Το Denza BAO 5 το είχαμε δει από κοντά στην έκθεση αυτοκινήτου του 2025 στην Ελλάδα και συνοδευόταν από την αόριστη πληροφόρηση πως θα είναι ένα από τα αυτοκίνητα που θα έρθουν στην Ευρώπη κάποια στιγμή στο πλαίσιο της εξάπλωσης των δραστηριοτήτων της BYD.
Η στιγμή αυτή έφτασε καθώς η κινεζική φίρμα μέσω της Denza, παράλληλα με το ντεμπούτο του εντυπωσιακού Denza Z, πραγματοποίησε στο Goodwood Festival of Speed το αντίστοιχο του BAO 5.
Διαβάστε Επίσης
Πρόκειται για το πρώτο SUV της premium θυγατρικής της BYD που προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά, με στόχο να ανταγωνιστεί καταξιωμένα πολυτελή SUV, προσφέροντας έναν διαφορετικό συνδυασμό επιδόσεων, ηλεκτροκίνησης και πραγματικών εκτός δρόμου δυνατοτήτων.
Το BAO 5 βασίζεται στη νέα plug-in hybrid αρχιτεκτονική DMO (Dual Mode Off-road), η οποία εξελίχθηκε ειδικά για απαιτητική χρήση εκτός δρόμου και την οποία είδαμε και στο BYD Shark, το πρώτο pick up της φίρμας.
Το σύστημα συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν σε κάθε άξονα, αποδίδοντας συνολικά 544 ίππους και 760 Nm ροπής. Οι επιδόσεις είναι εντυπωσιακές για ένα SUV σχεδόν πέντε μέτρων, καθώς το 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε μόλις 4,8 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 180 km/h.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει και η ενεργειακή του απόδοση. Η μπαταρία Blade χωρητικότητας 31,8 kWh προσφέρει 90 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP, ενώ με γεμάτο ρεζερβουάρ η συνολική αυτονομία αγγίζει τα 835 χιλιόμετρα. Παράλληλα, η μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 4,2 λτ./100 χλμ., με εκπομπές CO₂ μόλις 94 γρ./χλμ.. Η φόρτιση υποστηρίζεται τόσο σε AC έως 11 kW όσο και σε DC έως 100 kW, με τη φόρτιση από 30% έως 80% να ολοκληρώνεται σε περίπου 16 λεπτά.
Έμφαση στις εκτός δρόμου δυνατότητες
Σε αντίθεση με αρκετά σύγχρονα premium SUV που περιορίζονται κυρίως στην άσφαλτο, το BAO 5 σχεδιάστηκε ώστε να ανταποκρίνεται και σε δύσβατα τερέν. Διαθέτει πλαίσιο τύπου σκάλας (ladder frame), ηλεκτρονικά ελεγχόμενα μπλοκέ διαφορικά εμπρός και πίσω, καθώς και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κεντρικό διαφορικό που κατανέμει τη ροπή έως και 30 φορές ταχύτερα από ένα συμβατικό μηχανικό σύστημα.
Η κορυφαία έκδοση Ultimate εξοπλίζεται επιπλέον με την ενεργή υδραυλική ανάρτηση DiSus-P, η οποία μεταβάλλει συνεχώς την απόσβεση, μπορεί να αυξήσει την απόσταση από το έδαφος έως και κατά 90 χιλιοστά, ενώ διαθέτει και λειτουργία αυτόματης εξισορρόπησης του αμαξώματος, ιδιαίτερα χρήσιμη ακόμη και κατά τη στάθμευση ή την κατασκήνωση.
Μεγάλο SUV με premium χαρακτήρα
Με μήκος που φτάνει έως τα 4.921 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.800 χιλιοστών, το BAO 5 προσφέρει ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα πέντε επιβατών. Ο χώρος αποσκευών ξεκινά από 475 λίτρα και μπορεί να φτάσει έως τα 1.736 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.
Στο εσωτερικό κυριαρχεί η τεχνολογία. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, head-up display και μεγάλη κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών, η οποία ενσωματώνει το λειτουργικό της Google με Google Maps, Google Assistant και Google Play. Παράλληλα, ο συνοδηγός διαθέτει τη δική του ξεχωριστή οθόνη ψυχαγωγίας, ενώ το σύστημα υποστηρίζει φωνητικές εντολές για περισσότερες από 300 λειτουργίες του οχήματος.
Στον εξοπλισμό ξεχωρίζουν ακόμη το ηχοσύστημα Devialet έως 18 ηχείων, τα θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα με λειτουργία μασάζ, η επένδυση από δέρμα Nappa στις πλουσιότερες εκδόσεις, αλλά και ένας πρωτότυπος αποθηκευτικός χώρος στην κεντρική κονσόλα που μπορεί να λειτουργήσει είτε ως ψυγείο είτε ως θερμαινόμενο ντουλαπάκι.
Πλούσιος εξοπλισμός ασφάλειας
Το BAO 5 δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στην ασφάλεια. Το πλαίσιο αποτελείται κατά 96% από χάλυβα υψηλής αντοχής, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται 11 αερόσακοι, κάμερα 360 μοιρών, Intelligent Cruise Control, Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Front & Rear Cross Traffic Alert & Brake και Hill Descent Control για ασφαλέστερη κίνηση σε δύσκολες κατηφορικές διαδρομές.
Πότε θα έρθει στην Ευρώπη
Η DENZA ανακοίνωσε ότι οι παραγγελίες για το νέο BAO 5 θα ξεκινήσουν στα ευρωπαϊκά καταστήματα μέσα στο καλοκαίρι, ενώ οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται κατά το τελευταίο τρίμηνο του έτους.
Αν και οι τιμές δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί, το BAO 5 αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα νέα μοντέλα της DENZA, σηματοδοτώντας την είσοδο της μάρκας στην ευρωπαϊκή premium κατηγορία με ένα SUV που φιλοδοξεί να συνδυάσει ηλεκτροκίνηση, πολυτέλεια και πραγματικές δυνατότητες εκτός δρόμου.
