Από τη στιγμή που η Ferrari παρουσίασε τη Luce, ήταν ξεκάθαρο ότι δεν επρόκειτο για ένα ακόμη νέο μοντέλο της ιταλικής φίρμας. Η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική Ferrari αποτελεί ένα από τα μεγαλύτερα στοιχήματα στην ιστορία της εταιρείας, καθώς επιχειρεί να μεταφέρει την οδηγική φιλοσοφία του Maranello σε μια εντελώς διαφορετική εποχή.
Διαβάστε Επίσης
O Jason Barlow του βρετανικού Top Gear, είχε την ευκαιρία να οδηγήσει ένα πρωτότυπο της Luce σε πίστα δοκιμών της Ferrari και η πρώτη εντύπωση είναι πως, παρά την ηλεκτρική της φύση, το αυτοκίνητο δεν μοιάζει να έχει χάσει τον χαρακτήρα που περιμένεις από μια Ferrari.
Η Luce δεν σχεδιάστηκε ως μια απλή ηλεκτρική αντικατάσταση ενός υπάρχοντος μοντέλου. Είναι ένα αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε εξαρχής γύρω από τις δυνατότητες της ηλεκτροκίνησης, με στόχο να προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις αλλά και μια νέα μορφή οδηγικής εμπειρίας.
Ο ρόλος του Jony Ive
Η εντυπωσιακή σχεδίασή της αποτελεί μια μεγάλη αλλαγή για τη Ferrari, συνδυάζοντας καθαρές γραμμές με ένα ιδιαίτερα φουτουριστικό προφίλ. Η συνεργασία με την ομάδα του Jony Ive δίνει στο αμάξωμα μια ξεχωριστή ταυτότητα, η οποία διαφοροποιείται από κάθε άλλη Ferrari που έχουμε γνωρίσει μέχρι σήμερα.
Κάτω από το αμάξωμα κρύβεται μια προηγμένη ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt, με μπαταρία 122 kWh και τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, δύο σε κάθε άξονα. Η συνολική ισχύς ξεπερνά τους 1.000 ίππους, ενώ η ανεξάρτητη διαχείριση της ροπής σε κάθε τροχό επιτρέπει στη Luce να προσφέρει εξαιρετικά επίπεδα πρόσφυσης και ακρίβειας.
Εντυπωσιακή αίσθηση παρά το βάρος
Αυτό που εντυπωσίασε περισσότερο τον Barlow κατά την οδήγηση, ήταν το πόσο διαφορετικά αισθάνεται το αυτοκίνητο σε σχέση με τα δεδομένα του.
Παρότι το βάρος της ξεπερνά τα 2.200 κιλά, η Luce δείχνει πολύ πιο ευέλικτη και άμεση χάρη στο χαμηλό κέντρο βάρους, την ενεργή ανάρτηση και τα εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα.
Η Ferrari προσπάθησε επίσης να διατηρήσει σε μεγάλο βαθμό το στοιχείο της συμμετοχής του οδηγού, κάτι που αποτελεί βασικό κομμάτι της ταυτότητας της μάρκας.
Το σύστημα Torque Shift Engagement προσομοιώνει την αίσθηση αλλαγών σχέσεων, προσφέροντας διαφορετική απόκριση και χαρακτήρα στην επιτάχυνση, ώστε η εμπειρία να μην είναι απλώς μια βίαιη επιτάχυνση χωρίς συναίσθημα. Η συνέχεια επί της οθόνης:
