Με στόχο να κινηθεί σε μια κατηγορία όπου μέχρι σήμερα κυριαρχούν κυρίως τα καθιερωμένα premium ονόματα της αυτοκίνησης ο Όμιλος Βασιλάκη ανακοινώνει την είσοδο της κινεζικής AVATR στην Ελλάδα. Η AVATR εκμεταλλεύεται την τεχνογνωσία της Changan και της CATL και υπερθμεατίζει με τα αυτοκίνητά της στην ποιότητα και την πολυτέλεια ως μια ultra premium φίρμα.
Θα έρθει στην Ελλάδα με δύο αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα και θα ξεκινήσει να πωλείται στην ελληνική αγορά από τις αρχές του 2027.
Διαβάστε Επίσης
Δύο μοντέλα από την πρώτη ημέρα
Η παρουσία της AVATR θα ξεκινήσει με δύο διαφορετικά μοντέλα, τα οποία αντιπροσωπεύουν και διαφορετικές προσεγγίσεις στην premium ηλεκτροκίνηση. Το πρώτο είναι το AVATR 07L, ένα πολυτελές SUV, ενώ δίπλα του θα βρεθεί το AVATR 06T, ένα Shooting Brake υψηλών επιδόσεων. Τα δύο μοντέλα αναμένεται να αποτελέσουν τη βάση πάνω στην οποία θα χτιστεί η παρουσία της μάρκας στην ελληνική αγορά.
Το κοινό τους χαρακτηριστικό δεν είναι μόνο η ηλεκτροκίνηση. Η AVATR θέλει να συνδυάσει τον σχεδιασμό, τις ψηφιακές τεχνολογίες, την έξυπνη οδήγηση, την άνεση και την ποιότητα σε ένα ενιαίο πακέτο, επιχειρώντας να διαφοροποιηθεί από την εικόνα που έχει δημιουργηθεί τα τελευταία χρόνια γύρω από τις κινεζικές μάρκες αυτοκινήτων.
AVATR 07L
Το AVATR 07L είναι ένα μεγάλο SUV μήκους 4,91 μέτρων, πλάτους 1,98 μ. και με μεταξόνιο 2,99 μ., προσφέροντας πενταθέσια διάταξη. Η σχεδίασή του ακολουθεί τη χαρακτηριστική αισθητική της AVATR, με έμφαση στις καθαρές επιφάνειες και στις ψηφιακές τεχνολογίες.
Στην αμιγώς ηλεκτρική του εκδοχή χρησιμοποιεί 800V αρχιτεκτονική με καρβίδιο του πυριτίου (SiC) και μπαταρία LFP χωρητικότητας 89,33 kWh της CATL. Η πιστοποιημένη αυτονομία κατά CLTC φτάνει έως τα 725 km, ενώ η βασική έκδοση κινείται με έναν πίσω ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 415 ίππων. Υπάρχει επίσης τετρακίνητη έκδοση με τρεις ηλεκτροκινητήρες και συνολική ισχύ 969 ίππους, με 0-100 km/h σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει και η φόρτιση. Η AVATR αναφέρει ότι η μπαταρία μπορεί να φορτίσει από 30% έως 80% σε λιγότερο από 10 λεπτά στις αντίστοιχες εκδόσεις, ενώ υποστηρίζεται ότι μόλις 10 λεπτά φόρτισης μπορούν να προσθέσουν έως και 375 km αυτονομίας. Πρόκειται για αριθμούς που δείχνουν πού ακριβώς θέλει να παίξει η AVATR: όχι μόνο στην πολυτέλεια, αλλά και στην ταχύτητα επαναφόρτισης.
Στο εσωτερικό, το 07L δίνει επίσης ιδιαίτερη έμφαση στην τεχνολογία. Διαθέτει ψηφιακά συστήματα εξωτερικών καθρεπτών σε ορισμένες διαμορφώσεις, οθόνες 6,7 ιντσών για την απεικόνιση της εικόνας τους, ηχομόνωση με διπλά κρύσταλλα και ηλεκτρικές πόρτες με soft-close λειτουργία. Η AVATR αναφέρει επίσης εκτεταμένη χρήση χάλυβα υψηλής αντοχής και αλουμινίου στη δομή του αμαξώματος.
AVATR 06T
Το AVATR 06T είναι ίσως το πιο ενδιαφέρον από τα δύο μοντέλα από πλευράς σχεδιαστικής φιλοσοφίας. Πρόκειται για ένα χαμηλό, δυναμικό αμάξωμα τύπου Shooting Brake, με μήκος 4,94 μέτρα, πλάτος 1,96 μ. και μεταξόνιο 2,94 μ. Η AVATR το χαρακτηρίζει "Smart Sport Sedan", αλλά στην πράξη η σχεδίασή του παραπέμπει περισσότερο σε ένα ηλεκτρικό shooting brake με έντονα σπορ χαρακτηριστικά.
Εδώ η AVATR ανεβάζει σημαντικά τον πήχη των επιδόσεων. Η κορυφαία έκδοση διαθέτει τρεις ηλεκτροκινητήρες και τετρακίνηση, με μέγιστη ισχύ 969 ίππων, και επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 2,78 δευτερόλεπτα. Υπάρχει επίσης έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες και πίσω κίνηση, ισχύος 502 kW, περίπου 683 ίππων, με 0-100 km/h σε 3,74 δευτερόλεπτα.
Και εδώ συναντάμε την τεχνολογία της CATL. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση χρησιμοποιεί μπαταρία 89,33 kWh, με την AVATR να ανακοινώνει αυτονομία έως 741 km κατά CLTC και φόρτιση 30%-80% σε λιγότερο από 10 λεπτά. Υπάρχει μάλιστα και έκδοση REEV (Range Extended Electric Vehicle), με μεγαλύτερη συνολική θεωρητική αυτονομία, όμως το τι ακριβώς θα διατεθεί στην Ευρώπη δεν έχει ακόμη διευκρινιστεί.
Στο εσωτερικό, το 06T υιοθετεί ένα αρκετά διαφορετικό concept από τα συμβατικά premium μοντέλα. Ένα ενιαίο 35,4 ιντσών 4K panoramic display εκτείνεται μπροστά από τον οδηγό, ενώ υπάρχει κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών και δύο μικρότερες οθόνες 6,7 ιντσών για τους ψηφιακούς καθρέπτες. Η AVATR προσφέρει επίσης εμπρός καθίσματα "zero-gravity" και ισχυρή υπολογιστική πλατφόρμα για τα συστήματα του αυτοκινήτου.
Ο ρόλος της Changan
Η συμβολή της Changan αποτελεί ένα από τα βασικά στοιχεία πάνω στα οποία στηρίζεται η AVATR. Η κινεζική εταιρεία διαθέτει πολυετή εμπειρία στην εξέλιξη οχημάτων και, σύμφωνα με την AVATR, υποστηρίζει το project σε τομείς όπως η μηχανολογία, το πλαίσιο, τα συστήματα υποβοήθησης και ασφάλειας, οι δοκιμές, η παραγωγή και ο ποιοτικός έλεγχος.
Η λογική πίσω από αυτή τη συνεργασία είναι αρκετά σαφής: η AVATR θέλει να συνδυάσει την ταχύτητα και την τεχνολογική προσέγγιση μιας νεότερης μάρκας με την παραγωγική και μηχανολογική υποδομή ενός μεγάλου κατασκευαστή.
Η ίδια η εταιρεία υποστηρίζει ότι η τεχνογνωσία της Changan επιτρέπει στις ιδέες της AVATR να μετατρέπονται σε αυτοκίνητα παραγωγής, περνώντας από τα στάδια της μηχανικής εξέλιξης, των πρωτοτύπων και της επικύρωσης, με στόχο τη σταθερή ποιότητα κατασκευής και την αξιοπιστία σε μεγάλη κλίμακα.
Η τεχνολογία της CATL
Εξίσου σημαντικός είναι ο ρόλος της CATL, καθώς η τεχνολογία της μπαταρίας αποτελεί κεντρικό κομμάτι της φιλοσοφίας της AVATR. Η CATL συμμετέχει ήδη από τα πρώτα στάδια εξέλιξης των οχημάτων, με στόχο τα συστήματα μπαταρίας να σχεδιάζονται εξαρχής σε συνδυασμό με την αρχιτεκτονική του αυτοκινήτου. Η προσέγγιση αυτή, σύμφωνα με την AVATR, έχει ως στόχο να επιτευχθεί η κατάλληλη ισορροπία μεταξύ αυτονομίας, ταχύτητας φόρτισης, ενεργειακής αποδοτικότητας, ασφάλειας και μακροχρόνιας αξιοπιστίας.
Τι σημαίνει Ultra Premium
Η προσέγγιση της AVATR είναι ενδιαφέρουσα ακριβώς επειδή δεν προσπαθεί να τοποθετήσει τα προϊόντα της απλώς ως "πιο προσιτά ηλεκτρικά" απέναντι στους Ευρωπαίους κατασκευαστές. Η εταιρεία μιλά ανοιχτά για ultra premium τοποθέτηση και δίνει έμφαση στον συνδυασμό σχεδιασμού, ψηφιακού περιβάλλοντος, έξυπνων τεχνολογιών οδήγησης, ποιότητας και άνεσης. Στόχος είναι η τεχνολογία να ενσωματώνεται στην καθημερινή εμπειρία του οδηγού και των επιβατών, αντί να λειτουργεί απλώς ως μια μακρά λίστα εντυπωσιακών χαρακτηριστικών.
Η AVATR έχει παρουσία σε Chongqing και Σαγκάη στην Κίνα, αλλά και στο Μόναχο της Γερμανίας, στοιχείο που δείχνει και τον διεθνή προσανατολισμό της μάρκας. Η ίδια περιγράφει τον εαυτό της ως μάρκα "έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων" με βασικές αξίες τον σχεδιασμό, την προηγμένη νοημοσύνη και τη χρηστικότητα.
Η Autohellas φέρνει την AVATR στην Ελλάδα
Το λανσάρισμα στην ελληνική αγορά αναμένεται στις αρχές του 2027 και θα γίνει με τα AVATR 07L και AVATR 06T. Την παρουσία της μάρκας στην Ελλάδα αναλαμβάνει ο Όμιλος Autohellas, ο οποίος δραστηριοποιείται εδώ και δεκαετίες στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, με δραστηριότητες που περιλαμβάνουν ενοικιάσεις, leasing, fleet management, εισαγωγή και διανομή αυτοκινήτων και λιανική πώληση.
