Tο Dakar Rally 2025 ξεκίνησε σε διαδρομές που εκτείνονται στα ποικίλα τοπία της Σαουδικής Αραβίας, οδηγώντας τα πληρώματα μέσα από αμμόλοφους της ερήμου, βραχώδη μονοπάτια και τμήματα υψηλής ταχύτητας σε απέραντες ανοιχτές πεδιάδες.
Ο φημισμένος αγώνας θα δοκιμάσει για άλλη μια φορά τα όρια αντοχής, πλοήγησης, αξιοπιστίας και απόδοσης των αυτοκινήτων καθώς εξελίσσεται σε 14 εξαντλητικά στάδια, με προκλήσεις που έχουν σχεδιαστεί για να ωθήσουν ακόμη και τα πιο έμπειρα πληρώματα στα όριά τους.
Σε αυτό το δύσκολο όσο και απαιτητικό τερέν, η αγωνιστική ομάδα της Toyota εκπροσωπείται με έξι οχήματα. Τα πληρώματα της Toyota Gazoo Racing (TGR), που εκπροσωπεί την Toyota Motor Europe στον φετινό αγώνα, περιλαμβάνουν τα ανερχόμενα αστέρια Lucas Moraes με συνοδηγό τον Armand Monleon και Seth Quintero με συνοδηγό τον Dennis Zenz.
Αυτό το νεανικό δίδυμο ενσαρκώνει τη φιλοσοφία της TGR για την εξέλιξη και προώθηση νέων ταλέντων, παρέχοντάς τους ανεκτίμητη εμπειρία και ευκαιρίες να εξελιχθούν στον κόσμο του Rally-Raid.
Με βάση την επιτυχία τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid 2024, όπου ο Lucas Moraes και ο Seth Quintero συνέβαλαν στο να εξασφαλίσει η Toyota το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, η ομάδα κατεβαίνει στον απαιτητικό στίβο του Dakar με αποφασιστικότητα προκειμένου να ξεκινήσει με νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid (W2RC) του 2025.
Ως ο εναρκτήριος γύρος της επόμενης σεζόν W2RC, το Dakar Rally είναι ένας κρίσιμος αγώνας ζωτικής σημασίας για τις φιλοδοξίες της ομάδας να υποστηρίξει τον τίτλο.
Το Dakar Rally 2025 σηματοδοτεί επίσης την διευρυμένη συνεργασία με την Repsol, η οποία παραμένει βασικός χορηγός της TGR. Η Repsol διαθέτει πλούσια τεχνογνωσία στα ανανεώσιμα καύσιμα διαδραματίζοντας βασικό ρόλο στην στρατηγική πολλαπλών επιλογών της Toyota.
Ομάδα TGR Νότιας Αφρικής
Η Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA) συμμετέχει συνολικά με τέσσερα αυτοκίνητα, με πληρώματα τους βετεράνους Giniel de Villiers - Dirk von Zitzewitz, και τους Henk Lategan με τον συνοδηγό Brett Cummings, τον Guy Botterill με συνοδηγό τον Dennis Murphy και τον Saood Variawa με τον συνοδηγό τον Francois Cazalet.
Ο διευθυντής της αγωνιστικής ομάδας, Andrea Carlucci δήλωσε σχετικώς: "Το Dakar Rally 2025 αντιπροσωπεύει τη δέσμευση της Toyota Gazoo Racing για την αριστεία και την καινοτομία. Με τη Repsol να ενώνεται μαζί μας ως βασικός εταίρος, κάνουμε σημαντικά βήματα προς ένα βιώσιμο μέλλον. Η ομάδα μας φέτος είναι ένα μείγμα νιότης και εμπειρίας, κάτι που πιστεύουμε ότι είναι απαραίτητο για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του Dakar. Το GR DKR Hilux Evo έχει εξελιχθεί σε όλα τα επίπεδα και είμαι βέβαιος ότι έχουμε μια από τις πιο δυνατές ομάδες στη φετινή διοργάνωση".
GR DKR Hilux Evo
Και τα έξι πληρώματα θα αγωνιστούν με την τελευταία εξελιγμένη έκδοση του δοκιμασμένου GR DKR Hilux Evo. Ενώ παραμένει η ίδια αξιόπιστη σχεδίαση του πυρήνα της κατασκευής, που έχει προσφέρει πολλές νίκες, το αγωνιστικό μοντέλο του 2025 έχει δεχθεί σημαντικές βελτιώσεις στην ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία.
Μεταξύ άλλων στις τεχνικές προδιαγραφές του GR DKR Hilux Evo (2025) είναι ο κινητήρας V35A με διπλό Turbo και απόδοση 359 ίππων που προέρχεται από το Land Cruiser 300.
Οι αναρτήσεις σε κάθε τροχό είναι ενισχυμένα διπλά ψαλίδια με διευρυμένες διαδρομές ενώ το αμάξωμα βασίζεται στο Toyota Hilux Double Cab Pick-Up. Το βάρος της κατασκευής ξεπερνά τους 2 τόνους ενώ το ενισχυμένο ρεζερβουάρ μπορεί να χωρέσει 540 λίτρα καυσίμου.
Ομάδα Toyota Land Cruiser (TLC) και Hino Team Sugawara
Ενισχύοντας τις προσπάθειες της ομάδας TGR, η ομάδα Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) αγωνίζεται στην κατηγορία FIA Stock με δύο οχήματα που βασίζονται το πρώτο στο Land Cruiser 300 GR SPORT και το δεύτερο της η Hino Team Sugawara, σε ένα φορτηγό που βασίζεται στο σειρά Hino 600.
