Geely: Η πρώτη κινεζική φίρμα που ξεκινά εξαγωγές στον Καναδά-Γιατί είναι σημαντικό αυτό

Οι δασμοί του Trump και οι γεωπολιτικές εξελίξεις παγκοσμίως έφεραν μια μεγάλη χώρα να μην έχει καν κινεζικά αυτοκίνητα. Τώρα όμως αυτό θα αλλάξει.

Geely Starray EM-i

Η Geely ανακοίνωσε πως έγινε η πρώτη κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία που εξάγει ηλεκτρικά οχήματα από την Κίνα προς τον Καναδά στο πλαίσιο της νέας διακρατικής εμπορικής συμφωνίας μεταξύ των δύο χωρών. Το πρώτο φορτίο περιλάμβανε 18 μονάδες του ηλεκτρικού SUV Lotus Eletre, οι οποίες αναχώρησαν από την Κίνα στις 7 Μαΐου.

geely galaxy starshine 6

Η εξέλιξη αυτή έρχεται λίγους μήνες μετά την απόφαση της καναδικής κυβέρνησης να επιτρέψει την εισαγωγή έως 49.000 ηλεκτρικών οχημάτων κινεζικής παραγωγής ετησίως με μειωμένο δασμό 6,1%, σε μια προσπάθεια εξομάλυνσης των εμπορικών σχέσεων ανάμεσα στις δύο χώρες.

Διαβάστε Επίσης

Το Lotus Eletre κατασκευάζεται στη Wuhan

Το πολυτελές ηλεκτρικό SUV της Lotus παράγεται στο εργοστάσιο που έχει δημιουργήσει η Geely στην πόλη Wuhan της κεντρικής Κίνας, ειδικά για τα νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της βρετανικής μάρκας. Το Eletre λανσαρίστηκε στην κινεζική αγορά τον Σεπτέμβριο με τιμή εκκίνησης τα 538.000 γιουάν, ποσό που αντιστοιχεί περίπου σε 69.000 ευρώ με τις σημερινές ισοτιμίες.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η Eletre αποτελεί επίσης το πρώτο premium ηλεκτρικό μοντέλο κινεζικής παραγωγής που έλαβε πιστοποίηση σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας Canada Motor Vehicle Safety Standards, ανοίγοντας έτσι επίσημα τον δρόμο για την εμπορική του διάθεση στη χώρα.

Κινεζικές μάρκες ετοιμάζονται για "απόβαση" στον Καναδά

Η κίνηση της Geely θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική, καθώς δείχνει πόσο γρήγορα οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες επιχειρούν να εκμεταλλευτούν τη νέα εμπορική συμφωνία. Ήδη, οι BYD και Chery φέρονται να προετοιμάζουν την είσοδό τους στην καναδική αγορά, οργανώνοντας δίκτυα πωλήσεων και προσλαμβάνοντας προσωπικό.

Μάλιστα, σύμφωνα με πληροφορίες, μοντέλα των δύο εταιρειών έχουν ήδη εμφανιστεί σε εμπορικούς χώρους στάθμευσης στον Καναδά, κάτι που ενισχύει τα σενάρια για επίσημο λανσάρισμα μέσα στο πρώτο τρίμηνο της επόμενης χρονιάς.

Geely EX5

Παρότι η πρώτη αποστολή της Lotus είναι μικρή σε όγκο, έχει ισχυρό συμβολισμό. Η εταιρεία έχει ήδη δημιουργήσει έξι εξουσιοδοτημένες αντιπροσωπείες στον Καναδά έως τον Μάρτιο, ενώ σχεδιάζει να διπλασιάσει το δίκτυό της μέχρι το τέλος του έτους.

Αντίπαλος των Cayenne, DBX και Urus

Το Lotus Eletre είναι το πρώτο πεντάθυρο μοντέλο στην ιστορία της Lotus και τοποθετείται απέναντι σε παραδοσιακά ισχυρούς παίκτες της κατηγορίας των πολυτελών SUV υψηλών επιδόσεων, όπως οι Porsche Cayenne, Aston Martin DBX και Lamborghini Urus. Το μοντέλο εξάγεται ήδη σε αγορές της Ευρώπης αλλά και στις Ηνωμένες Πολιτείες, με τη Lotus να επενδύει σημαντικά στη μετάβασή της στην ηλεκτροκίνηση.

Η πολιτική διάσταση πίσω από τη συμφωνία

Η συμφωνία μεταξύ Καναδά και Κίνας αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία αν ληφθεί υπόψη ότι μόλις τον Οκτώβριο του 2024 ο Καναδάς είχε επιβάλει δασμούς 100% στα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής προέλευσης, ακολουθώντας αντίστοιχη πολιτική των ΗΠΑ. Οι επιπλέον δασμοί προστέθηκαν στον ήδη υπάρχοντα συντελεστή 6,1%, με την Οτάβα να εκφράζει ανησυχίες για τις κρατικές επιδοτήσεις που ενισχύουν την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία.

Η Κίνα απάντησε τότε με αυξημένους δασμούς σε καναδικά προϊόντα, μεταξύ των οποίων και προϊόντα canola. Ωστόσο, η επιδείνωση των σχέσεων Καναδά–ΗΠΑ φαίνεται πως οδήγησε την κυβέρνηση του πρωθυπουργού Mark Carney σε αναζήτηση νέας ισορροπίας με το Πεκίνο.

Έτσι, τον Ιανουάριο ανακοινώθηκε η νέα συμφωνία για περιορισμένη εισαγωγή κινεζικών EV με χαμηλότερους δασμούς, ενώ σε αντάλλαγμα η Κίνα απέσυρε επιπλέον επιβαρύνσεις σε καναδικά αγροτικά προϊόντα.

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network