Θρυλική φίρμα αυτοκινήτων επιστρέφει μέσα από το Fiat Pandina

Ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο του Fiat Pandina εμφανίστηκε με ιστορικά σήματα αυτοκινήτων, ανοίγοντας ξανά ένα κεφάλαιο από το παρελθόν της ιταλικής αυτοκίνησης.

Fiat Pandina

Η Fiat Pandina μπορεί να πλησιάζει σιγά σιγά προς το τέλος της πορείας της, όμως η Stellantis φαίνεται πως ετοιμάζει έναν ιδιαίτερο τρόπο για να κρατήσει ζωντανό το ενδιαφέρον γύρω από το μικρό της μοντέλο. Ένα πρωτότυπο της Pandina εντοπίστηκε να κάνει δοκιμές στην Ιταλία, φορώντας σήματα Autobianchi, ένα όνομα που κουβαλά μεγάλη ιστορία για την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία.

Dante Giacosa Autobianchi

Η Autobianchi ιδρύθηκε το 1955 ως κοινοπραξία των Bianchi, Pirelli και Fiat. Έγινε γνωστή κυρίως για τα μικρά της αυτοκίνητα, με το A112 να αποτελεί το πιο χαρακτηριστικό και επιτυχημένο μοντέλο της. Παρουσιάστηκε το 1969, βασίστηκε στην προσθιοκίνητη πλατφόρμα του Fiat 128 και μέχρι το 1986 κατασκευάστηκε σε περισσότερα από 1,2 εκατομμύρια αντίτυπα.

Διαβάστε Επίσης

Η ίδια η μάρκα έπαψε να υπάρχει το 1995, όμως τα δικαιώματα του ονόματος παραμένουν στα χέρια της Stellantis.

Σύμφωνα με τις εικόνες που δημοσίευσε το ιταλικό Quattroruote, το καμουφλαρισμένο πρωτότυπο της Pandina έφερε την ένδειξη Tributo Autobianchi στις πίσω πόρτες. Αυτό δείχνει πως η Fiat ετοιμάζει μια ειδική έκδοση με έντονη νοσταλγική διάθεση, χωρίς όμως να μιλάμε για κανονική αναβίωση της Autobianchi ως ξεχωριστής μάρκας.

Autobianchi A112

Το νέο Tributo Autobianchi φαίνεται πως θα βασίζεται στην πιο περιπετειώδη Pandina Cross, με αρκετά πλαστικά προστατευτικά γύρω από το αμάξωμα. Οι αλλαγές αναμένεται να είναι κυρίως αισθητικές, με διαφορετικές λεπτομέρειες στον εμπρός προφυλακτήρα, νέες ζάντες αλουμινίου και πιθανότατα μια ρετρό απόχρωση σε μπεζ-καφέ τόνους, που θα παραπέμπει στα παλιά χρώματα της Autobianchi.

Autobianchi A112 Abarth

Αντίστοιχη φροντίδα αναμένεται και στο εσωτερικό, όπου δεν αποκλείεται να δούμε ειδικές επενδύσεις, νέα υλικά και μικρές vintage πινελιές.

Μηχανικά, πάντως, δεν αναμένονται εκπλήξεις. Η ειδική έκδοση θα διατηρήσει τη γνωστή βάση της Pandina, ενός μοντέλου που ουσιαστικά συνεχίζει την πορεία της τρίτης γενιάς Panda, η οποία παρουσιάστηκε το 2011. Σήμερα η Pandina διατίθεται αποκλειστικά με τον ήπια υβριδικό τρικύλινδρο κινητήρα Firefly 1,0 λίτρου, που αποδίδει 70 ίππους. Η κίνηση περνά στους εμπρός τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων.

Fiat Pandina

Το ενδιαφέρον, όμως, δεν βρίσκεται μόνο στο αυτοκίνητο. Βρίσκεται και στο γιατί η Stellantis επέλεξε να επαναφέρει τώρα το όνομα Autobianchi. Η απάντηση πιθανότατα έχει να κάνει με τους κανόνες γύρω από τα ιστορικά ιταλικά εμπορικά σήματα. Αν μια εταιρεία δεν χρησιμοποιήσει ενεργά ένα τέτοιο όνομα σε μοντέλο παραγωγής μέσα σε συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, υπάρχει ο κίνδυνος να χάσει τα δικαιώματά του.

Με μια ειδική έκδοση της Pandina, λοιπόν, η Stellantis κρατά ουσιαστικά ζωντανό το εμπορικό σήμα της Autobianchi και προστατεύει ένα κομμάτι της ιστορίας της. Πριν από μερικά χρόνια, μάλιστα, είχε αναφερθεί πως η ιταλική κυβέρνηση εξέταζε το ενδεχόμενο να διαθέσει ανενεργές μάρκες της Stellantis, όπως η Autobianchi και η Innocenti, σε Κινέζους κατασκευαστές.

Η νέα Fiat Pandina Tributo Autobianchi δεν θα είναι, όπως φαίνεται, ένα τεχνικά διαφορετικό μοντέλο. Θα είναι όμως μια έκδοση με συμβολισμό. Ένα μικρό αυτοκίνητο που φορά ένα μεγάλο όνομα από το παρελθόν, όχι μόνο για λόγους νοσταλγίας, αλλά και για να παραμείνει αυτό το όνομα στα χέρια της Fiat.

Με πληροφορίες από Carscoops

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Διαβάστε Επίσης

Best of Network