Πότε κάτι μπορεί να χαρακτηριστεί "βαρετό"; Υπάρχει άραγε κάποιος σχετικός κανόνας; Η BMW αποφάσισε να ακολουθήσει μια διαφορετική προσέγγιση για την προώθηση των αυτοκινήτων της, συγκρίνοντας τη σχεδίασή τους με εκείνη ενός συνηθισμένου οικογενειακού sedan της δεκαετίας του 1990.
Διαβάστε Επίσης
Ωστόσο, η επιλογή της προκάλεσε αρκετές αντιδράσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, με πολλούς χρήστες να υπερασπίζονται το αυτοκίνητο που η γερμανική εταιρεία χαρακτήρισε "βαρετό".
Όλα ξεκίνησαν από μια ανάρτηση στο Instagram, στο πλαίσιο της νέας παγκόσμιας διαφημιστικής καμπάνιας "Made Different. To Feel Different", η οποία παρουσιάστηκε στις 29 Οκτωβρίου.
Στόχος της BMW είναι να αναδείξει τα χαρακτηριστικά που, σύμφωνα με την ίδια, διαφοροποιούν τα μοντέλα της από τον ανταγωνισμό, δίνοντας έμφαση στη σχεδίαση, στην τεχνολογία και κυρίως στην οδηγική απόλαυση.
Στόχος και αποτέλεσμα
Για να περάσει το μήνυμά της, δημοσίευσε την εικόνα της μάσκας ενός ασημί αυτοκινήτου με χαρακτηριστικά της δεκαετίας του 1990, συνοδευόμενη από τη λέξη "BORING", δηλαδή "βαρετό".
Το ενδιαφέρον είναι ότι το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν υπάρχει στην πραγματικότητα. Η εικόνα δημιουργήθηκε με τεχνητή νοημοσύνη, ωστόσο η σχεδίασή του παραπέμπει έντονα σε ιαπωνικά οικογενειακά μοντέλα της εποχής, όπως το Toyota Corolla E100 και το Carina έκτης γενιάς.
Οι ορθογώνιοι προβολείς, τα πορτοκαλί φλας και η λιτή μάσκα θυμίζουν τη σχεδιαστική φιλοσοφία των ιαπωνικών αυτοκινήτων εκείνης της περιόδου.
Γύρισε μπούμερανγκ
Η BMW χρησιμοποίησε αυτή την εικόνα για να αναδείξει, μέσω της αντίθεσης, τον πιο έντονο σχεδιαστικό χαρακτήρα των σύγχρονων μοντέλων της, μεταξύ των οποίων και η επόμενη γενιά της X5.
Η αντίδραση αρκετών χρηστών, πάντως, ήταν διαφορετική από εκείνη που πιθανότατα επιδίωκε η εταιρεία. Στα σχόλια της ανάρτησης, πολλοί έσπευσαν να υπερασπιστούν τα παλαιότερα Toyota, υποστηρίζοντας ότι η απλή και διαχρονική σχεδίασή τους δεν τα καθιστά απαραίτητα βαρετά.
Άλλοι αμφισβήτησαν την επιλογή της BMW να συγκρίνει ένα σύγχρονο πολυτελές SUV με ένα οικονομικό οικογενειακό αυτοκίνητο ηλικίας τριών δεκαετιών.
Οι αιχμές και η συνεργασία
Υπάρχει, μάλιστα, και μια ενδιαφέρουσα ειρωνεία στην επιλογή της Toyota ως έμμεσου στόχου. Οι δύο εταιρείες διατηρούν στενή συνεργασία, έχοντας εξελίξει από κοινού τις τελευταίες BMW Z4 και Toyota Supra, ενώ συνεχίζουν να συνεργάζονται και στην τεχνολογία κυψελών καυσίμου υδρογόνου.
Η διαφημιστική καμπάνια περιλαμβάνει επίσης αναφορές στα εσωτερικά των σύγχρονων αυτοκινήτων που κυριαρχούνται από οθόνες, παρά το γεγονός πως και η ίδια η BMW έχει υιοθετήσει αντίστοιχες λύσεις σε αρκετά μοντέλα της.
