Αν και δεν είχαν V10, slick ελαστικά ή pit wall γεμάτο μηχανικούς, για λίγη ώρα τα Citroen Ami έγιναν οι πρωταγωνιστές ενός από τα πιο απρόσμενα motorsport θεάματα της χρονιάς.
Στη Γαλλία, εννέα μικρά ηλεκτρικά Ami μπήκαν σε βελοδρόμιο και έτρεξαν σε έναν αγώνα 100 γύρων, αποδεικνύοντας ότι για να γίνει χαμός δεν χρειάζονται πάντα εκατοντάδες ίπποι.
Διαβάστε Επίσης
Το event ονομάστηκε L.A.C.O.U.R.S.E., από το L’Ami Challenge Original Ultra Racing Sport Event, και οργανώθηκε από τον Sylvain Lyve, πρώην μέλος του Vilebrequin και παρουσιαστή του γαλλικού Top Gear. Ο αγώνας πραγματοποιήθηκε στο Stade Isidore Thivrier, στο Commentry, σε ένα ποδηλατοδρόμιο μήκους περίπου 445 μέτρων.
In France, an unusual race was held featuring ten Citroën Ami cars
— NEXTA (@nexta_tv) June 1, 2026
These are small electric vehicles that usually reach speeds of up to 45 km/h and, in many countries, do not require a driver’s license.
During the event, they were "pushed” to around 65 km/h.
Due to their… pic.twitter.com/SobmLnsLsc
Με απλά μαθηματικά, οι 100 γύροι ισοδυναμούσαν με περίπου 44,5 χιλιόμετρα, δηλαδή μια απόσταση που στα χαρτιά δεν θα τρόμαζε κανένα Ami. Στην πράξη, όμως, όταν ένα μικρό ηλεκτρικό όχημα κινείται συνεχώς στο όριο, η μπαταρία γίνεται ξαφνικά μέρος της στρατηγικής.
Και κάπου εδώ βρίσκεται η γοητεία του όλου εγχειρήματος. Το Citroen Ami δεν σχεδιάστηκε για πίστες, προσπεράσεις και αγωνιστικές γραμμές. Είναι ένα μικρό ηλεκτρικό τετράκυκλο πόλης, με αυτονομία έως 75 χλμ., τελική ταχύτητα 45 χλμ./ώρα και φόρτιση από 0% έως 100% σε περίπου τέσσερις ώρες.
Με μήκος μόλις 2,41 μέτρα και πλάτος 1,39 μέτρα, είναι φτιαγμένο για στενούς δρόμους, παρκάρισμα και καθημερινές μετακινήσεις, όχι για ποδηλατικές πίστες.
Παρόλα αυτά, η εικόνα των μικρών Ami να κινούνται σε σχηματισμό, να εκμεταλλεύονται την κλίση της πίστας και να παίζουν με την αεροδυναμική υποστήριξη του προπορευόμενου θύμισε, σε μίνι κλίμακα, κανονικό κυκλικό αγώνα ταχύτητας.
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, η μετάδοση στο Twitch συγκέντρωσε πάνω από ένα εκατομμύριο θεάσεις, ενώ νικητής αναδείχθηκε ο Maxime Biaggi, μπροστά από τους Etoiles και LittleBigWhale.
Το αποτέλεσμα ήταν ένα περίεργο, αστείο αλλά και ταυτόχρονα σοβαρό θέαμα. Ένας αγώνας που έδειξε πως το motorsport δεν χρειάζεται πάντα θόρυβο και εξωτικά supercars για να γίνει ελκυστικό. Μερικές φορές, αρκούν εννέα ηλεκτρικά "κουτιά", ένα ποδηλατοδρόμιο και μια ιδέα αρκετά τρελή για να δουλέψει.
