To 2023 είναι σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις (και δηλώσεις) η χρονιά του Cybertruck. To ηλεκτρικό pickup της Tesla θα κάνει επιτέλους το ντεμπούτο του στην αγορά και το διαδίκτυο που τόσο καλά χειρίζεται ο Musk και οι άνθρωποι που έχει γύρω του, έχουν ήδη φροντίσει να διατηρούν το hype ψηλά. Ιδανικά, το Cybertruck θα πρέπει να τρεντάρει τους επόμενους μήνες και για να συμβεί αυτό, θα χρειαστεί η ομάδα που έχει αναλάβει το συγκεκριμένο έργο, να προβάλλει συνεχώς κάποιο από τα χαρακτηριστικά του.
Αυτή τη φορά, το χαρακτηριστικό είναι η τετραδιεύθυνση. Πρόκειται για μία επιλογή που συναντάμε αρκετά συχνά τελευταία σε κάποια πολυτελή μοντέλα, με κοινό χαρακτηριστικό τους τις μεγάλες διαστάσεις. Το βίντεο που κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο τις προηγούμενες ημέρες, φαίνεται να έχει γυριστεί μέσα στις εγκαταστάσεις του Gigafactory της Tesla στο Τέξας. Σε αυτό, εμφανίζεται το Cybertruck να ελίσσεται μέσα στο εργοστάσιο, δείχνοντάς μας τη μέγιστη γωνία που μπορούν να περιστραφούν οι πίσω τροχοί.
Very hard car to build, as it is unlike any other, but, as stated publicly, Cybertruck production starts this year
— Elon Musk (@elonmusk) February 4, 2023
Αξίζει να σημειωθεί (και είναι ενδεικτικό των όσων λέγαμε παραπάνω) πως κανείς δεν είναι σε θέση να πει με σιγουριά αν το συγκεκριμένο βίντεο είναι πρόσφατο ή τραβήχτηκε πέρυσι κατά τη διάρκεια του Cyber Rodeo της Tesla.
Περί τετραδιεύθυνσης
Η τετραδιεύθυνση δεν είναι κάτι νέο στον χώρο του αυτοκινήτου. Το πρώτο μοντέλο μαζικής παραγωγής που το διέθετε ήταν το Nissan R31 Skyline του 1985, όμως σήμερα το συναντάμε σε ολοένα και περισσότερα μοντέλα. Ενδεικτικά αναφέρουμε το νέο ηλεκτρικό Ηummer, αλλά και τις Mercedes EQS, Porsche Taycan και Lamborghini Urus. Την τοποθέτηση τετραδιεύθυνσης στο Cybertruck είχε επιβεβαιώσει ο Musk ήδη από το 2021, τονίζοντας πως θα βελτίωνε σημαντικά την ευελιξία του ογκώδους pickup.
Το σύστημα της τετραδιεύθυνσης λειτουργεί συνήθως με δύο τρόπους, ανάλογα με την ταχύτητα του οχήματος. Σε χαμηλές ταχύτητες, οι πίσω τροχοί στρίβουν αντίθετα από τους μπροστινούς τροχούς, "μειώνοντας" ουσιαστικά το μεταξόνιο του αυτοκινήτου και επιτρέποντάς του να στρίβει σε πολύ πιο κλειστές στροφές. Σε υψηλότερες ταχύτητες, οι πίσω τροχοί στρέφονται προς την ίδια κατεύθυνση με τους μπροστινούς τροχούς, αλλά σε πολύ χαμηλότερη γωνία, παρέχοντας καλύτερη σταθερότητα και υψηλότερη πρόσφυση.
Τι είπε ο Musk για την παραγωγή του Cybertruck
Η Tesla δεν έχει ανακοινώσει μέχρι στιγμής τη γωνία στην οποία θα περιστρέφονται οι τροχοί του Cybertruck, ούτε αν θα υπάρχει κάποιου τύπου πρόγραμμα οδήγησης off road που θα κάνει χρήση της τετραδιεύθυνσης όταν το μοντέλο της Tesla κινείται εκτός δρόμου. Το σίγουρο είναι πως όσο πλησιάζει η μέρα που θα ξεκινήσει η παραγωγή του, τόσο περισσότερα θα γίνονται γνωστά. Για την ώρα, ο Musk φρόντισε να απαντήσει στη ποστάρισμα του βίντεο του Cybertruck στο twitter, λέγοντας πως "είναι πολύ δύσκολη η κατασκευή του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, καθώς δεν μοιάζει με κανένα άλλο, όμως όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, η παραγωγή του Cybertruck ξεκινά αυτή τη χρονιά".
