάλο βαθμό μέσω του Μετρό, καθώς προβλέπεται νέος σταθμός μέσα στο συγκρότημα της πίστας.
Έτσι, χιλιάδες φίλοι της Formula 1 θα φτάνουν υπόγεια στον χώρο όπου η Μαδρίτη θα φιλοξενήσει το πρώτο της Grand Prix από το 1981. Η συμβολική σύνδεση του Μετρό με τη νέα πίστα αποτέλεσε και την αφορμή για αυτή την εντυπωσιακή, όσο και πρωτότυπη, ιδέα της Red Bull.
Η ενέργεια αποτελεί μέρος της συνεργασίας της Red Bull με το MadRing και πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με το Metro de Madrid. Παράλληλα, η ομάδα κατέγραψε ολόκληρη την τεχνική διαδικασία και τη μετατροπή της RB8 σε ένα πρωτότυπο "σιδηροδρομικό" μονοθέσιο σε ειδική ταινία.
Η Red Bull έχει συνηθίσει να παρουσιάζει τα μονοθέσιά της σε μέρη που δύσκολα θα μπορούσε κανείς να φανταστεί ένα αυτοκίνητο Formula 1. Από ακραία τοπία και ιδιαίτερες τοποθεσίες σε ολόκληρο τον κόσμο μέχρι δρόμους πόλεων και ειδικά showruns, η ομάδα έχει δημιουργήσει πολλές φορές εντυπωσιακές εικόνες.
