ΔΕΗ blue: Σε ποια σημεία μπαίνουν οι νέοι ταχυφορτιστές

Με νέα ευρωπαϊκά κονδύλια, η ΔΕΗ blue ενισχύει το δίκτυο ταχυφόρτισης στην Ελλάδα και κάνει την ηλεκτροκίνηση πιο πρακτική στις μεγάλες διαδρομές.

ΔΕΗ Blue ταχυφορτιστές

Νέα ευρωπαϊκή χρηματοδότηση εξασφάλισαν η ΔΕΗ blue και η PPC blue Romania, με στόχο την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου ταχυφόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε Ελλάδα και Ρουμανία.

ΔΕΗ Blue ταχυφορτιστές

Το έργο εντάσσεται στον μηχανισμό Connecting Europe Facility και χρηματοδοτείται μέσω του CINEA, στηρίζοντας την ευρωπαϊκή στρατηγική για καθαρότερες μεταφορές και ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης στους βασικούς οδικούς άξονες.

Διαβάστε Επίσης

Το πρόγραμμα, με την ονομασία Extended East Europe Electric Route – BlueRoute 4E, αποτελεί συνέχεια του προηγούμενου έργου BlueRoute 3E και έρχεται να ενισχύσει τις υποδομές φόρτισης κατά μήκος των διαδρόμων TEN-T

Οι νέοι σταθμοί θα τοποθετηθούν κοντά σε βασικούς οδικούς άξονες του συγκεκριμένου ευρωπαϊκού δικτύου, σε απόσταση έως 3 χλμ. από τις εξόδους των διαδρομών. Αυτό σημαίνει ότι οι φορτιστές θα είναι προσβάσιμοι χωρίς μεγάλες παρακάμψεις, κάτι ιδιαίτερα σημαντικό για οδηγούς που ταξιδεύουν εκτός πόλης ή καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις.

ΔΕΗ Blue σημεία φόρτισης

Για την Ελλάδα, η είδηση έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς η ανάπτυξη γρήγορων και αξιόπιστων φορτιστών παραμένει ένα από τα βασικά ζητήματα για την καθημερινή χρήση ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ειδικά σε μεγαλύτερες αποστάσεις.

Συνολικά, η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση μπορεί να φτάσει έως τα 3,42 εκατ. ευρώ, στο πλαίσιο του προγράμματος CEF – Alternative Fuels Infrastructure Facility. Με τα χρήματα αυτά προβλέπεται η ανάπτυξη 106 σημείων ταχείας και υπερταχείας φόρτισης σε 34 στρατηγικά επιλεγμένες τοποθεσίες σε Ελλάδα και Ρουμανία.

ΔΕΗ blue

Το έργο περιλαμβάνει την εγκατάσταση 98 σημείων ταχυφόρτισης ισχύος τουλάχιστον 150 kW, τα οποία θα εξυπηρετούν κυρίως ελαφρά οχήματα, όπως επιβατικά αυτοκίνητα και επαγγελματικά van.

Παράλληλα, προβλέπονται και 8 σημεία υπερταχείας φόρτισης με ελάχιστη ισχύ 350 kW, ειδικά για βαρέα οχήματα, δηλαδή φορτηγά και μεγαλύτερα επαγγελματικά οχήματα.

ΔΕΗ blue

Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι σταθμοί θα προσφέρουν πρόσβαση 24 ώρες το 24ωρο, θα υποστηρίζουν διαλειτουργικότητα και θα συμμορφώνονται με τα πρότυπα AFIR. Παράλληλα, προβλέπονται εγκαταστάσεις που θα εξυπηρετούν και άτομα με μειωμένη κινητικότητα, ώστε η εμπειρία φόρτισης να είναι πιο εύκολη και προσβάσιμη.

Για την ελληνική αγορά, μια τέτοια κίνηση είναι κρίσιμη, καθώς οι οδηγοί χρειάζονται γρήγορη και αξιόπιστη φόρτιση σε αυτοκινητόδρομους, κοντά σε μεγάλες διαδρομές και σε σημεία που διευκολύνουν τα ταξίδια.

Οδικά έργα αυτοκινητόδρομος ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Ο Όμιλος ΔΕΗ, μέσω της ΔΕΗ blue, διαθέτει σήμερα συνολικά περισσότερα από 4.000 σημεία φόρτισης σε Ελλάδα και Ρουμανία. Με το νέο έργο, ενισχύει ακόμη περισσότερο την παρουσία του στην ηλεκτροκίνηση, έχοντας ως στόχο την ανάπτυξη ενός εκτεταμένου δικτύου φόρτισης στη Νοτιοανατολική Ευρώπη.

Η νέα χρηματοδότηση δεν αφορά απλώς την εγκατάσταση περισσότερων φορτιστών. Συνδέεται με τη συνολική προσπάθεια της Ευρώπης να μειώσει τις εκπομπές στις μεταφορές και να κάνει τη χρήση ηλεκτρικού οχήματος πιο εύκολη, όχι μόνο για όσους κινούνται καθημερινά μέσα στην πόλη, αλλά και για όσους ταξιδεύουν σε μεγάλες αποστάσεις.

Με πληροφορίες από metaforespress

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network